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  • 2013年50位商界領袖:李書福

    《財富》(中文版) 2013-03-28 05:00

    20 of 50吉利控股董事長49 歲(34)第一次躋身《財富》世界500強,李書福用“新的里程碑”來形容這次上榜的意義。去年,吉利汽車全年銷售近50萬輛,海外市場銷售10萬輛。吉利控股還以1,104萬英鎊完成了對英國錳銅控股的業(yè)務與核心資產(chǎn)的收購。全球經(jīng)濟的陰霾揮之不去,中國的汽車新政對行業(yè)增長的...

  • 李書?!皦粜选绷?/a>

    精選 2024-05-02 05:30

    2024年4月26日,吉利汽車(HK:00175)發(fā)布的《2023年報》顯示:營收1792億、同比增長21.1%;凈利潤49.4億、同比增長6.1%;旗下品牌總銷量168.7萬、同比增長17.7%。...

  • 2014年最具影響力50位商界領袖:李書福

    財富中文網(wǎng) 2014-04-01 05:00

    排名:1818吉利控股董事長51歲英國首相卡梅倫來中國,要見他,因為他手里有倫敦的標志:黑色經(jīng)典出租車。更因為吉利為英國業(yè)務投入了8,000萬英鎊,不但提升了考文垂工廠的產(chǎn)量,建立了全新的研發(fā)中心,還為英國創(chuàng)造了500個就業(yè)崗位。19歲的時候,這位成績優(yōu)秀的重點高中學生盤下了學校旁邊的一家照相店,開...

  • 2006中國商人李書福

    王亦丁 2007-01-01 08:00

    他創(chuàng)建并領導的中國民營汽車制造公司已經(jīng)在經(jīng)濟型轎車市場中站穩(wěn)了腳跟,現(xiàn)在他決心向高端攀登作者: 王亦丁2006 年 1 月 8 日,全球歷史最悠久、規(guī)模最大的底特律車展首次迎來了中國汽車。在 Cobo 會展中心約 100 平方米的吉利展臺前,一輛銀色的自由艦接受全世界汽車同行的檢驗。在合資模式控制的...

  • 財富箴言——今日發(fā)聲:羅切??紶柕?L.

    《財富》(中文版) 2013-07-03 01:00

    Few things are impossible in themselves; and it is often for want of will, rather than of means, that man fails to succeed.——羅切??紶柕?L.(La Rocheforcaul...

  • 李書福VS王傳福,造車之王花落誰家?

    精選 2024-02-25 02:00

    在汽車世界,特別是中國自主汽車品牌,出現(xiàn)兩位名字都有“福”字的重量級企業(yè)家——吉利系實控人李書福和比亞迪實控人王傳福。一開年,這兩位企業(yè)家的大動作,便引發(fā)熱議。這場持續(xù)多年的民營車企“最強王者”之爭,仍然混沌未定。...

  • 雷軍與李書福必有一戰(zhàn)

    精選 2021-10-04 08:00

    就在雷軍帶著小米要進入李書福的主戰(zhàn)場,李書福架著大炮,直接沖向了雷軍的腹地。在智能網(wǎng)聯(lián)和新能源加持下的造車運動,看似才是從有限游戲轉向無限游戲的方向,而手機紅利期已經(jīng)消退,近年來外行造機的失敗率,比外行造車還要高,不知李書福的勝算何在。...

  • 小牛李一男造車交卷,李想:憑啥和L7比較?

    精選 2022-10-11 02:30

    10月8日,小牛電動車創(chuàng)始人李一男創(chuàng)立的自游家汽車宣布,旗下首款SUV車型自游家NV正式上市。新車分為純電版和增程版車型,售價為27.88萬~31.88萬元,因新車部分版本采用增程式技術路線且價格定位在30萬元區(qū)間,有網(wǎng)友將其與理想汽車產(chǎn)品進行比較,認為自游家NV整體配置水平介于老款理想ONE和新款...

  • 李書福 | 2020年中國最具影響力的50位商界領袖

    財富中文網(wǎng) 2020-04-13 03:01

    李書福57歲吉利控股集團董事長1994年的一次美國之行催發(fā)了李書福的造車夢想。1999年,李書福的吉利汽車廠終于賣出第一批整車,每輛5萬元。隨后的20年,吉利做到了中國汽車品牌的領導者,中國汽車的名片。吉利還敢于蛇吞象,在2008年收購瑞典汽車品牌沃爾沃、2018年收購奔馳母公司股份。2019年,吉...

  • 李書福 | 2019年中國最具影響力的50位商界領袖

    財富中文網(wǎng) 2019-04-16 05:59

    第14位李書福56歲吉利控股集團董事長作為中國汽車行業(yè)的里程碑式人物之一,李書福希望他一手締造的吉利能夠成為全球性的汽車集團。吉利成為戴姆勒的大股東,可以視為這一夢想在實現(xiàn)過程中的重要一步。為了實現(xiàn)讓中國汽車跑遍全世界的夢想,李書福致力于改變吉利的企業(yè)基因,蛻變?yōu)楸然ヂ?lián)網(wǎng)公司“更互聯(lián)網(wǎng)”的汽車企業(yè)...

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