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  • 25年來首次在華裁員?廣汽本田回應(yīng)了

    精選 2023-12-05 03:30

    近日,本田汽車表示,為更迅速地轉(zhuǎn)型電動(dòng)車市場,本田汽車將解雇中國合資企業(yè)廣汽本田約900名合約工,此次裁員相當(dāng)于廣汽本田約1.3萬名員工的7%。這是本田汽車自1998年與廣汽集團(tuán)成立合資公司25年來,第一次實(shí)施裁員。對(duì)于上述消息,廣汽本田回應(yīng)稱,廣汽本田本次是與勞務(wù)公司終止了人員派遣協(xié)議,涉及對(duì)象并...

  • 合資車企再裁兩千人,汽車行業(yè)冰火兩重天

    俞再孟 2024-09-13 02:00

    中國的合資車企正迎來它們的至暗時(shí)刻。日本經(jīng)濟(jì)新聞9月10日?qǐng)?bào)道,本田與中國東風(fēng)汽車集團(tuán)的合資公司“東風(fēng)本田”征集了自愿離職員工。此次征集從8月下旬開始,9月結(jié)束報(bào)名,對(duì)象是3個(gè)汽油車工廠的生產(chǎn)業(yè)務(wù)員工。據(jù)界面新聞報(bào)道,一位在東風(fēng)本田工作兩年的內(nèi)部人士證實(shí),此次東風(fēng)本田提供近2000個(gè)離職通道,賠償能...

  • 廣汽本田被爆啟動(dòng)大規(guī)模裁員,以主動(dòng)離職為主

    精選 2024-05-16 04:30

    5月15日,廣汽本田被自家員工爆料已啟動(dòng)超千人的大規(guī)模裁員。爆料人稱,5月以來,廣汽本田通過逐級(jí)通知的形式,啟動(dòng)了大規(guī)模裁員,涉及多個(gè)條線,目前內(nèi)部已經(jīng)啟動(dòng)離職程序,以主動(dòng)離職為主,會(huì)有相應(yīng)的補(bǔ)償。2023年4季度,廣汽本田已實(shí)施成立25年來的第一次裁員,解雇約900名合約工,占當(dāng)時(shí)廣汽本田約1.3...

  • 廣汽本田遭千名業(yè)主集體投訴,造車工廠距離居民區(qū)太近

    精選 2022-05-19 03:30

    據(jù)鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)報(bào)道,近日,廣州市開發(fā)區(qū)富力新城小區(qū)的多位業(yè)主反映,“廣汽本田新能源車(年產(chǎn)12萬輛)產(chǎn)能擴(kuò)大建設(shè)項(xiàng)目工程”距離居民區(qū)、幼兒園等不到100米,認(rèn)為其選址規(guī)劃不合理,擔(dān)心會(huì)對(duì)周圍小區(qū)造成空氣、地下水、噪音等污染。對(duì)此,廣州開發(fā)區(qū)行政審批局工作人員回復(fù)稱:確實(shí)審批過廣本擴(kuò)建項(xiàng)目,也確實(shí)有收到...

  • 廣汽本田裁員名額被搶空,部分員工早已計(jì)劃跳槽到造車新勢力

    精選 2024-06-20 06:27

    廣汽本田于上月啟動(dòng)以主動(dòng)離職為核心方式的大規(guī)模裁員,外界傳聞此舉吸引眾多員工自愿報(bào)名,首批裁員名額供不應(yīng)求。網(wǎng)傳信息顯示,廣本采取“N+2+1.8的”賠償方案,其中“N+2”是標(biāo)準(zhǔn)賠償,“N”代表工作年限,“2”指代額外的兩個(gè)月工資,此外再發(fā)放1.8個(gè)月的獎(jiǎng)金。...

  • 2007上海車展: 自主品牌與國際品牌交相輝映

    《財(cái)富》(中文版) 2008-03-01 12:19

    2007 年 4 月 28 日落幕的第 12 屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)(以下簡稱 2007 上海國際汽車展)是上海灘有史以來最大的車展: 14 萬平方米的展出規(guī)模,1,300 多家參展廠商,100 多輛新車登場,7 款全球首發(fā)車亮相……更令人關(guān)注的是,以奇瑞、上汽、吉利、長安為代表的自主品牌汽車開始...

  • 本田為何“很受傷”

    Alex Taylor III 2011-08-10 12:57

    像所有前任一樣,本田現(xiàn)任社長伊東孝紳也是從大名鼎鼎的本田研發(fā)部門中升上來的“技術(shù)流”。多年以來,本田公司(Honda)一直被人們奉作工程師的終極舞臺(tái)。這些工程師們騎著本田摩托去上班,開發(fā)的是像噴氣式飛機(jī)和人型機(jī)器人這種令人嘆為觀止的項(xiàng)目。本田創(chuàng)造了一長串的科技成就,比如說它在70年代就研發(fā)出了CVC...

  • 本田為何“很受傷”

    Alex Taylor III 2011-08-10 12:57

    像所有前任一樣,本田現(xiàn)任社長伊東孝紳也是從大名鼎鼎的本田研發(fā)部門中升上來的“技術(shù)流”。多年以來,本田公司(Honda)一直被人們奉作工程師的終極舞臺(tái)。這些工程師們騎著本田摩托去上班,開發(fā)的是像噴氣式飛機(jī)和人型機(jī)器人這種令人嘆為觀止的項(xiàng)目。本田創(chuàng)造了一長串的科技成就,比如說它在70年代就研發(fā)出了CVC...

  • 本田:超越汽車

    Alex Taylor III 2009-04-17 05:16

    當(dāng)其他汽車生產(chǎn)商還在為生存發(fā)愁時(shí),“童心未泯”的本田工程師們卻在向“夢想”邁進(jìn)——類人型機(jī)器人,行走輔助裝置等新“玩具”紛紛亮相作者:Alex Taylor III與其說本田(Honda Motor)是一家汽車公司,倒不如說它更像一個(gè)工程師同盟會(huì),大家都愛挑戰(zhàn)新技術(shù)設(shè)計(jì)。這些技術(shù)多數(shù)有著很實(shí)用的功能...

  • 本田大腦探秘

    Alex Taylor III 2008-05-13 08:00

    志存高遠(yuǎn):福井威夫向密友Asimo展示HondaJet飛機(jī)。只有DN-01摩托車才安裝Asimo的電子眼(攝影:GREGG SEGAL)作者:Alex Taylor III這家汽車制造商喜歡鉆研奇特技術(shù)領(lǐng)域,這既導(dǎo)致了它的松散,也給它帶來了巨大競爭優(yōu)勢加利福尼亞州計(jì)算機(jī)歷史博物館(Computer ...

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