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  • 40000美元之爭(zhēng):謳歌TL與英菲尼迪G37

    Alex Taylor III 2009-01-24 06:07

    作者:Alex Taylor III隨著入門級(jí)德國(guó)豪華車如寶馬3系和奧迪A-4等的價(jià)格慢慢接近50,000美元,日本豪華品牌謳歌(Acura)和英菲尼迪(Infinit)的車型就與其拉開了差距。如果這些新品無(wú)法與德國(guó)車在出身和品牌資產(chǎn)上競(jìng)爭(zhēng)的話,它們至少可以在功能、性能,最重要的是在價(jià)值上做到物有所...

  • 2011款英菲尼迪G25 AWD:物有所值

    Alex Taylor III 2011-02-12 12:11

    進(jìn)入2011年,英菲尼迪(Infiniti)銷售獲得了大豐收。2010年12月,其銷售額比一年前增長(zhǎng)了37%,是行業(yè)總體增長(zhǎng)率(11%)的3倍。2010年對(duì)于日產(chǎn)汽車公司(Nissan)來(lái)說(shuō),著實(shí)是收獲頗豐的一年。其高檔車品牌轎車和卡車合計(jì)售出103,411輛,比前一年增長(zhǎng)了28%。一家德國(guó)豪華車制...

  • 運(yùn)動(dòng)型謳歌:2010 TL SH-AWD

    Alex Taylor III 2009-11-03 05:24

    作者:Alex Taylor III作了這么多年車評(píng)人,我始終認(rèn)為,本田(Honda)的高端品牌謳歌(Acura)一直未能建立起自身的品牌認(rèn)同。問(wèn)題之一就是品牌定位。與雷克薩斯(Lexus)和英菲尼迪(Infiniti)不同的是,人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對(duì)德國(guó)豪華車制造商的一次全力出擊,而僅僅把謳歌...

  • 營(yíng)銷大師打造英菲尼迪頂級(jí)豪車形象

    Doron Levin 2013-08-09 11:49

    一年前,日產(chǎn)汽車(Nissan)CEO卡洛斯?高森聘請(qǐng)約翰?德?尼琛對(duì)公司的英菲尼迪(Infiniti)品牌進(jìn)行改造。要知道,日產(chǎn)公司招募到的可是一位身懷絕技的豪華品牌營(yíng)銷大師。德?尼琛曾在奧迪(Audi)初試牛刀。在他的帶領(lǐng)下,這款大眾(Volkswagen)旗下的豪華品牌在美國(guó)消費(fèi)者當(dāng)中達(dá)到了前...

  • 比特幣交易價(jià)格再次站上40000美元

    精選 2023-12-05 11:30

    12月4日,比特幣價(jià)格加速狂飆,日內(nèi)一度觸及42000美元/枚關(guān)口,日內(nèi)最大漲幅接近7%,年內(nèi)累計(jì)漲幅擴(kuò)大至145%。比特幣等數(shù)字貨幣的大幅拉升,導(dǎo)致大量空頭頭寸遭遇爆倉(cāng),據(jù)Coinglass數(shù)據(jù),全網(wǎng)數(shù)字貨幣合約24小時(shí)內(nèi)爆倉(cāng)超3億美元(約合人民幣21億元);最近24小時(shí),共有104382人被爆倉(cāng)...

  • 英菲尼迪大敗局

    精選 2021-03-22 03:00

    僅僅在2020年1年內(nèi),日產(chǎn)就發(fā)起過(guò)3次英菲尼迪汽車召回,共計(jì)召回5.6萬(wàn)臺(tái)。而英菲尼迪在中國(guó)銷量最巔峰的時(shí)刻,年銷量也沒(méi)有超過(guò)5萬(wàn)臺(tái)。在大本營(yíng)美國(guó),英菲尼迪也是召回名單中的???。...

  • 英菲尼迪能否重演奧迪的奇跡?

    Doron Levin 2012-06-30 12:44

    作為日產(chǎn)汽車(Nissan Motor)旗下的豪車品牌,英菲尼迪(Infiniti)一直以來(lái)都在拖后腿?,F(xiàn)在日產(chǎn)挖來(lái)了原奧迪(Audi)美國(guó)分公司的負(fù)責(zé)人,或許終于可以讓這個(gè)品牌揚(yáng)眉吐氣了。在過(guò)去19年里,約翰?德?尼琛一直是奧迪在美國(guó)的負(fù)責(zé)人。近日,日產(chǎn)CEO卡洛斯?高森將他挖至麾下。尼琛將在英菲...

  • Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD

    財(cái)富中文網(wǎng) 2009-11-03 05:25

    By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...

  • 暴漲40000億!中國(guó)資產(chǎn)大反攻

    精選 2022-12-02 07:30

    剛剛過(guò)去的11月,中國(guó)資產(chǎn)上演了一輪“大反攻”。其中,納斯達(dá)克中國(guó)金龍指數(shù)單月暴漲超42%,創(chuàng)下有記錄以來(lái)最大單月漲幅;恒生指數(shù)、恒生科技指數(shù)的月度漲幅分別達(dá)26.6%、33.2%,領(lǐng)漲全球。相較于前一輪回調(diào)的最低點(diǎn),所有在美上市中概股(不包含OTC市場(chǎng))、恒生科技指數(shù)成份股的總市值合計(jì)增加超400...

  • 英菲尼迪:將中國(guó)定義為核心市場(chǎng)

    李全偉 2010-01-11 08:00

    它希望向消費(fèi)者傳遞的信息是,英菲尼迪絕不是對(duì)傳統(tǒng)豪華概念的簡(jiǎn)單重復(fù),而是致力于開拓出一種創(chuàng)新、銳意進(jìn)取的全新豪華車體驗(yàn)川北剛史特約作者:李全偉英菲尼迪(Infiniti)是日產(chǎn)公司的豪華品牌,自 1989 年在北美上市以來(lái),旗下車型憑借出色設(shè)計(jì)和過(guò)硬品質(zhì)在全球豪華汽車市場(chǎng)占有一席之地。2006 年 ...

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