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  • 5年400多家車(chē)企消失,下一個(gè)是誰(shuí)?

    精選 2023-05-18 01:30

    2018年,華爾街日?qǐng)?bào)稱(chēng),中國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商已經(jīng)超過(guò)了487家;但到了2023年,有數(shù)據(jù)顯示,能正常經(jīng)營(yíng)的新能源車(chē)企僅剩下40多家。粗略計(jì)算,在短短五年時(shí)間,有超過(guò)400家新能源汽車(chē)企業(yè)消失。...

  • 中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)徹底變天,多家車(chē)企消失

    精選 2024-04-27 07:00

    北京車(chē)展暫停的四年時(shí)間里,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)已徹底變了天。以比亞迪為代表的自主品牌正借助新能源技術(shù)彎道超車(chē),合資品牌面臨淘汰邊緣,BBA跨國(guó)車(chē)企正在奮起反擊。一位合資品牌營(yíng)銷(xiāo)負(fù)責(zé)人對(duì)騰訊新聞《遠(yuǎn)光燈》感慨稱(chēng),這可能是“最后的盛宴”。隨著小米入局,淘汰賽正式打響,后面的品牌就會(huì)越來(lái)越少。...

  • 小米收購(gòu)了400多家公司

    精選 2021-07-16 12:00

    如果加上小米旗下各個(gè)產(chǎn)業(yè)基金的投資,粗略估計(jì),其實(shí)小米已經(jīng)投資了400多家企業(yè)。這400多家企業(yè)涉及各個(gè)領(lǐng)域,但主要圍繞兩條主軸——小米的生態(tài)鏈與供應(yīng)鏈。...

  • 力軍車(chē)馬炮

    財(cái)富中文網(wǎng) 2012-04-19 11:00
  • 多家日企,公開(kāi)道歉

    精選 2024-06-04 05:00

    據(jù)報(bào)道,日本國(guó)土交通省3日通報(bào)稱(chēng),豐田、本田、馬自達(dá)、雅馬哈、鈴木5家汽車(chē)、機(jī)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)在申請(qǐng)車(chē)型生產(chǎn)認(rèn)證時(shí)存在舞弊行為。當(dāng)天,豐田、本田、馬自達(dá)企業(yè)高管分別召開(kāi)記者會(huì),就此事道歉。...

  • 多家銀行密集與多家房企簽約給予授信額度

    精選 2022-11-24 08:00

    金融支持房地產(chǎn)“組合拳”出臺(tái)后,幾大國(guó)有銀行迅速響應(yīng)政策,相繼與多家優(yōu)質(zhì)房企進(jìn)行戰(zhàn)略合作。11月23日,中國(guó)銀行、農(nóng)業(yè)銀行和交通銀行先后宣布與房企簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,給予房企授信額度。其中,交行率先給予萬(wàn)科、美的置業(yè)分別1000億、200億授信;中國(guó)銀行給萬(wàn)科1000億授信;中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行則一口氣與中海...

  • 多家車(chē)企宣布降價(jià)或變相降價(jià)

    精選 2024-04-02 07:30

    4月1日,多家車(chē)企宣布降價(jià)或變相降價(jià),幅度在5000元至2萬(wàn)元不等。不過(guò),在國(guó)內(nèi)車(chē)市“價(jià)格戰(zhàn)”硝煙四起之際,特斯拉來(lái)了一波反向操作,逆勢(shì)漲價(jià):Model Y全系漲價(jià)5000元。...

  • 房企熬到黎明前:近400家房企宣告破產(chǎn)

    精選 2022-05-14 02:10

    人民法院公告網(wǎng)公告顯示,2021年,全國(guó)近400家房企宣告破產(chǎn)。今年初以來(lái),房企暴雷事件仍此起彼伏。紓困的路徑只有幾條,股東借款、配股融資、出售物業(yè)資產(chǎn)等,是眾多房企扭轉(zhuǎn)危機(jī)路上不多的選擇。早年一時(shí)沖動(dòng)高杠桿、高周轉(zhuǎn),是這些房企掉進(jìn)深淵的主因。從房企瘦身到老板親自上場(chǎng)輸血,嚴(yán)格意義上說(shuō),是他們對(duì)追逐...

  • 多家車(chē)企宣布降價(jià),特斯拉能扛多久?

    楊波 2024-04-03 08:01

    2024年汽車(chē)價(jià)格普跌已是行業(yè)共識(shí),未來(lái)兩年將是新能源汽車(chē)品牌的大出清,絕大部分年銷(xiāo)量低于10萬(wàn)輛的品牌將成為歷史名詞,而銷(xiāo)量在20萬(wàn)輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外,也大概率是被市場(chǎng)邊緣化。但就在大喊降價(jià)的當(dāng)下,特斯拉逆市漲價(jià),這一現(xiàn)象很有趣,也凸顯了這家品牌的底氣。首先,剛剛上市的小米首款汽車(chē)SU...

  • 1700多家日企“排隊(duì)”撤離中國(guó)的真相

    精選 2020-09-19 01:00

    一是菅義偉,在還沒(méi)走完自民黨內(nèi)選舉程序時(shí),就以準(zhǔn)首相身份發(fā)表了一番涉華政策意見(jiàn)。其中一段涉及日本經(jīng)濟(jì)安全的談話(huà),被解讀為他“將繼續(xù)推動(dòng)日企撤離中國(guó)”。緊接著,一組乍看起來(lái)挺聳人的數(shù)據(jù)出來(lái)了。日媒報(bào)道,有1700多家日企正排隊(duì)領(lǐng)補(bǔ)貼撤離中國(guó),而且還是“排著隊(duì)”,一副迫不及待的樣子。 日企真在大規(guī)模撤...

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