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  • AI的狂歡時(shí)代,打工人的至暗時(shí)刻?|《MPW零度對話》

    謝菁煒 2023-05-12 03:30

    最近讀到一則有趣的新聞。Clearlink是一家位于美國猶他州的數(shù)字營銷公司。近日,公司老板的一段視頻被泄露到了網(wǎng)上。老板在視頻中稱,他懷疑員工正在用ChatGPT打好幾份工,或者大部分時(shí)間都在摸魚,工作全靠AI來搞定,老板聲稱要將產(chǎn)量提升30到50倍,來避免公司被“薅羊毛”。三五十倍的產(chǎn)量提升聽起...

  • Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD

    財(cái)富中文網(wǎng) 2009-11-03 05:25

    By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...

  • 為什么ChatGPT不是搖錢樹?|《MPW零度對話》

    謝菁煒 2023-03-02 03:30

    《MPW零度對話》是我們最新推出的女性領(lǐng)導(dǎo)力專欄。我們將邀請中國最具知名度和影響力的女性領(lǐng)導(dǎo)者,討論當(dāng)下所有人共同關(guān)心的話題,從充滿熱情和妙趣的對話中,提煉出冷靜理性的智慧。本期我們探討的話題是“有限盈利公司”。對話嘉賓是華大基因集團(tuán)執(zhí)行副總裁朱巖梅。朱巖梅曾任同濟(jì)大學(xué)經(jīng)管學(xué)院副院長,是《財(cái)富》中國...

  • 運(yùn)動(dòng)型謳歌:2010 TL SH-AWD

    Alex Taylor III 2009-11-03 05:24

    作者:Alex Taylor III作了這么多年車評人,我始終認(rèn)為,本田(Honda)的高端品牌謳歌(Acura)一直未能建立起自身的品牌認(rèn)同。問題之一就是品牌定位。與雷克薩斯(Lexus)和英菲尼迪(Infiniti)不同的是,人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對德國豪華車制造商的一次全力出擊,而僅僅把謳歌...

  • 技術(shù)的發(fā)展,會(huì)讓我們老無所依?|《MPW零度對話》

    謝菁煒 2023-04-25 12:29

    2022年末至2023年初,中國迎來幾個(gè)里程碑式的事件:嬰兒潮高峰期出生的這一代人跨過60歲門檻,中國正步入中度老齡化社會(huì),人口出現(xiàn)近61年來的首次負(fù)增長,個(gè)人養(yǎng)老金制度落地。與此同時(shí),技術(shù)變革層出不窮,人工智能加速重塑勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)。我們身處的時(shí)代,一邊被新技術(shù)裹挾,一邊奔向深度老齡化。技術(shù)的發(fā)展會(huì)讓...

  • 低欲望時(shí)代,她卻要將門店數(shù)量翻倍|《MPW零度對話》

    謝菁煒 2023-10-10 03:30

    我面前的長桌上擺放著麥當(dāng)勞的經(jīng)典漢堡、雞翅、薯?xiàng)l,以及即將推出的兩款新品。桌子斜對面坐著麥當(dāng)勞中國區(qū)首席執(zhí)行官張家茵。今天我們將共進(jìn)午餐。午餐地點(diǎn)在上海的麥當(dāng)勞中國總部,這棟建筑和巨無霸漢堡一樣,擁有8層結(jié)構(gòu),所以也被稱作“巨無霸魔方”。張家茵在麥當(dāng)勞工作了23年,她帶領(lǐng)麥當(dāng)勞中國走進(jìn)了“金拱門”時(shí)...

  • 對話張?jiān)剑喝绾螏е鴨栴}去生活?|《MPW零度對話》

    謝菁煒 2023-12-30 03:30

    過去的一年,更復(fù)雜的局面出現(xiàn),更多的問題涌現(xiàn)。這一年,我們努力解決問題,也更深刻感受到,和問題長期共存才是生活的常態(tài)。今年《MPW零度對話》最后一期選擇的主題是“帶著問題去生活”,對話嘉賓是中國首檔女性談話類節(jié)目《半邊天》的主持人張?jiān)?。我們談?wù)摿恕栋脒吿臁分魅斯珎兊慕?jīng)歷和女性群體在過去30年里的境遇...

  • 《零度對話》:如何將低迷時(shí)期變?yōu)椤俺墪r(shí)機(jī)”?

    謝菁煒 2024-08-01 03:30

    一個(gè)多月前,梅花創(chuàng)投創(chuàng)始合伙人吳世春的一段脫口秀視頻走紅。他稱現(xiàn)在投資人“從躺平變成了側(cè)臥,很多人都在打摜蛋”,而且席間不能討論退出和募資,“做氣氛的破壞者”。幾周前,一篇自媒體文章將“垃圾時(shí)間”變?yōu)闊嵩~。不少人對號入座,感嘆當(dāng)下奮斗不易且無意義。而山行資本的創(chuàng)始合伙人徐詩,是為數(shù)不多的積極出手的投...

  • 泡沫之下,國內(nèi)ChatGPT概念股成色堪憂

    朱霄 2023-03-01 07:07

    2016年,以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為業(yè)務(wù)主線的中國“科技”公司們正發(fā)展得如火如荼,AlphaGo擊敗李世石,成為上一輪人工智能熱潮的標(biāo)志性事件;羅振宇在年底的跨年晚會(huì)上,熱情洋溢地表示人工智能的三個(gè)基礎(chǔ)是算法、硬件、大數(shù)據(jù),而中國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),人口和數(shù)據(jù)量又十分龐大,且具備“規(guī)模化”的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,那么“誰的數(shù)...

  • 我為車狂

    聶晶 2015-12-02 03:00

    《財(cái)富》(中文版)-- “叫我鷺總、浮古古,還是高鷺都可以。它不過是一個(gè)不同環(huán)境的代號,我都習(xí)慣。只要讓我做我喜歡的事,其他沒有那么重要。我最喜歡的就是汽車,那是我的夢想,這個(gè)夢想是從我小時(shí)候種下的?!?0后的高鷺,健康、活力無異于其他同齡的80后,他是浮古汽車(中國)的總裁,更是中國內(nèi)地最年輕的古...

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