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  • Altman給OpenAI芯片計(jì)劃找“金主”,美國政府或成攔路虎

    精選 2024-02-17 11:00

    OpenAI CEO Sam Altman正在積極為7萬億美元打造芯片帝國的夢想找“金主”。他試圖讓美國官員參與這一計(jì)劃,已和商務(wù)部長等官員會面商談。不過,因?yàn)樗麑で蟮牟糠秩谫Y來自中東,可能引發(fā)美國政府有關(guān)海外投資的審查,也可能違反相關(guān)芯片出口限制。...

  • 路虎復(fù)興傳奇

    Alex Taylor III 2013-12-17 11:51

    2014款路虎攬勝運(yùn)動版有些汽車制造商就如同汽車界的僵尸或是行尸走肉一般。他們的產(chǎn)品線萎縮、經(jīng)銷商低迷、前景黯然。這些制造商就如同那些永遠(yuǎn)也打不進(jìn)季后賽的職業(yè)大聯(lián)盟球隊(duì),雖然仍在銷售汽車,但是整個汽車業(yè)界已經(jīng)基本已經(jīng)無視它們的存在。每個人都能列舉出一些僵尸車廠,而三菱(Mitsubishi)、沃爾沃...

  • OpenAI靈魂人物Altman 為何被罷免?

    精選 2023-11-18 05:30

    OpenAI高層大地震。Sam Altman不再擔(dān)任CEO,辭職離開,首席技術(shù)官M(fèi)ira Murati被任命為臨時CEO。Greg Brockman將辭去董事會主席職務(wù),不過仍留在公司。...

  • 中國出海公司成Meta廣告金主

    精選 2024-03-08 07:00

    3月7日,媒體援引知情人士消息稱,Temu去年花費(fèi)超20億美元在Meta上投放廣告,同時按支出計(jì)算,Temu去年還躋身谷歌第五大廣告客戶之列。自2022年Temu進(jìn)軍美國市場以來,其在廣告營銷上的高額支出讓Meta和谷歌的高管們“措手不及”。在Meta最新一季財(cái)報(bào)后電話會上,扎克伯格直言,在中國廣告...

  • OpenAI創(chuàng)始人Altman將加入微軟

    精選 2023-11-21 12:22

    11月20日,微軟CEO納德拉宣布,OpenAI創(chuàng)始人山姆·奧特曼、格雷格·布羅克曼將加入微軟。納德拉還表示,兩人將領(lǐng)導(dǎo)一個新的人工智能研究團(tuán)隊(duì)。...

  • 通往白宮的路是昂貴的,揭秘特朗普和拜登背后的超級“金主”

    精選 2020-10-29 12:00

    金錢,是美國選舉中最刺激的驅(qū)動力。細(xì)數(shù)過去50年的美國總統(tǒng)大選,這一點(diǎn)早已獲得證明。無論是里根、喬治?H?布什、克林頓,還是奧巴馬,在競選中花費(fèi)更多錢的候選人往往贏得大選。 尋求連任的特朗普如同2016年一樣,再次處于下風(fēng)。在選戰(zhàn)后期,特朗普的對手拜登不斷獲得來源于自由派大金主手中的大量“暗錢”。...

  • 路虎攬勝價值暴跌,原因竟是太容易被偷

    RYAN HOGG 2023-12-19 03:30

    這款豪華SUV是威爾士王妃凱瑟琳(Catherine)等王室成員的御用車型。圖片來源:MAX MUMBY/INDIGO/GETTY IMAGES路虎攬勝(Range Rovers)是英國富人的寵兒:你能在富裕郊區(qū)著名足球運(yùn)動員的車道上看到路虎攬勝,倫敦最高檔的郵編區(qū)沿街也都是路虎攬勝。問題出在哪里?...

  • 生態(tài)破壞者:新款路虎LR4

    Alex Taylor III 2009-12-14 05:10

    作者:Alex Taylor III關(guān)于氣候變化的哥本哈根峰會正在召開,我此時駕駛路虎(Land Rover)最新推出的重型汽車,似乎有否認(rèn)全球氣候變暖之嫌。畢竟,假如你相信地球存在過熱危險(xiǎn),你怎能心安理得的每天開著一輛將近三噸的汽車四處溜達(dá),要知道,這輛大個頭在市區(qū)的每加侖里程數(shù)僅為12英里。路虎...

  • 得知Altman不會回歸,數(shù)十名OpenAI員工辭職

    精選 2023-11-21 02:00

    當(dāng)?shù)貢r間周日,數(shù)十名OpenAI員工在公司內(nèi)部宣布辭職。此前,公司董事會董事兼首席科學(xué)家Ilya Sutskever稱,已被罷免的Sam Altman將不會回歸。...

  • 拯救捷豹路虎:汽車品牌最成功的跨國收購

    Doron Levin 2015-02-09 12:00

    2008年,當(dāng)捷豹和路虎被轉(zhuǎn)讓給印度塔塔集團(tuán)時,這兩大品牌的前景還非常不明朗。彼時,全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)剛剛爆發(fā),還沒有明確的跡象表明豪華車型的銷量何時才能再度恢復(fù)增長?,F(xiàn)在看來,當(dāng)時的擔(dān)心完全是不必要的。路虎和捷豹都是典型的英國汽車品牌,被福特賣給塔塔后,它們的全球銷量在2013年達(dá)到425,000臺,2...

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