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  • CEO日報:波音737Max獲準重回藍天

    財富中文網(wǎng) 2019-05-28 12:45

    【大公司新聞】波音737Max獲準重回藍天據(jù)報道,美國聯(lián)邦航空管理局或?qū)⒃谝粋€月內(nèi)給波音737Max重回藍天開綠燈。這對波音來說是個好消息,可以減少在美國停飛的巨額損失,但昨天有人提到,這并不意味著其他國家的監(jiān)管者也會馬上跟隨。Facebook或?qū)l(fā)布虛擬貨幣據(jù)報道,臉書正與包括雙子信托在內(nèi)的虛擬...

  • CEO日報:波音737Max被全球停飛

    財富中文網(wǎng) 2019-03-16 12:56

    【大公司新聞】波音737Max被全球停飛波音的737Max型號的飛機現(xiàn)在被全球停飛了——美國聯(lián)邦航空管理局也姍姍來遲地于昨日宣布加入停飛的行列——波音公司的首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格昨日奔波于公司的西雅圖總部工廠內(nèi),一會兒與員工交談,一會兒與監(jiān)管者和交通官員通電話。波音堅稱飛機是安全的,但在壓力下...

  • CEO日報:波音737Max機型或?qū)和Ia(chǎn)

    財富中文網(wǎng) 2019-12-18 01:22

    【大公司新聞】波音737Max機型或?qū)和Ia(chǎn)多項報告顯示,波音正計劃削減737Max機型的生產(chǎn),甚或會暫停生產(chǎn)一段時間。7月份時波音首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格曾說,如果該機型重獲審批的時間遲于第四季度,可能選擇停產(chǎn)一段時間,而這已經(jīng)發(fā)生了。目前波音以每月生產(chǎn)42架飛機的速度安排生產(chǎn),但卻不能發(fā)貨...

  • 波音或恢復對華交付737MAX

    精選 2023-12-22 05:00

    據(jù)路透社12月20日報道,行業(yè)刊物《氣流》稱,波音公司獲得了中國監(jiān)管機構的一項關鍵許可,這使這家公司在凍結(jié)交付4年多后,朝著恢復向中國交付737 MAX飛機又邁進了一步。...

  • 波音737MAX事故報告:“災難早已注定”

    Alan Levin, 彭博社  2020-09-18 03:30

    時隔許久,美國國會終于在9月16日發(fā)布了2018年至2019年期間兩起波音737Max客機空難事件的調(diào)查結(jié)果:事故是由波音公司工程師的技術失誤、波音公司本身不透明的欺詐行為,以及美國聯(lián)邦航空管理局監(jiān)管的重大疏漏所共同引起的。美國國會給出的調(diào)查報告長達145頁,并對這兩場最終導致346人死亡、數(shù)十億美...

  • 波音決定:轉(zhuǎn)售部分中國737MAX訂單

    精選 2022-09-20 01:30

    波音737MAX在華停飛三年,至今未獲復飛許可。波音公司決定,將部分原計劃交付給中方航司的B737MAX訂單,轉(zhuǎn)售給其他航空公司。日前,波音公司首席執(zhí)行官Dave Calhoun在一次公開會議上透露上述信息?!拔覀儠苑浅>徛姆绞竭M行(轉(zhuǎn)售),因為要保住中國客戶。”他稱,“但你不能永遠等下去”。波...

  • 波音737MAX事故頻發(fā),監(jiān)管如何做

    精選 2024-01-08 09:30

    據(jù)央視新聞引述美國消費者新聞與商業(yè)頻道1月6日報道,繼阿拉斯加航空公司一架波音737MAX9型客機在飛行途中機艙側(cè)面發(fā)生破損后,美國聯(lián)邦航空管理局下令各航空公司停飛共170多架波音737MAX9型飛機。這一緊急適航指令將影響全球約171架相關型號飛機。...

  • 在華重獲適航許可,國內(nèi)波音737MAX將恢復運營

    精選 2021-12-03 09:30

    12月2日,民航局適航審定中心官網(wǎng)發(fā)布“中國民航737MAX適航指令”,這是一份針對737MAX發(fā)出改正MCAS(機動特性增強系統(tǒng))不安全狀態(tài)的適航指令,確認MCAS相關改正措施消除不安全狀態(tài)。這份適航指令的發(fā)布意味著波音737MAX在國內(nèi)復飛已沒有適航法規(guī)障礙。資深機長陳建國對“波音737MAX是...

  • “我寧愿走路,也不坐波音737 MAX”

    財富中文網(wǎng) 2019-10-30 10:40

    2019年10月29日,是印尼獅航空難一周年忌。對于遇難者家庭而言,一年前的那天,是人生中最深的傷逝,是無計可施的至暗時刻。當日,波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國國會聽證會中承認,波音公司在開發(fā)737 Max客機時犯了錯誤。這是波音公司最為公開地承認公司在該機型設計上存在漏洞。CEO終于認錯了...

  • “我寧愿走路,也不坐波音737 MAX”

    財富中文網(wǎng) 2019-10-30 10:40

    2019年10月29日,是印尼獅航空難一周年忌。對于遇難者家庭而言,一年前的那天,是人生中最深的傷逝,是無計可施的至暗時刻。當日,波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國國會聽證會中承認,波音公司在開發(fā)737 Max客機時犯了錯誤。這是波音公司最為公開地承認公司在該機型設計上存在漏洞。CEO終于認錯了圖...

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