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OPPO英國、德國業(yè)務收縮，保留少數(shù)火種
精選 2023-03-27 11:3036氪從多個渠道獲悉，OPPO手機歐洲業(yè)務計劃從德國、英國撤退，這兩個國家保留少數(shù)人力對接基本業(yè)務，或在今年年中實行。同時，意大利、芬蘭、西班牙、法國等國業(yè)務仍在推進。OPPO對36氪回應表示：當下智能手機行業(yè)相對而言并不處于一個擴張的時代，我們的重點市場會階段性的調整和傾斜，但我們對歐洲市場的關注...
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OPPO做投資，大廠的新故事
精選 2022-03-29 02:30在轉型手機行業(yè)、并且又從功能機時代過渡到智能機時代后，OPPO開啟了第三次自我革命。“高端化”和“技術流”只是OPPO第三次革命的一部分，它的另一個動向同樣重要。今年3月，智能投影儀頭部品牌“火樂科技”（堅果投影JMGO），完成了10億元的Pre-IPO融資，OPPO作為產(chǎn)業(yè)投資人與老股東IDG一道...
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財富箴言：今日發(fā)聲——馬德琳?英格
財富中文網(wǎng) 2015-04-15 12:00"I don't understand it any more than you do, but one thing I've learned is that you don't have to understand things for them to be."——馬德琳?英格（Madelein...
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英、美、法、德為何執(zhí)念于經(jīng)濟改革？
Siva Sithraputhran 2021-04-27 03:30一項最新研究顯示，在包括美國在內的多個大型經(jīng)濟體，許多人要求改革經(jīng)濟體制，并提出了從對富人加稅到增強社會保障網(wǎng)等眾多訴求。皮尤研究中心（Pew Research Center）在2020年秋末的一項調查顯示，法國對新經(jīng)濟體制的渴望最強烈，70%的受訪者呼吁徹底改革經(jīng)濟體制。在美國、英國和德國，約50...
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10億人次！“最火”暑運收官
精選 2023-09-04 01:00暑運全民航共運輸旅客約1.26億人次，同比2019年增長4.2%，暑運運力恢復至2019年的116.8%。與鐵路同樣創(chuàng)歷史新高的暑運成績單相比（發(fā)送旅客量8.3億人次），民航的高票價促使一些消費者在“最火”暑運轉向火車出行。...
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請保留美國在線!
Stewart Alsop 2003-04-01 08:00不要忘記，美國在線從來都是獨立運轉時表現(xiàn)最出色作者：斯圖爾特?艾爾索普（Stewart Alsop）致：美國在線─時代華納公司董事長兼首席執(zhí)行官迪克?帕森斯答：美國在線怎么辦？親愛的迪克：你好！祝賀你新添了美國在線─時代華納公司（AOL Time Warner）董事長的頭銜。我一直沒弄明白頭銜這東西...
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OPPO放棄哲庫的啟示
楊安琪 2023-05-16 03:34一家雄心勃勃的公司遭遇到難以抵擋的困境，果斷放棄或許是最明智的選擇。5月12日，OPPO發(fā)布聲明，宣布關停旗下芯片設計公司哲庫科技（ZEKU）的業(yè)務。OPPO的解釋足夠充分：面對全球經(jīng)濟、手機市場的不確定性，經(jīng)過慎重考慮，公司決定終止ZEKU業(yè)務。哲庫CEO劉君在哲庫全體員工會議上表示：“全球的經(jīng)濟...
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打贏保留頂尖人才之戰(zhàn)
NICHOLAS STEIN 2000-11-01 06:47作者：NICHOLAS STEIN我們發(fā)現(xiàn)有十家公司能不讓網(wǎng)絡公司和獵頭公司挖走人才。想知道它們是怎樣把員工流失率降到這么低的嗎？下面是它們成功的訣竅。1999年除夕，就在這個世紀炒得最熱的千年問題逐漸成為歷史之前，瓦萊羅能源公司（Valero Energy Corp.）的許多員工仍在工作，耐心等待...
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火的考驗
Nelson D. Schwartz 2000-10-01 06:47作者：Nelson D. Schwartz互聯(lián)網(wǎng)熱終于冷卻了?，F(xiàn)在，未來屬于首先能真正創(chuàng)造利潤的公司。在互聯(lián)網(wǎng)時代,公司的死亡方式與過去不同。沒有高爐冷卻,沒有裝配線顫顫抖抖地停下來,沒有戴著防護帽、手持飯盒的工人在一天工作結束時拿著解雇單魚貫而出.現(xiàn)在的情形是,風險資本家喪失成百上千萬美元;數(shù)字時...
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Model Y，等等還是真香？
精選 2021-01-03 01:00據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調整為33.99萬元，下調了14.81萬元，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調整為36.99萬元，下調了16.51萬元，之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因，固然有是零部件的國產(chǎn)化，但最根本的還是電動機等核心零件成本...
