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  • OPPO英國、德國業(yè)務收縮,保留少數(shù)火種

    精選 2023-03-27 11:30

    36氪從多個渠道獲悉,OPPO手機歐洲業(yè)務計劃從德國、英國撤退,這兩個國家保留少數(shù)人力對接基本業(yè)務,或在今年年中實行。同時,意大利、芬蘭、西班牙、法國等國業(yè)務仍在推進。OPPO對36氪回應表示:當下智能手機行業(yè)相對而言并不處于一個擴張的時代,我們的重點市場會階段性的調整和傾斜,但我們對歐洲市場的關注...

  • OPPO做投資,大廠的新故事

    精選 2022-03-29 02:30

    在轉型手機行業(yè)、并且又從功能機時代過渡到智能機時代后,OPPO開啟了第三次自我革命?!案叨嘶焙汀凹夹g流”只是OPPO第三次革命的一部分,它的另一個動向同樣重要。今年3月,智能投影儀頭部品牌“火樂科技”(堅果投影JMGO),完成了10億元的Pre-IPO融資,OPPO作為產業(yè)投資人與老股東IDG一道...

  • 英、美、法、德為何執(zhí)念于經濟改革?

    Siva Sithraputhran 2021-04-27 03:30

    一項最新研究顯示,在包括美國在內的多個大型經濟體,許多人要求改革經濟體制,并提出了從對富人加稅到增強社會保障網等眾多訴求。皮尤研究中心(Pew Research Center)在2020年秋末的一項調查顯示,法國對新經濟體制的渴望最強烈,70%的受訪者呼吁徹底改革經濟體制。在美國、英國和德國,約50...

  • 財富箴言:今日發(fā)聲——馬德琳?英格

    財富中文網 2015-04-15 12:00

    "I don't understand it any more than you do, but one thing I've learned is that you don't have to understand things for them to be."——馬德琳?英格(Madelein...

  • 10億人次!“最火”暑運收官

    精選 2023-09-04 01:00

    暑運全民航共運輸旅客約1.26億人次,同比2019年增長4.2%,暑運運力恢復至2019年的116.8%。與鐵路同樣創(chuàng)歷史新高的暑運成績單相比(發(fā)送旅客量8.3億人次),民航的高票價促使一些消費者在“最火”暑運轉向火車出行。...

  • 請保留美國在線!

    Stewart Alsop 2003-04-01 08:00

    不要忘記,美國在線從來都是獨立運轉時表現(xiàn)最出色作者:斯圖爾特?艾爾索普(Stewart Alsop)致:美國在線─時代華納公司董事長兼首席執(zhí)行官迪克?帕森斯答:美國在線怎么辦?親愛的迪克:你好!祝賀你新添了美國在線─時代華納公司(AOL Time Warner)董事長的頭銜。我一直沒弄明白頭銜這東西...

  • OPPO放棄哲庫的啟示

    楊安琪 2023-05-16 03:34

    一家雄心勃勃的公司遭遇到難以抵擋的困境,果斷放棄或許是最明智的選擇。5月12日,OPPO發(fā)布聲明,宣布關停旗下芯片設計公司哲庫科技(ZEKU)的業(yè)務。OPPO的解釋足夠充分:面對全球經濟、手機市場的不確定性,經過慎重考慮,公司決定終止ZEKU業(yè)務。哲庫CEO劉君在哲庫全體員工會議上表示:“全球的經濟...

  • 打贏保留頂尖人才之戰(zhàn)

    NICHOLAS STEIN 2000-11-01 06:47

    作者:NICHOLAS STEIN我們發(fā)現(xiàn)有十家公司能不讓網絡公司和獵頭公司挖走人才。想知道它們是怎樣把員工流失率降到這么低的嗎?下面是它們成功的訣竅。1999年除夕,就在這個世紀炒得最熱的千年問題逐漸成為歷史之前,瓦萊羅能源公司(Valero Energy Corp.)的許多員工仍在工作,耐心等待...

  • 火的考驗

    Nelson D. Schwartz 2000-10-01 06:47

    作者:Nelson D. Schwartz互聯(lián)網熱終于冷卻了?,F(xiàn)在,未來屬于首先能真正創(chuàng)造利潤的公司。在互聯(lián)網時代,公司的死亡方式與過去不同。沒有高爐冷卻,沒有裝配線顫顫抖抖地停下來,沒有戴著防護帽、手持飯盒的工人在一天工作結束時拿著解雇單魚貫而出.現(xiàn)在的情形是,風險資本家喪失成百上千萬美元;數(shù)字時...

  • Model Y,等等還是真香?

    精選 2021-01-03 01:00

    據(jù)特斯拉中國官網信息,特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調整為33.99萬元,下調了14.81萬元,此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調整為36.99萬元,下調了16.51萬元,之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因,固然有是零部件的國產化,但最根本的還是電動機等核心零件成本...

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