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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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“數(shù)字浪潮”席卷而來，這家無人叉車企業(yè)在時代浪潮中全“數(shù)”前進
2023年11月，在《財富》中國500強峰會上，曾發(fā)布《財富》2023年 IOT最具影響力物聯(lián)創(chuàng)新榜，該榜單凸顯了人工智能物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)（AIoT）在促進制造業(yè)數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型升級中發(fā)揮的巨大作用，深受業(yè)內(nèi)外廣泛關(guān)注。作為無人叉車領(lǐng)域唯一獲此殊榮的公司——蘇州艾吉威機器人有限公司，繼《財富》“2023...
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運動型謳歌：2010 TL SH-AWD
作者：Alex Taylor III作了這么多年車評人，我始終認為，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認同。問題之一就是品牌定位。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是，人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對德國豪華車制造商的一次全力出擊，而僅僅把謳歌...
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巨輪的新浪潮
作者：菲利浦?西克曼 （Philip Siekman）這些一次能裝載數(shù)千只集裝箱的貨輪大到甚至無法通過巴拿馬運河，但它們卻使得航運成本大幅降低當(dāng)你從船塢邊接近?？吭诩又蓍L灘港口上的“Carsten Maersk”號貨輪時，旁人很可能會以為你正在走向一面高大的藍色金屬墻，而不是一艘遠洋集裝箱貨輪。如果...
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泡沫之下，國內(nèi)ChatGPT概念股成色堪憂
2016年，以移動互聯(lián)網(wǎng)為業(yè)務(wù)主線的中國“科技”公司們正發(fā)展得如火如荼，AlphaGo擊敗李世石，成為上一輪人工智能熱潮的標(biāo)志性事件；羅振宇在年底的跨年晚會上，熱情洋溢地表示人工智能的三個基礎(chǔ)是算法、硬件、大數(shù)據(jù)，而中國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)達，人口和數(shù)據(jù)量又十分龐大，且具備“規(guī)?；钡慕?jīng)濟優(yōu)勢，那么“誰的數(shù)...
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新的并購浪潮？沒那么快
就全球并購總量而言，上個月是有史以來最為繁忙的八月。根據(jù)Dealogic公司公布的數(shù)據(jù)，今年八月份的全球企業(yè)并購總額達到了2860億美元，為2008年7月以來的最高單月水平。這一波并購浪潮是由必和必拓公司（BHP Billiton）掀起的，該公司出價434億美元，主動競購Potash公司（一家加拿大...
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挖掘浪潮之后的商機
作為電商領(lǐng)軍人物，馬云牽頭創(chuàng)建菜鳥，發(fā)力物流，正是看中了電商浪潮之后涌現(xiàn)的物流機會。真正好的商業(yè)一定簡單明了，讓人可以一目了然，沒有不可告人的“秘密”。馬云的商業(yè)邏輯就很簡單：與其在“紅?！睊暝蝗玳_拓“紅?！敝獾摹八{?！薄Ｓ靡痪渫ㄋ椎脑拋碇v就是，商家都在爭先恐后賺消費者的錢，我偏偏不湊這個熱鬧...
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并購浪潮會導(dǎo)致股票大跌嗎？
《財富》（中文版）-- 2015年，并購行業(yè)取得了破紀錄的好成績。在陶氏化學(xué)（Dow Chemical）與杜邦公司（DuPont）合并這樣的巨額交易的推動之下，截至2015年12月中旬，美國收購企業(yè)在當(dāng)年實現(xiàn)的并購交易總額有史以來第一次突破了2萬億美元。如果再算上外國的關(guān)聯(lián)企業(yè)，比如釀酒巨頭百威英博...
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“兩個海爾”終于合體：海爾智家400多億私有化海爾電器
海爾智家（600690.SH）私有化海爾電器（1169.HK）的方案，終于水落石出。7月31日，它們聯(lián)合發(fā)布公告，海爾智家擬以協(xié)議安排的方式私有化海爾電器，向海爾電器的計劃股東發(fā)行H股和支付現(xiàn)金，總兌價在429.79億元-440.73億元之間。 A股和H股兩家上市公司“二合一”后，海爾智家將實現(xiàn)“...
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豪車：CEO的坐騎
作者：李全偉古代的武將，都希望胯下是一匹千里馬，能馳騁沙場。當(dāng)代的 CEO 也希望擁有名車，一騎絕塵，拼搏商海。只不過，古代烏騅、赤兔這樣的千里馬，實為萬金難求，而今天可供 CEO 們選擇的豪車就太多了。路虎攬勝在專業(yè)生產(chǎn)越野車的汽車廠商中，路虎無疑是王者。而攬勝是路虎旗下的頂級旗艦車型，其機械增壓...
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