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“群體免疫”或許可行，但是代價(jià)有多大？
從華爾街到主街，處于新冠疫情中的人們對(duì)“群體免疫”給予了厚望。該理念認(rèn)為，足夠數(shù)量的人群最終會(huì)產(chǎn)生抗體，從而阻止病毒的傳播，并抑制疫情的發(fā)展?；谶@一點(diǎn)，美國(guó)總統(tǒng)唐納德?特朗普也堅(jiān)定地認(rèn)為：“病毒將會(huì)消失，一定會(huì)消失。”不出所料，新冠病毒群體免疫策略在瑞典失敗了。人類(lèi)通常會(huì)公然挑戰(zhàn)整個(gè)群體的最大利益...
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男女避孕的差異有多大？一個(gè)例子告訴你
藥劑師遞給病人一盒避孕藥。Photograph courtesty of BSIP/UIG via Getty Images在美國(guó)國(guó)立衛(wèi)生研究院（NIH）資助下，美國(guó)華盛頓大學(xué)研究人員最近發(fā)現(xiàn)，男性通過(guò)藥物短期避孕或許切實(shí)可行。早期臨床試驗(yàn)顯示，服用大劑量簡(jiǎn)稱(chēng)DMAU的藥物以后，男性受試者體內(nèi)的激素...
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網(wǎng)上購(gòu)車(chē)更可行？
你可以把購(gòu)車(chē)人分為兩類(lèi)：一類(lèi)人多花了不少錢(qián)買(mǎi)新車(chē)，另一類(lèi)人則是覺(jué)得自己多花了錢(qián)。這就是到各家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商處看車(chē)、了解他們的“真實(shí)”成本并且就數(shù)不清的收費(fèi)討價(jià)還價(jià)、令人抓狂的購(gòu)車(chē)過(guò)程。真車(chē)網(wǎng)（TrueCar.com）創(chuàng)辦人、現(xiàn)年43歲的首席執(zhí)行官斯科特·佩因特（Scott Painter）的創(chuàng)舉，給汽車(chē)...
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網(wǎng)上購(gòu)車(chē)更可行？
你可以把購(gòu)車(chē)人分為兩類(lèi)：一類(lèi)人多花了不少錢(qián)買(mǎi)新車(chē)，另一類(lèi)人則是覺(jué)得自己多花了錢(qián)。這就是到各家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商處看車(chē)、了解他們的“真實(shí)”成本并且就數(shù)不清的收費(fèi)討價(jià)還價(jià)、令人抓狂的購(gòu)車(chē)過(guò)程。真車(chē)網(wǎng)（TrueCar.com）創(chuàng)辦人、現(xiàn)年43歲的首席執(zhí)行官斯科特·佩因特（Scott Painter）的創(chuàng)舉，給汽車(chē)...
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制止“記憶竊賊”，需要付出多大代價(jià)？
6月7日，美國(guó)食品藥品監(jiān)督管理局宣布批準(zhǔn)了百健公司（Biogen）治療阿爾茨海默癥（Alzheimer’s disease，AD）的試驗(yàn)性藥物aducanumab，這款將以Aduhelm作為名稱(chēng)上市的藥品是自2003年以來(lái)FDA批準(zhǔn)的首個(gè)治療該病癥的新藥。阿爾茨海默癥是一種神經(jīng)系統(tǒng)退行性疾病，臨床上...
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蘋(píng)果能夠長(zhǎng)多大？
一度幾乎被人淡忘的蘋(píng)果公司又回來(lái)了，在計(jì)算機(jī)業(yè)和娛樂(lè)業(yè)的交匯處──新興的數(shù)碼世界里獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。我們來(lái)問(wèn)問(wèn)史蒂夫?喬布斯是如何做到這一點(diǎn)的（提示: 不就是軟件嘛，真笨?。约八乱徊揭鍪裁醋髡? Brent Schlender“天哪，瓶子里真的封著一只精靈！蘋(píng)果正以 20 年未曾見(jiàn)過(guò)的方式釋放著其創(chuàng)...
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LinkedIn的泡沫有多大？
天空才是極限如果你打算買(mǎi)入LinkedIn的IPO股票，你一定相信這一點(diǎn)。LinkedIn預(yù)計(jì)將于本周招股，每股超過(guò)40美元，遠(yuǎn)高于2009年春季這家職業(yè)社交網(wǎng)站自己評(píng)估的2.32美元/股。不過(guò)，LinkedIn在招股書(shū)中承認(rèn)，公司的股價(jià)估算規(guī)則已至少作過(guò)一次調(diào)整。這一聰明舉動(dòng)——你要是知道的話，一...
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你聽(tīng)過(guò)離職群?jiǎn)幔?/a>
廖敏 2013-12-27 10:31 滴滴事故的影響有多大？此次全面的功能癱瘓持續(xù)了接近12小時(shí)，也是近年來(lái)滴滴出行癱瘓時(shí)間最長(zhǎng)的一次故障。據(jù)滴滴出行此前所公布的2023年第三季度財(cái)報(bào)顯示，單季度中國(guó)出行業(yè)務(wù)總交易額為725億元，日均單量達(dá)到3130萬(wàn)單，而以此次“崩了”的故障時(shí)長(zhǎng)計(jì)算，估計(jì)將會(huì)讓滴滴損失過(guò)千萬(wàn)的訂單量和超4億的交易額。單看這組數(shù)據(jù)，滴滴的損...
亞洲的痛苦： 究竟有多大？
作者：Rob Norton東亞的金融危機(jī)發(fā)生已半年有余，現(xiàn)在有兩件事情已經(jīng)十分明確：其一是我們親眼目睹了一次典型的貨幣及銀行業(yè)危機(jī)──而不是新傳播開(kāi)來(lái)的某種經(jīng)濟(jì)傳染病；其二，這次危機(jī)并未給美國(guó)經(jīng)濟(jì)造成巨大影響，至少到目前為止是這樣的。除非各國(guó)眼下正在進(jìn)行的旨在穩(wěn)定該地區(qū)經(jīng)濟(jì)的努力遭到失敗，并且危機(jī)擴(kuò)...
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