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逝遠(yuǎn)而反
《老子》第二十五章：“有物混成，先天地生，寂兮寥兮，獨(dú)立而不改，周行而不殆，可以為天下母，吾不知其名，字之曰道，強(qiáng)為之名曰大。大曰逝，逝曰遠(yuǎn)，遠(yuǎn)曰反。”老子形容，有個(gè)物體在混混沌沌中生成，于天地未成形之前便已存在。它寂寥空虛，獨(dú)立永恒而不改變，循環(huán)往復(fù)而無危殆，可以作為天地萬(wàn)物的源頭。不知道它的名字...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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TikTok在印尼受挫
近日，印尼總統(tǒng)佐科·維多多在內(nèi)閣會(huì)議上正式禁止像TikTok這樣的社媒平臺(tái)進(jìn)行直接銷售交易，并稱該法規(guī)將納入修訂后的印尼貿(mào)易部第50/2020號(hào)條例。...
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七國(guó)集團(tuán)公開反對(duì)，F(xiàn)acebook數(shù)字貨幣再受挫
本周，七國(guó)集團(tuán)（G7）財(cái)政部長(zhǎng)均對(duì)Facebook的天秤幣計(jì)劃表示不贊同，F(xiàn)acebook在國(guó)際電子貨幣領(lǐng)域上的野心再次受挫。七國(guó)集團(tuán)是主要工業(yè)國(guó)家會(huì)晤和討論政策的論壇，其成員國(guó)包括美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、日本、意大利和加拿大這七大全球大型經(jīng)濟(jì)體。據(jù)路透社報(bào)道，G7內(nèi)的各國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)及央行行長(zhǎng)將在10...
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三本學(xué)生扎堆考公
考公作為一種公開透明的選拔方式，受到許多三本學(xué)生的歡迎，相關(guān)院校扎堆考公的現(xiàn)象并不鮮見。如今，越來越多的高校畢業(yè)生走上了考公這座獨(dú)木橋，甚至不乏清北生競(jìng)爭(zhēng)基層崗位的案例。這對(duì)于三本考公群體而言，意味著他們要去挑選更為邊緣的競(jìng)爭(zhēng)力更小的崗位，同時(shí)，做好多年備考的決心。...
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比特幣走背字的這些日子
1月27日，星期一，比特幣基金會(huì)（Bitcoin Foundation）董事會(huì)創(chuàng)始成員兼BitInstant交易所首席執(zhí)行官查理?施瑞姆因洗錢指控而遭逮捕。之后兩周對(duì)這種數(shù)字貨幣來說可謂流年不利，先是蘋果公司（Apple）將最后一款原生的比特幣錢包應(yīng)用從應(yīng)用商店（App Store）中下架，現(xiàn)在則是...
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“口紅理論”受挫 消費(fèi)者行為有變
對(duì)于消費(fèi)者和經(jīng)濟(jì)衰退，人們普遍認(rèn)同的看法是：當(dāng)經(jīng)濟(jì)下滑，消費(fèi)者轉(zhuǎn)而購(gòu)買低價(jià)貨，或是對(duì)自己的抑郁情緒繳械投降，在口紅或酒類這種小件奢侈品上揮霍擺闊。確實(shí)，在經(jīng)濟(jì)衰退時(shí)期，消費(fèi)者低落的情緒支撐了酒類、賭博業(yè)和糖果業(yè)的增長(zhǎng)。然而事到如今，這種人們普遍認(rèn)同的看法已經(jīng)成了一派胡言。衰退期口紅銷量上升這一著名理...
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F1車隊(duì)如何玩轉(zhuǎn)大數(shù)據(jù)
奧斯丁是美國(guó)唯一的F1賽事冠軍賽大本營(yíng)，在該城市美洲賽道的后勤維修站，F(xiàn)1賽事粉絲人頭攢動(dòng)。隨著陣風(fēng)劃過瀝青跑道，一些人握緊了雨披，面部緊繃。其他人則在為自己和賽車拍照，并希望見到自己最喜愛的車手。當(dāng)某位車手最終現(xiàn)身時(shí)，人群立刻涌上前去，向其索要簽名和合影，而賽車則暫時(shí)被拋之腦后。然而，這些賽車每一...
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F91交付再推遲，法拉第未來回應(yīng)稱“需要額外資金”
樂視創(chuàng)始人賈躍亭創(chuàng)立的電動(dòng)汽車品牌法拉第未來再遭利空侵襲。日前，F(xiàn)F發(fā)布了一份融資討論和最新投資者陳述的更新文件。文件指出，受供應(yīng)鏈問題影響，公司FF91旗艦電動(dòng)汽車預(yù)計(jì)將于2022年第三季度或第四季度在美國(guó)開始生產(chǎn)和首次交付。這意味著，F(xiàn)F91將再次遭遇量產(chǎn)交付推遲。據(jù)報(bào)道，公司稱希望能在今年年底...
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運(yùn)動(dòng)型謳歌：2010 TL SH-AWD
作者：Alex Taylor III作了這么多年車評(píng)人，我始終認(rèn)為，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認(rèn)同。問題之一就是品牌定位。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是，人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對(duì)德國(guó)豪華車制造商的一次全力出擊，而僅僅把謳歌...
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