-
三菱汽車社長澄清不會退出中國市場，此前遭廣汽財報“除名”
5月9日，三菱汽車社長加藤隆雄在日本舉行的媒體吹風(fēng)會上澄清傳聞稱，目前公司沒有退出中國市場的計劃。盡管“公司在華面臨困難”，長沙工廠將按計劃于6月重啟生產(chǎn)。...
-
廣汽三菱即將退出中國市場？緊急回應(yīng)
近日，有市場消息稱，國內(nèi)一家日系合資品牌即將退出中國市場，生產(chǎn)線產(chǎn)能將轉(zhuǎn)作為同集團自主品牌代工。隨后，市場將目光投向銷量暴跌的廣汽三菱。不過，廣汽三菱方面3月22日火速回應(yīng)稱，目前經(jīng)營情況正常，工廠正常運轉(zhuǎn)。盡管如此，廣汽三菱近況頗為微妙，去年下半年獲得廣汽集團“輸血”10億元后，其仍未扭轉(zhuǎn)銷量暴跌...
-
廣汽三菱再陷“退市”傳聞
日前，有消息稱，某日系合資品牌即將退出中國市場，生產(chǎn)線產(chǎn)能將轉(zhuǎn)作為同集團自主品牌代工。隨后，有消息指向該品牌為廣汽三菱，稱其將出售長沙工廠，用于生產(chǎn)廣汽埃安的電動汽車。對此，廣汽三菱相關(guān)負責(zé)人回應(yīng)稱：“該消息不實，公司沒有計劃退出中國市場，經(jīng)營一切正常，也沒有聽說出售工廠一事。” 數(shù)據(jù)顯示，今年2月...
-
廣汽三菱停產(chǎn)數(shù)月后宣布裁員
7月13日午間消息，廣汽三菱近日發(fā)布致全體員工的一封信，稱受市場轉(zhuǎn)型的影響，銷售遠未達預(yù)期，經(jīng)營陷入困境。于6月份正式進入臨時停產(chǎn)階段，將根據(jù)實際情況進行人員結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。...
-
O2O倒下了，B2B就是風(fēng)口了？
2015下半年，O2O市場一片哀嚎，死掉的項目不勝其數(shù)，甚至包括一些已獲得A輪和B輪的項目（部分名單參見此處）。于是，O2O項目倍受質(zhì)疑，資本撤離，2015年的投資低潮期由此而來。我咨詢了幾位投資機構(gòu)的朋友，他們都表示看好B2B，認為B2B將是2016年的熱點，主要原因在于：在互聯(lián)網(wǎng)+的普及下，傳統(tǒng)...
-
日系汽車在中國市場的困獸之斗
本周四，日本本田汽車公司宣布今年第三季度將對兩家其在中國的汽車工廠的生產(chǎn)進行調(diào)整：廣汽本田計劃10月關(guān)閉年產(chǎn)能為5萬臺的第四生產(chǎn)線；東風(fēng)本田計劃11月將年產(chǎn)能為24萬臺的第二生產(chǎn)線停產(chǎn)休業(yè)。目前本田在中國擁有7條汽車整車生產(chǎn)線，合計年產(chǎn)能為149萬臺。調(diào)整后本田在中國的汽車總產(chǎn)能由149萬臺變?yōu)?2...
-
廣汽的創(chuàng)新“密碼”
廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發(fā)展歷史：過去20年間，廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復(fù)雜的過程。從廣汽集團的故事中，你可以看到一家中國本土車企的蛻變?nèi)^程：它從上世紀...
-
三菱“告別”中國倒計時
10月23日，有消息稱，“廣汽三菱三方股東談判接近尾聲，廣汽三菱湖南長沙工廠將由廣汽埃安接手，工廠超1100位員工將與廣汽埃安簽署合同?！睂Υ耍薪咏鼜V汽的業(yè)內(nèi)人士表示，廣汽三菱退出中國市場的最終方案將很快外宣。...
-
廣汽的造車“密碼”
廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發(fā)展歷史：過去20年間，廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復(fù)雜的過程。從廣汽集團的故事中，你可以看到一家中國本土車企的蛻變?nèi)^程：它從上世紀...
-
蔚來汽車數(shù)據(jù)被竊遭“天價”勒索，中汽協(xié)：不應(yīng)向犯罪行為妥協(xié)
2月20日，蔚來首席信息安全科學(xué)家、信息安全委員會負責(zé)人盧龍在蔚來官方社區(qū)發(fā)布公告，2022年12月11日，蔚來公司收到外部郵件，聲稱擁有蔚來內(nèi)部數(shù)據(jù)，并以泄露數(shù)據(jù)勒索225萬美元（當(dāng)前約1570.5萬元人民幣）等額比特幣。針對數(shù)據(jù)泄露遭勒索的情況，蔚來汽車態(tài)度堅決。“竊取、買賣此類數(shù)據(jù)是違法犯罪行...
時間：
作者：
關(guān)鍵詞：
