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不滿藥企減量交付，歐盟將設立新冠疫苗出口“透明機制”
近日，總部位于英國的藥企阿斯利康公司宣布，削減此前向歐盟承諾的疫苗供應，引發(fā)歐盟的強烈不滿。為此，歐盟將設立新冠疫苗出口“透明機制”。在歐盟地區(qū)生產新冠疫苗的藥企向歐盟以外國家和地區(qū)出口疫苗，必須提前通告歐盟。如果違反與歐盟簽訂的合同，這一機制可能導致疫苗出口被叫停。歐盟委員會計劃29日制定標準，確...
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空客交付量強勢反彈，航空業(yè)迎來復蘇
3月份強勁的飛機交付數據推動空客（Airbus）股價走高，投資者認為受疫情重創(chuàng)的航空業(yè)開始復蘇，并將目光投向空客驟增的訂單數量。空客表示，上個月向航空公司客戶交付了72架飛機，這個數量是去年3月份的兩倍。去年同期，由于新冠疫情爆發(fā)，各地實行封鎖政策，使航空旅行幾乎陷入停滯。當前激增的訂單數量抵消了2...
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俄制疫苗“衛(wèi)星V”緣何受困？
幾個月來，針對全球疫苗供應嚴重短缺，尤其是歐盟27個國家疫苗接種進度嚴重滯后的現狀，俄羅斯總統弗拉基米爾·普京一直在竭力宣傳本國的“衛(wèi)星V”新冠疫苗，稱其是解決該問題的靈丹妙藥。這一行為卓有成效，就在本周一，擁有14億人口的印度批準了Sputnik V疫苗的使用。但這并不意味著俄制疫苗的推廣進程十分...
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這四款國際新冠疫苗即將問世
幾年前，誰能夠想到Moderna、BioNTech等公司會變得如此廣為人知？現在，它們憑借新冠疫苗打響了名聲。但除此之外，還有哪些制藥公司可能加入這些公司以及輝瑞（Pfizer）、阿斯利康（AstraZeneca）和強生（Johnson & Johnson）的行列，成為抗擊新冠疫情的救世主呢？目前，...
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如何避免“疫苗民族主義”拖長抗疫戰(zhàn)線?
世界本不公平，新冠疫苗接種進度先后不一也在預料之中。富國早已開始給民眾接種疫苗，而窮國則仍然處于起步階段。以德國為例，該國計劃在夏末前完成疫苗的全民接種，而馬里、蘇丹等國要想實現大面積接種可能要等到2024年才有希望。雖然這種情況并非意料之外，但許多人認為我們仍有辦法避免、解決“疫苗不平等”問題，他...
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強生疫苗被叫停，歐洲暗示未來將是mRNA疫苗的天下
在新冠疫苗競速賽中，主要有兩類選手：一種是使用傳統疫苗技術，例如阿斯利康和強生疫苗；還有一種是使用新型mRNA技術，例如BioNTech/輝瑞和Moderna的疫苗?，F在，由于阿斯利康和強生疫苗出現了與罕見的危重血栓有關的副作用疑云，且目前尚無定論，因此從明年開始，歐洲很有可能將全盤使用mRNA疫苗...
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新冠疫苗讓這家藥企大賺，但如何持續(xù)輝煌
就某種程度而言，艾伯樂（Albert Bourla）此刻正身處世界之巔，他的工作從未如此艱難。這位輝瑞公司（Pfizer）的首席執(zhí)行官在新冠疫情爆發(fā)的前一年才剛剛接手這家有著173年歷史的制藥巨頭。而當新型冠狀病毒SARS-CoV-2出現時，他正著手于公司轉型，處在轉型初期階段，計劃將輝瑞打造成一家...
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疫苗交付嚴重不足，歐盟或將起訴阿斯利康
據多家新聞媒體報道，歐盟委員會（European Commission）正在準備起訴疫苗生產商阿斯利康（AstraZeneca）。4月22日，政治新聞網站Politico、路透社（Reuters）和法新社（AFP）都報道了這場潛在的訴訟，因為阿斯利康一再未能如約向歐洲交付疫苗。歐盟委員會也于同日表示...
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空客飛機交付量再降，CEO“暴怒”警告高管
行業(yè)消息人士稱，空客1月飛機交付量令人失望，首席執(zhí)行官Guillaume Faury對高管們發(fā)出嚴厲警告，2023年的交付量不能低于現已放棄的2022年目標。他們表示，Faury對2022年底突然出現的最后一系列交付延后大為光火，這導致空客未能實現全年交付目標，他告訴經理們，上月飛機交付量下降33%...
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如何看到特斯拉Q2交付量創(chuàng)新高？
根據特斯拉7月2日公布的數據，該車企第二季交付了466140輛汽車，創(chuàng)下記錄新高，同比增長45.5%。市場預計交付量在445900輛左右。...
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