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余承東：用問(wèn)界淘汰了寶馬保時(shí)捷，M7最大缺點(diǎn)是太便宜
8月24日，賽力斯舉辦了AITO問(wèn)界M7交付儀式，風(fēng)頭最高的依舊是余承東的演講。余承東談到，自己用問(wèn)界M5淘汰了家中的寶馬，又用M7淘汰了保時(shí)捷。他還提到，自己的朋友原本打算買寶馬X5、奔馳GLS、保時(shí)捷卡宴等車型的，都轉(zhuǎn)而購(gòu)買了問(wèn)界。有朋友說(shuō)這個(gè)車有很大的缺點(diǎn)，就是價(jià)格太便宜了，希望能夠賣貴一點(diǎn)以...
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如何看待華為問(wèn)界新M7銷量“起死回生”？
華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案董事長(zhǎng)余承東在朋友圈談及了問(wèn)界新M7的銷量情況。他表示，10月6日問(wèn)界新M7大定達(dá)到了7000臺(tái)，前一天3500臺(tái)，兩天超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)。9月12日新M7發(fā)布至今，首銷已超過(guò)5萬(wàn)臺(tái)大定。“起死回生，真不容易！”余承東說(shuō)道。...
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華為造車，未必不想搶跑
堅(jiān)定喊著不造車的華為，幾乎毫不讓人意外地開出了一輛重磅新品。7月4日，華為與賽力斯聯(lián)手打造的AITO品牌第二款車型——問(wèn)界M7，在這場(chǎng)跨越多個(gè)消費(fèi)領(lǐng)域的夏季新品發(fā)布會(huì)上壓軸登場(chǎng)，狠狠刷了一波存在感。對(duì)于這款售價(jià)為31.98-37.98萬(wàn)元的SUV，華為智能汽車BU CEO余承東延續(xù)了一貫的自信論調(diào)，...
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捷豹路虎大裁員，前員工：賠償N+3，有快速離職專區(qū)
10月24日，藍(lán)鯨新聞獲悉，捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)營(yíng)銷與售后服務(wù)機(jī)構(gòu)(IMSS)正在裁員。有消息稱，此次裁員比例或超過(guò)50%，市場(chǎng)部高級(jí)經(jīng)理以上幾乎都被裁，留下的高級(jí)經(jīng)理，則接受了降級(jí)。對(duì)于相關(guān)風(fēng)波，捷豹路虎方面表示，近期，捷豹路虎在華啟動(dòng)一系列運(yùn)營(yíng)模式及組織架構(gòu)的轉(zhuǎn)型舉措，提升組織競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，加速推進(jìn)...
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余承東再次喊出“年產(chǎn)30萬(wàn)輛”車，AITO第二款車瞄準(zhǔn)理想ONE
7月4日，在華為夏季旗艦新品發(fā)布會(huì)上，賽力斯和華為共同打造的AITO品牌正式推出了旗下第二款產(chǎn)品——AITO問(wèn)界M7。華為智能汽車BU CEO余承東曾表示，“問(wèn)界M7將會(huì)完全超越豐田埃爾法、雷克薩斯LM等百萬(wàn)級(jí)豪車。”發(fā)布會(huì)上，他再次強(qiáng)調(diào)，現(xiàn)在AITO品牌擁有以工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造的全新鳳凰工廠和兩江...
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佳能蘇州回應(yīng)裁員賠N+12/2N+12：假消息
近期有網(wǎng)友爆料蘇州佳能開始新一批裁員，規(guī)模涉及上千人，賠償則是“刷新了外企裁員的天花板”—— 無(wú)固定合同期限 N+12 或 2N+12。蘇州佳能官網(wǎng)接線員回應(yīng)媒體問(wèn)詢稱，賠償 N+12 或是 2N+12 的消息是假的，公司“不是在裁員，是再就業(yè)”，即“可以自己選，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)有賠款”，但標(biāo)準(zhǔn)為何則“不清...
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華為汽車賣爆了！1個(gè)月超60000臺(tái)
10月15日，AITO汽車發(fā)布消息，問(wèn)界新M7上市首月，累計(jì)大定超60000臺(tái)。余承東表示，10月6日問(wèn)界新M7大定達(dá)到了7000臺(tái)，昨天3500臺(tái)，兩天超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)。9月12日新M7發(fā)布至今，首銷已超過(guò)5萬(wàn)臺(tái)大定?！捌鹚阑厣娌蝗菀?！”余承東說(shuō)道。...
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細(xì)數(shù)LVMH看不上Tiffany的N個(gè)理由
全球最大奢侈品“聯(lián)姻”糾紛沸沸揚(yáng)揚(yáng)鬧到現(xiàn)在，LVMH在法院上提出了一個(gè)新的“逃婚借口”：Tiffany的管理層靠不住。 在上訴文件中，LVMH認(rèn)為Tiffany在新冠疫情期間削減營(yíng)銷和資本開支，并提高負(fù)債規(guī)模以及支付股息的行為，是完全違背LVHM作為法國(guó)公司的“習(xí)俗”的，因此無(wú)法接受收購(gòu)Tiffa...
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28.98萬(wàn)起，問(wèn)界新M7 Ultra版發(fā)布！余承東首次回應(yīng)山西車禍
5月31日晚，問(wèn)界新M7 Ultra汽車正式上市，售價(jià)28.98萬(wàn)元起，新車共推出4款車型。華為智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東表示，等特斯拉FSD入華后，華為有信心干翻對(duì)手。他還首次公開回應(yīng)了前不久發(fā)生的山西運(yùn)城問(wèn)界追尾起火事故：“不能買了不是華為智駕的版本，不管場(chǎng)景開，然后狂黑我們。”...
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沃爾瑪、微軟、可口可樂(lè)誰(shuí)是N0.1?
企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于為客戶提供獨(dú)特的價(jià)值，不管是高科技還是消費(fèi)品還是服務(wù)作者：姜汝祥商界每年都會(huì)評(píng)出各種世界第一，比如 2002 年按銷售額排名世界第一是沃爾瑪，按市值排名第一的是微軟，按品牌價(jià)值排名第一的是可口可樂(lè)。為什麼會(huì)這樣？一般地看，這種差別首先來(lái)自于評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)。銷售額反映的是市場(chǎng)總量，所以銷...
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