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傳華為入股北汽極狐，華為回應(yīng)
5月20日，華為回應(yīng)關(guān)于網(wǎng)傳“華為入股北汽極狐”的消息，稱沒有此事。華為僅提供全棧智能汽車解決方案，在該模式下，雙方推出首款車型極狐阿爾法S華為HI版，華為的角色是部件供應(yīng)商。...
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北汽極狐汽車總裁王秋鳳因個人原因辭職
巨虧之下，曾經(jīng)的新能源汽車第一股——北汽藍谷即將迎來“大換血”。11月7日，有接近北汽新能源的業(yè)內(nèi)人士稱，目前北汽新能源副總經(jīng)理、極狐汽車總裁王秋鳳因個人原因已經(jīng)辭職，北汽集團副總經(jīng)理、北汽藍谷董事長劉宇則調(diào)回北汽集團，仍任副總經(jīng)理并兼集團新能源部部長，接任者或為北汽股份執(zhí)行董事張國富。從2020年...
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被罵車“爛”，買車人“有病”，極狐汽車回懟
近日，一名擁有200萬粉絲的資深車評人稱極狐阿爾法汽車“智能語音喚醒、高階輔助駕駛功能”存在問題，極狐HI汽車剎車存在“缺陷”，并稱買極狐汽車的用戶“有病”等。極狐汽車法務(wù)部發(fā)布《告知函》，稱此人的文章及視頻已經(jīng)超出了言論自由和社會監(jiān)督的合理范疇。...
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字節(jié)跳動"入股"李子柒
最新的工商資料顯示，互聯(lián)網(wǎng)巨頭字節(jié)跳動入股了杭州微念， 后者是頂流網(wǎng)紅李子柒的簽約公司。在字節(jié)入股之前，杭州微念已完成6輪融資。杭州微念旗下還擁有林小宅、香噴噴的小烤雞、臥蠶阿姨、nG家的貓等數(shù)十位短視頻網(wǎng)紅。字節(jié)并非第一次入股MCN公司，此次成為杭州微念的股東，看中的是其在新消費領(lǐng)域打造和運作 K...
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自動駕駛、激光雷達等賽道下重注，“不造車”的華為下一步：賣車
極狐聯(lián)合華為在上海發(fā)布了首款Huawei inside智能豪華純電轎車北汽阿爾法S，起售價為25.19萬元。從極狐在高端新能源汽車市場的身位來看，這一價格顯然并不便宜。業(yè)內(nèi)甚至有人調(diào)侃道，“（造車）華為不急，但是北汽卻急了?！?..
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66歲北汽集團原董事長徐和誼被查：掌舵北汽近14年
3月31日，據(jù)北京市紀委監(jiān)委消息，北京汽車集團有限公司原黨委書記、董事長徐和誼，目前正接受紀律審查和監(jiān)察調(diào)查。徐和誼執(zhí)掌北汽集團近14年。...
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Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元，下調(diào)了14.81萬元，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元，下調(diào)了16.51萬元，之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因，固然有是零部件的國產(chǎn)化，但最根本的還是電動機等核心零件成本...
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豐田打造Y世代車主終極座駕
年輕消費者，也就是營銷人員口中的“千禧一代”，對汽車廠商的高管來說似乎是個謎團。多年來，他們一直認為這些年輕人追求的是最新酷車，哪怕他們還沒有這個購買力。但現(xiàn)在，這種情況似乎正在發(fā)生變化。從東京到芝加哥，再到柏林，這些地方的年輕人比起X世代（出生于1970年代的美國人）或Y世代（出生于1980年代的...
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Y世代就業(yè)7大福星
美國年輕一代熱情飽滿、雄心勃勃，似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個世界。只是，還有一個問題：他們需要一份工作。美國經(jīng)濟低迷，對于年輕人而言，形勢尤為嚴峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉(zhuǎn)，但美國勞工統(tǒng)計局（Bureau of Labor Statistics）的數(shù)據(jù)顯示，16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...
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How to work better with Gen Y
So-called 'milennials' are confident, ambitious, and tech-savvy, says one expert. They also need constant coaching.By Anne FisherDear Annie: Once agai...
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