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歐陽明高：這些科技將為新能源革命帶來“十萬億”規(guī)模產(chǎn)業(yè)
4月1日舉辦的中國電動(dòng)汽車百人會論壇上，中國科學(xué)院院士歐陽明高表示，目前，新能源汽車已經(jīng)進(jìn)入大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化新階段，預(yù)計(jì)2040年左右保有量達(dá)到3-4億輛，發(fā)展成十萬億規(guī)模的大產(chǎn)業(yè)，且隨著新能源汽車普及，將倒逼能源基礎(chǔ)設(shè)施全面轉(zhuǎn)型和新型儲能產(chǎn)業(yè)大發(fā)展，電池-光伏黃金組合和氫能-風(fēng)電白銀組合，預(yù)計(jì)15-2...
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2400億市值海底撈公布年報(bào)：凈利潤減少86%，員工卻加薪了
3月23日晚，海底撈發(fā)布年度業(yè)績。海底撈全年?duì)I收286.1億元人民幣；全年凈利潤3.093億元人民幣。顧客人均消費(fèi)110.1元。...
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ChatGPT訪問量增速下滑引擔(dān)憂
據(jù)證券日報(bào)，網(wǎng)絡(luò)分析公司Similarweb統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年前5個(gè)月，ChatGPT全球訪問量環(huán)比增幅分別為131.6%、62.5%、55.8%、12.6%、2.8%，增長幅度明顯下降；6月份ChatGPT的訪問量環(huán)比下滑9.7%，為其推出以來首次。...
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市場操縱活動(dòng)推高美國油價(jià)
趁美國民眾還沒被大選之年政客們吵吵嚷嚷的高油價(jià)理論弄暈之前，我們先來看看幾個(gè)關(guān)于油價(jià)的真相吧。迄今為止，不管是民主黨人，還是共和黨人，華盛頓的政客們還是很少愿意承認(rèn)這些事實(shí)。一個(gè)鮮為人知的事實(shí)是：2008年上次美國總統(tǒng)換屆選舉期間，油價(jià)首次突破100美元/桶其實(shí)是價(jià)格操縱的結(jié)果。沒錯(cuò)，就是這么回事。...
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市場操縱活動(dòng)推高美國油價(jià)
趁美國民眾還沒被大選之年政客們吵吵嚷嚷的高油價(jià)理論弄暈之前，我們先來看看幾個(gè)關(guān)于油價(jià)的真相吧。迄今為止，不管是民主黨人，還是共和黨人，華盛頓的政客們還是很少愿意承認(rèn)這些事實(shí)。一個(gè)鮮為人知的事實(shí)是：2008年上次美國總統(tǒng)換屆選舉期間，油價(jià)首次突破100美元/桶其實(shí)是價(jià)格操縱的結(jié)果。沒錯(cuò)，就是這么回事。...
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“中國版特斯拉”，還是要靠華為？
作為華為概念股的代表，賽力斯近日又因一則與華為有關(guān)的消息而股價(jià)暴漲，市值邁過了2000億元的門檻，首次躋身中國市值前三的汽車企業(yè)之列。11月4日和5日，A股賽力斯連續(xù)兩日漲停，市值達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的2081億元，僅次于比亞迪和長城汽車，更是碾壓上汽和廣汽等一眾傳統(tǒng)汽車巨頭。盡管6日賽力斯股價(jià)有所回落，但截...
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男女同酬推高GDP
??1/62/63/64/65/66/6薪酬公平和婦女就業(yè)不是女權(quán)問題，而是經(jīng)濟(jì)問題。世界經(jīng)濟(jì)論壇（World Economic Forum）最近一項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，男女同酬有多么重要。一國的競爭力由其人才庫決定，忽略這人才庫里的一半人將令經(jīng)濟(jì)遭受苦痛。據(jù)聯(lián)合國亞太經(jīng)濟(jì)社會委員會（U.N.’s Econo...
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全球地緣沖突不斷，推高尖端武器需求
2014 年，國際局勢動(dòng)蕩不斷。許多人希望地區(qū)沖突能夠在2015年有所緩和，但今年第一季度的形勢并沒能給他們帶來多少慰藉。地區(qū)沖突的戰(zhàn)火在東歐、中東不斷蔓延，西非和東非多國還在繼續(xù)爆發(fā)沖突，美國的軍火供應(yīng)商正面臨這些國家對高科技軍事裝備日益增長的需求，因?yàn)檫@些國外買家希望加強(qiáng)防務(wù)，或增強(qiáng)目前介入伊拉...
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華為系超級IPO或開始浮出水面
成立近六年后，華為車BU（智能汽車解決方案BU）終于迎來對其自身以及整個(gè)新能源汽車行業(yè)發(fā)展都堪稱里程碑的歷史性時(shí)刻。8月19日晚間，長安汽車發(fā)布公告稱，聯(lián)營企業(yè)阿維塔科技購買華為持有的深圳引望智能技術(shù)有限公司10%的股權(quán)，交易金額為115億元。這意味著華為車BU估值達(dá)到1150億元，也是這一備受矚目...
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敏捷加精益—傳統(tǒng)車企的顛覆與機(jī)遇
汽車行業(yè)的百年發(fā)展史本身是一部兼容并包的歷史，這條路上從未缺少過顛覆與創(chuàng)新。而近幾年出現(xiàn)的新特點(diǎn)——顛覆性的技術(shù)、透明化的市場和個(gè)性化的消費(fèi)者需求又為新時(shí)代汽車工業(yè)的發(fā)展提出了前所未有的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)汽車企業(yè)如何迎接這次變革帶來的挑戰(zhàn)是擺在每一位企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者面前關(guān)乎生存的戰(zhàn)略課題。觀察當(dāng)下電動(dòng)車的發(fā)展趨勢...
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