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再傳百度造車：擬成立智能電動車企，由吉利代工
1月7日周四，據(jù)路透社援引兩名知情人士透露，百度計劃組建一家智能電動汽車公司，車輛制造工作將在吉利汽車擁有的工廠進(jìn)行，兩家公司目前均不予置評。 報道稱，百度將擁有合資公司的多數(shù)股權(quán)和絕對投票權(quán)，吉利現(xiàn)有的一些工廠將進(jìn)行改造以制造智能電動汽車，車輛將利用百度提供的車載軟件和吉利的工程技術(shù)知識。...
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力軍車馬炮
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電動汽車時代，豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機(jī)
豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達(dá)（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場新聞發(fā)布會，宣布推出新型內(nèi)燃機(jī)。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當(dāng)許多汽車制造商預(yù)測純電動汽車時代即將到來時，豐田...
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造假丑聞再現(xiàn)！日野被曝數(shù)據(jù)造假近20年
8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果。上述調(diào)查結(jié)果顯示，日野汽車的不正當(dāng)行為大概可分為三個方面，包括引擎尾氣排放相關(guān)違規(guī)、油耗數(shù)據(jù)相關(guān)違規(guī)，以及在2016年日本國土交通省調(diào)查尾氣排放和油...
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造車太火！郭臺銘這次"牽手"李書福
這幾天，國產(chǎn)車“一哥”大動作不斷。本周一，吉利剛宣布完與百度達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系要一同造車，又牽手富士康，要跨入汽車代工生產(chǎn)行業(yè)。 1月13日下午，吉利控股集團(tuán)微信公眾號公布，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司與富士康科技集團(tuán)共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將成立合資公司。...
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百度高調(diào)造車：憋了8年，李彥宏又趕了個晚集
2月2日，百度與吉利成立的合資智能汽車公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)曝光，合資公司尚未有其他股東入駐，僅百度和吉利兩大股東，其中百度為主導(dǎo)地位，約占合資公司51%的股權(quán)；吉利約占49%的股權(quán)。李彥宏早在2013年就已經(jīng)押注自動駕駛領(lǐng)域；2015年，當(dāng)國內(nèi)造車新勢力大張旗鼓地“All in ”造車時，百度開始加大對無...
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吉利汽車與吉利控股成立合資公司
3月23日，吉利汽車與吉利控股訂立框架協(xié)議，同意與吉利控股成立合資公司，在中國從事研發(fā)、采購及銷售包括極氪品牌智能純電動汽車在內(nèi)的電動出行相關(guān)產(chǎn)品，以及提供相關(guān)服務(wù)。...
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集度更名極越，成為吉利子品牌
8月14日晚，百度造車項目集度汽車正式“更名”極越品牌，原集度汽車首款車型“集度ROBO-01”更名為“極越01”進(jìn)入工信部最新一批汽車新產(chǎn)品公示公告。集度變極越，百度從牽頭造車的大股東變參與造車的技術(shù)提供方，這意味著目前百度創(chuàng)始人李彥宏或已放棄造車。...
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百度宣布組建智能汽車公司，吉利為戰(zhàn)略合作伙伴
1月11日早間消息，百度宣布正式組建一家智能汽車公司，以整車制造商的身份進(jìn)軍汽車行業(yè)。吉利控股集團(tuán)將成為新公司的戰(zhàn)略合作伙伴。...
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“一手造車，一手造星”，吉利為何如此執(zhí)著要“上天”
2022年6月2日12時00分，中國西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，伴隨著一陣讓視野模糊的烈焰，吉利未來出行星座首軌九星成功發(fā)射。作為中國首家一手造車+一手造星的企業(yè)，衛(wèi)星項目不僅為吉利未來出行生態(tài)提供基礎(chǔ)設(shè)施，還將為自動駕駛、海洋、無人機(jī)、物流、測繪等領(lǐng)域提供全方位服務(wù)。實際歸根結(jié)底，對于吉利來說，不管是衛(wèi)星、...
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