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2010款福特Taurus限量版
作者：Alex Taylor III自從1985年推出依據(jù)空氣動力學原理設計的首款Taurus以來，福特（Ford）Taurus再度成為重大新聞。主要原因包括如下三點：1. 這是反映首席執(zhí)行官艾倫?穆拉利（Alan Mulally）投入心血的首款福特新車。2. 這也是福特公司放棄政府援助、擺脫破產(chǎn)危...
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Big Bull: 2010 Ford Taurus Limited
By Alex Taylor IIIFor the first time since the aero-shaped original made its debut in 1985, the Ford Taurus has become big news again.There are three ...
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2010福特愛仕：價格不菲的混合動力車
福特愛仕（Ford Escape）其實頗受歡迎，但你可能從未聽說過它。路上隨處可見的是豐田（Toyota） RAV4s 和本田（Honda）CRVs，愛仕并不惹人注意。即便在福特家族中，它也既不如金牛（Taurus）歷史悠久，又缺乏野馬 (Mustang)那樣令人難以抗拒的魅力。然而，今年2月份，愛...
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王者風范：2011限量版現(xiàn)代索納塔
沒錯，它性價比出眾，配置絕對物超所值。然而，現(xiàn)代汽車早期的設計稍嫌古怪，之后又因為模仿競爭對手而陷入平庸?？傊F(xiàn)代在過去更像一位聰明的追隨者，而非市場領袖。2009款勞恩斯（Genesis）轎車，是現(xiàn)代旗下第一款彰顯杰出創(chuàng)意和精致美感的車型。不過，我希望看到更多這樣的車型，以確認現(xiàn)代的這次成功并非...
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豐田西耶那2011限量版：安全無憂
今天，你要是坐進一輛豐田（Toyota）車的話，就會格外注意這車的功能——比如油門和剎車是否好用。豐田因為突然加速問題召回了很多車型，而西耶那（Sienna）微型廂式車是尚未被召回的少數(shù)幾款之一。我駕駛這部車跑了數(shù)百英里，對此深表同感，它的確不應該被召回。西耶那行駛流暢，毫無瑕疵——完全符合我們過去...
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拯救福特的守財奴
在美國的汽車城底特律，搞財務的人——也就是數(shù)錢的人，是最不受待見的。雖然他們的工作也許很重要，不過他們就是對車柱上的特殊曲線、肩線上的鍍鉻和前衛(wèi)的N輻鋁合金輪轂說“不”的人。在我對汽車業(yè)長達35年的報道生涯中，我記得在通用汽車公司（General Motors）里搞財務的人一向被視為公司成功發(fā)布新產(chǎn)...
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修理福特
如果把商業(yè)比作政治，底特律可謂是動蕩的中東。像艾倫·穆拉利這樣的外來者該怎樣尋找解決方案？他又為何看上去很快樂？作者：Alex Taylor III艾倫·穆拉利（Alan Mulally）又一次坐在我面前。實際上，已經(jīng)坐了將近兩個小時了。他給我看了他專為這次采訪收集的一本厚厚的活頁文件，以及另外五本...
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福特的潰敗
作者：亞歷克斯?泰勒叁世（Alex Taylor III)福特公司這輛超級汽車陷進了溝里。所有人都懷疑首席執(zhí)行官比爾?福特和總裁尼克?謝勒能否把它弄出來福特汽車公司（Ford Motor）總裁和首席運營官尼克?謝勒（Nick Scheele）滔滔不絕地訴說著公司遇到的問題：資金匱乏，居高不下的營銷成...
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福特如何量化未來
數(shù)字通勤福特正在通過一個名為“大數(shù)據(jù)駕駛”的項目，監(jiān)測員工開車上班的路線，跟蹤了解他們在路上花費的時間。福特希望借此為導航系統(tǒng)和汽車提供更好的實時路線優(yōu)化服務，更準確地預知附近街道的封閉情況和其他影響交通的事件。安全駕駛量化的駕駛行為會帶來更精確的保費評估。福特相信，只要你一直安全駕駛，聯(lián)網(wǎng)的汽車數(shù)...
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福特：等待最后結果
汽車業(yè)巨頭福特銷售額的一落千丈是否給了激進投資人科克?柯克里安一個突破口？作者：Alex Taylor III人們紛紛猜測，三家最大的汽車制造商本周將公布的6月份銷售數(shù)據(jù)會非常難看，很可能會下降25%。通用汽車（General Motors）和福特（Ford）為控制庫存，大幅削減了皮卡和SUV的產(chǎn)量...
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