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如何看待奇瑞汽車的上市之路？
港股將迎來近年最大規(guī)模車企IPO。2025年2月28日，奇瑞汽車正式向港交所遞交上市申請。全球累計銷量逾1300萬輛的奇瑞汽車若成功登陸港股，將填補(bǔ)中國汽車工業(yè)資本版圖的最后一塊拼圖，為大型車企價值重估提供新坐標(biāo)系。...
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力軍車馬炮
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奇瑞汽車：正在積極準(zhǔn)備上市，其他信息不準(zhǔn)確
12 月 13 日消息，據(jù)財聯(lián)社報道，針對奇瑞擬明年提交 IPO 申請及相關(guān)消息，有奇瑞高層對記者表示：“公司是在積極準(zhǔn)備上市，其余信息都不準(zhǔn)確?！?彭博社此前報道稱，IDG 資本考慮收購奇瑞控股母公司近 10 億美元股權(quán)，且奇瑞汽車正在籌劃最快明年提交首次公開募股（IPO）申請，可能尋求高達(dá)人民幣...
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極兔上市之路：人脈、資本和時機(jī)
10月27日，極兔在港交所上市，市值超過1000億港元。創(chuàng)始人李杰沒有前往香港敲鐘現(xiàn)場。“我們在每個國家都是‘土匪’” ，他在極兔上?？偛堪l(fā)表內(nèi)部講話，“要么開疆拓土，要么搶占別人的市場份額”。外界對極兔的印象是激進(jìn)與“低價”。但回溯極兔發(fā)展的節(jié)點，會發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵詞還有“人脈”“資本”和“時機(jī)”。...
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如何看待阿里撤回菜鳥上市申請？
3月26日，阿里巴巴集團(tuán)發(fā)布公告，決定撤回菜鳥上市申請，并加大投入，包括：繼續(xù)支持菜鳥擴(kuò)大全球物流網(wǎng)絡(luò)投入；要約收購菜鳥少數(shù)股東的股權(quán)和員工已歸屬的股權(quán)，收購涉及金額達(dá)37.5億美元。在臨時電話會上，蔡崇信表示，撤回菜鳥的IPO申請是基于戰(zhàn)略考量和IPO程序階段的考慮。...
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《財富》年度人物：從秘密項目到世界500強(qiáng)
原文刊載于《財富》（中文版）2024年11/12月刊，原文標(biāo)題為《尹同躍的歷史坐標(biāo)》《財富》（中文版）——地板上的黃色平行線規(guī)定了參觀者的足跡可及范圍，在這條參觀通道之外是生產(chǎn)區(qū)域，自主研發(fā)的AGV機(jī)器人托舉著貨架和配件有序移動，遇到人或其他障礙物則會即時停讓。偌大的車間里，工人數(shù)量不多，不同功能的...
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如何看待FF首款交付量產(chǎn)車上市？
北京時間5月31日，賈躍亭旗下Faraday Future（FF）舉行終極發(fā)布，宣布硅基新物種FF 91 2.0 Futurist Alliance正式上市，這也是賈躍亭首款量產(chǎn)交付車型。FF首款交付量產(chǎn)車型定價為30.9萬美元，全球限量300臺。對于賈躍亭的終極發(fā)布會，理想汽車創(chuàng)始人李想通過微博表...
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中國公司赴美上市之路再現(xiàn)隱患
蘭亭集勢（LightInTheBox Holding Co.) 6月6日在紐約證交所（NYSE）上市，首日交易即躍升22%。美國中概股IPO斷流已有時日，很多投資者希望這次IPO是一個信號，說明美國上市公司會計監(jiān)管委員會（PCAOB）與中國監(jiān)管機(jī)構(gòu)簽訂的諒解備忘錄可能已足以消除不確定性，讓資金再次流...
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2007上海車展: 自主品牌與國際品牌交相輝映
2007 年 4 月 28 日落幕的第 12 屆上海國際汽車工業(yè)展覽會（以下簡稱 2007 上海國際汽車展）是上海灘有史以來最大的車展: 14 萬平方米的展出規(guī)模，1,300 多家參展廠商，100 多輛新車登場，7 款全球首發(fā)車亮相……更令人關(guān)注的是，以奇瑞、上汽、吉利、長安為代表的自主品牌汽車開始...
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中國車企：從適者生存，到走出叢林
近年來，全球汽車巨擘的董事會或許都曾討論過兩個類似的話題：在中國這個最大的汽車消費市場，外來者與本土公司的競爭關(guān)系發(fā)生了逆轉(zhuǎn)；另一個關(guān)注點更隱蔽——中國出口車企開始“反向”打入這些跨國公司的本地市場。這背后暗流涌動的趨勢顯現(xiàn)在了2023年。今年注定是中國汽車制造業(yè)歷史性的轉(zhuǎn)折點：對內(nèi)，國產(chǎn)車銷量首次...
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