-
力軍車馬炮
-
富士康赴美造車 ，未來或為蘋果汽車代工
富士康周四宣布，將以2.3億美元的價格收購美國電動汽車初創(chuàng)公司洛茲敦汽車公司的一個皮卡組裝工廠，該工廠還將支持富士康在美國的另一個合作伙伴Fisker。在蘋果供應商多元化以及iPhone銷售增長趨緩的背景下，富士康轉向電動車組裝領域有望為其業(yè)務帶來新的增長點。...
-
手機代工前景低迷，富士康的汽車代工卻接連開張了
“汽車和手機相比非常復雜，你不能去找富士康這樣的供應商說，給我造輛車吧?！睂τ诟皇靠等刖制嚧み@件事，特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾在公開場合如此調侃道。如今這個調侃成了現(xiàn)實，富士康的汽車代工生意目前已正式開張。近日，據多家媒體報道，富士康官宣與總部位于洛杉磯的電動汽車初創(chuàng)公司INDIEV達成合作，并...
-
廣汽的造車“密碼”
廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發(fā)展歷史：過去20年間，廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復雜的過程。從廣汽集團的故事中，你可以看到一家中國本土車企的蛻變全過程：它從上世紀...
-
造假丑聞再現(xiàn)！日野被曝數(shù)據造假近20年
8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數(shù)據造假丑聞的調查結果。上述調查結果顯示，日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面，包括引擎尾氣排放相關違規(guī)、油耗數(shù)據相關違規(guī)，以及在2016年日本國土交通省調查尾氣排放和油...
-
汽車不是手機，蘋果汽車的代工之路難走
蘋果在造車業(yè)務上，也有意復制昔日的手機“代工”路徑，通過整合上游眾多汽車廠商，打造供應鏈。不過，“代工”之路并不好走?，F(xiàn)代內部人士曾公開表示，蘋果對現(xiàn)代就像對當初的富士康一樣，但是現(xiàn)代不甘愿只是成為蘋果的附庸。 ...
-
立訊代工iPhone 13，而富士康干啥去了？
我們熟知的富士康隸屬于鴻海精密，是中國內地最大的蘋果加工廠，占蘋果七成的訂單量。但最近立訊精密拿下了iPhone 13訂單，預測將在21-22年組裝1150萬到-1700萬部iPhone 13系列手機。目前富士康入股了寧德時代，與北汽集團共同研發(fā)生產新一代動力電池。...
-
華為回應“拒絕富士康代工”傳聞：純屬造謠
10月8日晚間消息，針對網絡上“華為發(fā)布聲明拒絕富士康代工請求”傳聞，華為發(fā)布聲明稱，該傳聞純屬造謠，造謠者毫無根據，無事生非。此前，有傳言稱“華為公司婉拒富士康的代工請求，并決定將手機代工訂單交給比亞迪”。...
-
蘋果代工轉移越南真相
中國是蘋果最重要的市場，但已不再是唯一重要的生產基地了。蘋果主要代工企業(yè)富士康已做好逐步將蘋果產能移出中國的準備。據路透社消息，今年11月富士康斥資2.7億美元在越南成立新公司，將國內部分的iPad和MacBook組裝線轉移至越南，計劃明年上半年開始投產。 富士康官方表示不做回應。但蘋果攝像頭核心...
-
電動汽車時代，豐田繼續(xù)押寶內燃機
豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場新聞發(fā)布會，宣布推出新型內燃機。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當許多汽車制造商預測純電動汽車時代即將到來時，豐田...
時間：
作者：
關鍵詞：
