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在巴塔哥尼亞尋找利潤(rùn)
Patagonia Sur會(huì)員在洛斯萊昂內(nèi)斯（Los Leones）冰川探險(xiǎn)（圖片提供：Alexander Verhave）你無(wú)法乘車(chē)到達(dá)梅里莫尤（Melimoyu），一個(gè)位于南美巴塔哥尼亞地區(qū)南部崎嶇海岸、有50個(gè)居民的漁村。我乘坐一架Piper Comanche雙螺旋槳飛機(jī)，從智利的科海丘市出發(fā)...
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巴塔哥尼亞掌門(mén)人的商業(yè)烏托邦
一位公司高管竭力勸說(shuō)客戶不要購(gòu)買(mǎi)本公司的產(chǎn)品？這聽(tīng)起來(lái)未免太荒唐了，但這正是伊馮?喬伊納德喜歡做的事情。素以直言不諱、破除傳統(tǒng)觀念著稱(chēng)的喬伊納德是高端戶外服飾和設(shè)備制造商Patagonia公司的創(chuàng)始人。他認(rèn)為，資本主義正走在一條不可持續(xù)發(fā)展的道路上。在制造和銷(xiāo)售的過(guò)程中，我們使用太多的資源，購(gòu)買(mǎi)低質(zhì)...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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珍稀海龜讓綠色和平瞄準(zhǔn)塔塔
作者：John Elliott最近，印度塔塔集團(tuán)（Tata）收購(gòu)了捷豹(Jaguar)和路虎(Land-Rover)，并推出微型Nano汽車(chē)，成為全球媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。但是現(xiàn)在，塔塔正面臨綠色和平組織（Greenpeace）以及其他環(huán)保組織的非議，環(huán)保人士指責(zé)塔塔對(duì)印度東海岸的珍稀海龜造成傷害。綠色和...
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珍稀海龜讓綠色和平瞄準(zhǔn)塔塔
作者：John Elliott最近，印度塔塔集團(tuán)（Tata）收購(gòu)了捷豹(Jaguar)和路虎(Land-Rover)，并推出微型Nano汽車(chē)，成為全球媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。但是現(xiàn)在，塔塔正面臨綠色和平組織（Greenpeace）以及其他環(huán)保組織的非議，環(huán)保人士指責(zé)塔塔對(duì)印度東海岸的珍稀海龜造成傷害。綠色和...
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專(zhuān)訪導(dǎo)演刁亦男：南方車(chē)站的異托邦
胡歌在《南方車(chē)站的聚會(huì)》中飾演周澤農(nóng)。刁亦男執(zhí)導(dǎo)的《南方車(chē)站的聚會(huì)》通過(guò)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊和獨(dú)特的氣質(zhì)，將黑色電影代入了雨水漫天的街道和中國(guó)“二線城市”的面貌。影片以繁榮的湖北省會(huì)武漢及周邊地區(qū)為背景（由于新冠肺炎疫情爆發(fā)，目前湖北全省尚處在隔離狀態(tài)），講述了中國(guó)超大型城市以外的社會(huì)現(xiàn)實(shí)。2014年，刁...
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快手一哥辛巴就“假燕窩”道歉
11月27日，快手頭部網(wǎng)紅帶貨主播辛巴(原名辛有志)回應(yīng)“燕窩事件”稱(chēng)：深表歉意，所涉燕窩退一賠三。辛選現(xiàn)提出先行賠付方案：“召回辛選直播間銷(xiāo)售的全部‘茗摯’ 品牌燕窩產(chǎn)品、承擔(dān)退一賠三責(zé)任”（共銷(xiāo)售57820單，銷(xiāo)售金額 15,495,760元，共需先退賠61,983,040元）。并表示“作為公眾...
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小楊哥，下一個(gè)辛巴
小楊哥和辛巴的成功都擊中了某種社會(huì)情緒，他們給公眾展示的是一個(gè)大時(shí)代里“草根崛起”的大男主劇本——前者來(lái)自安徽六安農(nóng)村；后者出身于黑龍江通河縣，自稱(chēng)“農(nóng)民的兒子”，“百姓主播”...
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商旅英雄：尚－克里斯多夫·巴邦
尚－克里斯多夫·巴邦（Jean-Christophe Babin），48 歲，豪雅表總裁兼首席執(zhí)行官作者：李全偉“豪雅既是知名品牌又是量產(chǎn)品牌?！焙姥疟碛邢薰究偛眉媸紫瘓?zhí)行官巴邦介紹說(shuō)，豪雅瞄準(zhǔn)的主要消費(fèi)群是 30 到 45 歲、受過(guò)高等教育并通過(guò)自己努力創(chuàng)造了財(cái)富的成功人士。已經(jīng)有 150 年歷...
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塔塔挑戰(zhàn)世界
在印度打造汽車(chē)帝國(guó)1,320 磅 ︱50 英里/小時(shí)︱35 馬力︱2,900 美元擁擠的孟買(mǎi)不太可能成為一家有著全球化宏圖的汽車(chē)公司的大本營(yíng)。在這里，兩輪和三輪的機(jī)動(dòng)車(chē)遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于四輪的汽車(chē)，沒(méi)有綠燈或交通標(biāo)志，路況永遠(yuǎn)是一片混亂，大街上不時(shí)有幾頭母牛踱步。這里有一幢殖民風(fēng)格的辦公樓，名叫孟買(mǎi)屋（Bo...
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