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拯救先靈－葆雅是否為時已晚？
首席執(zhí)行官哈桑的任務(wù)驚心動魄：解決這家制藥公司在實驗室、工廠和市場上面臨的所有難題作者：John Simons弗雷德?哈桑（Fred Hassan）說起話來像臨床醫(yī)生一樣專業(yè)。只是他的語調(diào)不像脫口秀主持人奧普拉（Oprah）那么溫婉，似乎在說“我能理解你的苦楚”云云。哈桑的語氣總是禮貌而又不失威嚴(yán)，...
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喧囂過后的默克公司
在《財富》發(fā)表的獨(dú)家專訪中，理查德?克拉克談到了創(chuàng)新、全民醫(yī)保以及默克與先靈葆雅懸而未決的合并問題。作者:David Ewing Duncan2005年，理查德?克拉克（Richard Clark）被任命為默克（Merck）公司總裁兼首席執(zhí)行官，當(dāng)時醫(yī)藥巨頭默克正處于Vioxx丑聞的余波震蕩當(dāng)中。2...
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綠色經(jīng)濟(jì)刺激計劃：企業(yè)想被拯救？先承諾減排
6月18日，位于阿姆斯特丹附近的一架荷蘭皇家航空公司的波音747大型噴氣式客機(jī)。圖片來源：Sjoerd van der Wal—Getty Images為什么要救助航空公司？航空業(yè)救助計劃實際上旨在拯救那些象征著民族自豪感的企業(yè)。但有些時候，這些救助計劃也是一種政策工具，其目的是促使這些國家航空公司...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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誰知道如何管理制藥公司？
作者: John Simons如果一家 500 強(qiáng)公司的首席執(zhí)行官退休（或者被炒魷魚），公司通常是不難找到繼任者的。例如，卡莉?費(fèi)奧瑞納（Carly Fiorina）被迫辭職后還不到兩個月，惠普公司（Hewlett-Packard）就宣布 NCR 公司首席執(zhí)行官馬克?赫德（Mark Hurd）將成為...
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運(yùn)動型謳歌：2010 TL SH-AWD
作者：Alex Taylor III作了這么多年車評人，我始終認(rèn)為，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認(rèn)同。問題之一就是品牌定位。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是，人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對德國豪華車制造商的一次全力出擊，而僅僅把謳歌...
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歐萊雅的承諾
雖然這家全球最大的化妝品公司從不押寶在某一個市場，但甘愿在中國市場冒風(fēng)險作者: 黃翔歐文中（Lindsay Owen-Jones）9 月的中國之行，一如他所有的商務(wù)旅行那樣，日程安排得非常滿，活動的銜接幾乎要以分鐘來計算。這一點(diǎn)，他手下的人已經(jīng)習(xí)以為常。但不論有多少業(yè)務(wù)會議和政府活動要參加，歐文中都...
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歐萊雅的秘訣
在不同國家，“美”的概念是不同的作者：易子舟莫斯科，一個人在苦口婆心地勸說商店的銷售員把中檔的美寶蓮口紅與高檔的碧歐泉護(hù)膚霜分開擺放，此人是歐萊雅的一個地區(qū)經(jīng)理。事實上，歐萊雅成為世界最成功的化妝品公司的秘訣就在于品牌管理。歐萊雅有大小 500 多個品牌，其中的 14 個明星品牌可謂譽(yù)滿全球，去年它...
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CEO日報：新冠病毒在美國擴(kuò)散，封城封路為時已晚
【財富精選】新冠病毒在美國擴(kuò)散，封城封路為時已晚專家認(rèn)為，即使效仿中國嚴(yán)格禁止國內(nèi)出行，效果可能也不盡如人意。財富Plus精選評論:打開財富Plus閱讀更多精彩評論 世衛(wèi)組織：寵物犬與新冠病毒傳播無密切關(guān)聯(lián)世衛(wèi)組織衛(wèi)生緊急項目執(zhí)行主任邁克爾瑞安在3月6日的例行記者會上指出，在新發(fā)疾病的暴發(fā)中，發(fā)現(xiàn)...
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制藥公司以大為美
作者：約翰?西蒙斯（John Simons）在華爾街想把巨型企業(yè)拆分成許多小公司的同時，制藥業(yè)則反其道而行之。如果得到批準(zhǔn)，輝瑞公司（Pfizer）花費(fèi) 600 億美元并購法瑪西亞（Pharmacia）的交易將會產(chǎn)生世界上最大的制藥公司。這一制藥公司的年收入將達(dá) 480 億美元，年利潤將達(dá) 92 億...
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