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動(dòng)靜相養(yǎng)不折騰
宋明理學(xué)中，從政治到人生都離不開(kāi)老子主靜的學(xué)說(shuō)。老子緣何主靜？這是因?yàn)槔献由钤诖髣?dòng)亂時(shí)代，渴望和平：“師之所處，荊棘生焉。大軍之后，必有兇年?！薄独献印返谒氖逭卵浴扒屐o為天下正”，第二十六章言“靜為躁君”，講的皆是戒躁取靜。陳鼓應(yīng)先生認(rèn)為，老子主靜無(wú)為之論，系承續(xù)《易·無(wú)妄》卦無(wú)妄動(dòng)之義而來(lái)?！?..
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新一代光場(chǎng)數(shù)碼相機(jī)能重新定義單反嗎
Lytro新推出的專(zhuān)業(yè)級(jí)“光場(chǎng)”相機(jī)Illum優(yōu)化了第一代相機(jī)的功能，拍攝的圖片更清晰，而且還能調(diào)整景深。此外，它的造型也更接近人們更熟悉的傳統(tǒng)單反相機(jī)。Lytro公司創(chuàng)始人吳仁說(shuō)：“這是我一直想打造的相機(jī)?！比昵?，吳仁（音譯——譯注）推出創(chuàng)新性相機(jī)Lytro，希望借此革新攝影術(shù)。當(dāng)時(shí)，他在某些方...
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刑德相養(yǎng)
作者：胡泳刑、德這兩個(gè)字早在甲骨卜辭中就已出現(xiàn)。而西周銅器銘文中亦常見(jiàn)刑、德。在最早的傳世文獻(xiàn)《尚書(shū)》中，刑、德更是常見(jiàn)字。其中最有代表性的是《呂刑》篇，已將刑、德作為一對(duì)相對(duì)的概念一起使用，如“惟敬五刑，以成三德”、“朕敬于刑，有德惟刑”。這里所講的“五刑”，是五種刑罰，“三德”是三種德行，也就是...
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刑德相養(yǎng)
作者：胡泳刑、德這兩個(gè)字早在甲骨卜辭中就已出現(xiàn)。而西周銅器銘文中亦常見(jiàn)刑、德。在最早的傳世文獻(xiàn)《尚書(shū)》中，刑、德更是常見(jiàn)字。其中最有代表性的是《呂刑》篇，已將刑、德作為一對(duì)相對(duì)的概念一起使用，如“惟敬五刑，以成三德”、“朕敬于刑，有德惟刑”。這里所講的“五刑”，是五種刑罰，“三德”是三種德行，也就是...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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逝遠(yuǎn)而反
《老子》第二十五章：“有物混成，先天地生，寂兮寥兮，獨(dú)立而不改，周行而不殆，可以為天下母，吾不知其名，字之曰道，強(qiáng)為之名曰大。大曰逝，逝曰遠(yuǎn)，遠(yuǎn)曰反?！崩献有稳荩袀€(gè)物體在混混沌沌中生成，于天地未成形之前便已存在。它寂寥空虛，獨(dú)立永恒而不改變，循環(huán)往復(fù)而無(wú)危殆，可以作為天地萬(wàn)物的源頭。不知道它的名字...
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新一代金酒
圖片提供 Courtesy of Monkey 47《財(cái)富》（中文版）--亞歷山大·施泰因（Alexander Stein）當(dāng)時(shí)在汽車(chē)城（Motor City），發(fā)現(xiàn)自己處于人生的一個(gè)十字路口。這位彼時(shí)35歲的德國(guó)人在底特律為諾基亞（Nokia）工作，協(xié)助運(yùn)作該芬蘭手機(jī)制造商旗下以汽車(chē)為側(cè)重的項(xiàng)目。...
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One secret of J&J’s success: Diversify within a single industry
By Patricia SellersFor this year’s Fortune 500 issue, senior writer Geoff Colvin and I had the chance to look inside one of the list’s most enduring p...
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J. M. Smucker
排名：93 (去年排名：47)是什么使這家公司如此偉大？J. M. Smucker是一家食品制造商，員工對(duì)家庭般的工作氛圍充滿熱愛(ài)，曾提前一年多通知即將關(guān)閉5間工廠，以便員工早作準(zhǔn)備。2009年?duì)I業(yè)收入（百萬(wàn)美元）：4,605網(wǎng)址：www.smuckers.com...
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運(yùn)動(dòng)型謳歌：2010 TL SH-AWD
作者：Alex Taylor III作了這么多年車(chē)評(píng)人，我始終認(rèn)為，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認(rèn)同。問(wèn)題之一就是品牌定位。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是，人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對(duì)德國(guó)豪華車(chē)制造商的一次全力出擊，而僅僅把謳歌...
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