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  • 企業(yè)孵化器魅力漸失

    Elaine Pofeldt 2012-04-25 07:43 發(fā)現(xiàn)相似文章

    2010年,柏妮瑪?維嘉亞申克在硅谷創(chuàng)辦網(wǎng)站Bizeebee,幫助瑜伽工作室和其他會員制公司實現(xiàn)業(yè)務(wù)擴張。很快有幾家孵化器公司聯(lián)系到她,希望吸納Bizeebee加入。維嘉亞申克曾是美國個人金融網(wǎng)站Mint.com 雇傭的第二位工程師。維嘉亞申克沒有接受這些邀請。她注意到很多孵化器公司高度關(guān)注技術(shù)發(fā)展...

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  • Silver lining at the N.Y. Auto Show

    財富中文網(wǎng) 2009-04-14 01:27 發(fā)現(xiàn)相似文章

    The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...

  • 雅虎再失投資者信任

    Yi-Wyn Yen 2008-10-13 05:33 發(fā)現(xiàn)相似文章

    明年在線展示廣告預(yù)期放緩,這將使雅虎雪上加霜。作者 :Yi-Wyn Yen面對席卷全球的信貸危機,倚賴網(wǎng)絡(luò)廣告業(yè)務(wù)生存的科技公司無一幸免都會受到影響,但首當(dāng)其沖者非雅虎(Yahoo)莫屬。分析師預(yù)計,日益惡化的經(jīng)濟形勢將影響2009年企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)展示廣告方面的支出。由于雅虎的大部分收入來自于其網(wǎng)站展示...

  • 新增300萬人申請失業(yè)救濟,美國失業(yè)率飆升至大蕭條水平

    Lance Lambert 2020-05-20 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    據(jù)美國勞工部統(tǒng)計,在截至5月9日的一周內(nèi),有超過298萬美國人首次申領(lǐng)失業(yè)救濟。過去8周里失業(yè)申請總?cè)藬?shù)已達(dá)到3650萬。當(dāng)周申請失業(yè)救濟人數(shù)近300萬,已連續(xù)第六周下降,低于前一周的320萬。然而,比起1982年10月流行病爆發(fā)前的69.5萬人申領(lǐng)失業(yè)救濟,近300萬人的數(shù)量還是達(dá)到4倍多。之前6...

  • Y世代就業(yè)7大福星

    LISA MOGILANSKI 2012-08-15 12:22 發(fā)現(xiàn)相似文章

    美國年輕一代熱情飽滿、雄心勃勃,似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個世界。只是,還有一個問題:他們需要一份工作。美國經(jīng)濟低迷,對于年輕人而言,形勢尤為嚴(yán)峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉(zhuǎn),但美國勞工統(tǒng)計局(Bureau of Labor Statistics)的數(shù)據(jù)顯示,16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...

  • Model Y,等等還是真香?

    精選 2021-01-03 01:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息,特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元,下調(diào)了14.81萬元,此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元,下調(diào)了16.51萬元,之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因,固然有是零部件的國產(chǎn)化,但最根本的還是電動機等核心零件成本...

  • 特斯拉下調(diào)Model 3和Model Y在美售價

    精選 2023-10-07 06:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    當(dāng)?shù)貢r間10月5日晚,特斯拉宣布下調(diào)Model 3和Model Y部分車型在美起售價。特斯拉此前公布數(shù)據(jù),第三季度交付量不及分析師預(yù)期,環(huán)比下滑。特斯拉股價應(yīng)聲下滑,分析師表示,特斯拉交付量下降主因市場需求不振,降價將有損該公司利潤。...

  • 豐田打造Y世代車主終極座駕

    Doron Levin 2012-10-08 06:45 發(fā)現(xiàn)相似文章

    年輕消費者,也就是營銷人員口中的“千禧一代”,對汽車廠商的高管來說似乎是個謎團。多年來,他們一直認(rèn)為這些年輕人追求的是最新酷車,哪怕他們還沒有這個購買力。但現(xiàn)在,這種情況似乎正在發(fā)生變化。從東京到芝加哥,再到柏林,這些地方的年輕人比起X世代(出生于1970年代的美國人)或Y世代(出生于1980年代的...

  • 印度經(jīng)濟漸失鋒芒?

    John Elliott 2008-03-18 06:41 發(fā)現(xiàn)相似文章

    作者:John Elliott隨著對經(jīng)濟減速的恐懼愈演愈烈,印度商界情緒一片低迷。上周三公布的數(shù)據(jù)顯示今年1月的工業(yè)同比增長率僅為5.3%,還不到去年同期11.6%的一半。這一數(shù)據(jù)使印度股市創(chuàng)下當(dāng)日全亞洲的最大跌幅。孟買Sensex指數(shù)跌至15,346點,接近六個月來的最低水平,跌幅達(dá)4.85%。而...

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