杨元庆坚称联想不会造车，理由是什么？

5月27日，在联想集团2020/2021财年业绩说明会上，联想集团董事长兼CEO杨元庆针对最近的科技界造车热指出，联想“肯定不造”。杨元庆指出，“我们会将有限资源和精力放在明确的赛道上。”...

五大理由：苹果可能要造汽车

特斯拉以小成本进入汽车制造业。华尔街券商Sanford C. Bernstein的分析师托尼•萨康纳姆并不确信苹果公司会不会涉足汽车制造业，但他可以肯定的是，苹果对这个很感兴趣。本周二发给客户的报告中，萨康纳姆对此给出了以下五个理由：理由一：汽车业年销售额超过1万亿美元，对苹果来说是个特别庞大，而且...

力军車马炮

雷军造车，最大的挑战是什么？

昨日，小米创始人雷军终于公布了其造车计划：公司董事会已批准智能电动汽车业务立项，将为此成立一家全资子公司，雷军将兼任该业务首席执行官。小米计划首期投入100亿元人民币，未来10年投资100亿美元。此前每当各路媒体爆料出有关小米造车的传闻时，小米官方均予以否认。但小米正式宣布造车计划时，几乎没有人对这...

苹果“造车”的终极目标是什么？

汽车正逐渐成为“带轮子的智能手机”，苹果正尝试以不同方式推动这个行业加速转变。苹果的终极目标是用完全自动驾驶、零排放、彻底改变交通的新型汽车取代当前世界上的14亿辆汽车。...

进入元宇宙的门票是什么？

“人永远都无法知道自己该要什么，因为人只能活一次，既不能拿它跟前世相比，也不能在来生加以修正。没有任何方法可以检验哪种抉择是好的，因为不存在任何比较。一切都是马上经历，仅此一次，不能准备。”米兰·昆德拉在《不能承受的生命之轻》中这样写道。即便事实如此，人类也从未停止与“唯一”的对抗。从最初的互联网建...

月入5000元是什么水平？

在中国，月入5000元处于什么样的水平？或许在上市公司的财报中可以找到线索。据Wind数据统计，在5100余家上市公司中，超过半数的上市公司员工平均月薪在1万元~2万元区间；有近80家上市公司员工的人均月度薪酬在6000元以下。...

马斯克：要不是受精力所限，想造电动飞机

近日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体上表示，他想打造一架垂直起降的电动飞机，但受限于特斯拉目前的业务范围太广，马斯克表示自己实在没有精力了。“我非常渴望做一架超音速垂直电动喷气机！但我手上的事已经太多了。再多做点工作，我的大脑就会爆炸。”...

扎克伯格痴迷于元宇宙，可元宇宙究竟是什么？

Facebook的首席执行官马克·扎克伯格正在将公司的未来押注于元宇宙。为彰显Facebook全力聚焦元宇宙的决心，扎克伯格在10月28日举办的Facebook年度Connect大会上宣布Facebook已经更名为Meta，并表示：“我相信元宇宙将成为互联网发展的下一个篇章，它也将是我们公司的下一个...

股市看涨的五个理由

三伏天到了，股市也多了很多悲观的声音。事实上，事情并没有看上去那么糟。虽说现在市场仍然有可能重现“约翰•雅各布•拉斯各布时刻”【拉斯各布曾任杜邦公司和通用汽车公司的财务主管，后出资修建了纽约帝国大厦。上世纪20年代，他非常看好股市，1929年他在接受《妇女家庭杂志》（Ladies Home Jour...