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汽車圈大佬又打嘴仗！李想稱插電混動(dòng)是燃油車，魏牌CEO回懟
8月16日，長城汽車首席增長官CGO兼魏牌CEO李瑞峰再度“開炮”。他在社交媒體上稱“增程式的本質(zhì)是‘串聯(lián)式插電混動(dòng)’而魏牌智能DHT本質(zhì)是‘串并聯(lián)插電混動(dòng)’，比增程式多了一套并聯(lián)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全場景、全速域能效最優(yōu)，說增程式是一輛電動(dòng)車，PHEV是一輛燃油車，這是對(duì)新能源產(chǎn)品的極大諷刺，什么邏輯呢?。?..
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電動(dòng)汽車時(shí)代，豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機(jī)
豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達(dá)（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場新聞發(fā)布會(huì)，宣布推出新型內(nèi)燃機(jī)。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當(dāng)許多汽車制造商預(yù)測純電動(dòng)汽車時(shí)代即將到來時(shí)，豐田...
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力軍車馬炮
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CH2M HILL
排名：90 (去年排名：N.A.)是什么使這家公司如此偉大？這家工程建筑公司去年采取了裁員措施，但收入?yún)s突破了60億美元——公司為100%員工持股。2009年?duì)I業(yè)收入（百萬美元）：6,303網(wǎng)址：www.ch2mhill.com...
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造假丑聞再現(xiàn)！日野被曝?cái)?shù)據(jù)造假近20年
8月2日，日野汽車（即日野自動(dòng)車株式會(huì)社）官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會(huì)對(duì)其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果。上述調(diào)查結(jié)果顯示，日野汽車的不正當(dāng)行為大概可分為三個(gè)方面，包括引擎尾氣排放相關(guān)違規(guī)、油耗數(shù)據(jù)相關(guān)違規(guī)，以及在2016年日本國土交通省調(diào)查尾氣排放和油...
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“掀桌”之后，長城與比亞迪同陷迷霧
2021年，比亞迪和長城汽車互相無償轉(zhuǎn)讓了商標(biāo)“魏”和“登陸艦”。也是在這一年，長城首席增長官李瑞峰說過一句讓人印象深刻的話：“天下車企一家親”。時(shí)隔一年多后，長城汽車一紙公開舉報(bào)，將“一家親”的兩車企一起送上熱搜。5月25日早間，長城汽車發(fā)表聲明，公開舉報(bào)比亞迪秦PLUS DM-i與宋PLUS D...
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上海出臺(tái)新能源汽車新政，2023年起插電式混動(dòng)不再送綠牌
近日，上海發(fā)布《上海市鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車實(shí)施辦法》。根據(jù)辦法，自2023年1月1日起，消費(fèi)者購買插電式混合動(dòng)力（含增程式）汽車的，上海市不再發(fā)放新能源專用牌照額度。...
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“口無遮攔”的李想，底氣可能更足了
6月1日，蔚來、小鵬、理想、哪吒、零跑以及極氪陸續(xù)發(fā)布5月交付數(shù)據(jù)，這幾家造車新勢力5月銷量排名與4月一致，整體呈上升趨勢。其中最引人注目之處是，理想汽車交付量接近2.83萬輛，不僅刷新了新勢力的銷量天花板，而且以一騎絕塵之勢將“蔚小理”這新勢力三杰中的另外兩杰甩得越來越遠(yuǎn)。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示...
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2007年度美國卓越雇主之CH2M HILL
公司CH2M HILL排名54去年名次總部所在地Englewood, Colo.在美國的機(jī)構(gòu)數(shù)量413網(wǎng)址www.ch2m.com員工數(shù)量（美國）15,674員工數(shù)量（美國以外）3,259少數(shù)族裔員工百分比16%女性員工百分比29%工作崗位增長率-2%新增崗位數(shù)量（1年內(nèi)）-268應(yīng)聘人數(shù)133,6...
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魏建軍要做中國汽車業(yè)的“吹哨人”？
8月7日上午，長城汽車董事長魏建軍接受新浪財(cái)經(jīng)專訪的視頻及相關(guān)報(bào)道陸續(xù)放出。這位投身汽車行業(yè)34年的“老人”針對(duì)行業(yè)以及長城汽車自身發(fā)表了一系列頗為犀利的觀點(diǎn)，在重新喚起人們對(duì)一年多前長城公開舉報(bào)比亞迪事件回憶的同時(shí)，也必然在行業(yè)內(nèi)外掀起漣漪。去年5月25日，長城汽車公開聲明，向生態(tài)環(huán)境部、國家市場...
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