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力軍車馬炮
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汽車業(yè)新鄙視鏈：這類車企在鏈條底端
“（傳統(tǒng)）汽車（企業(yè)）出身的人都不太受待見。”這是一位從傳統(tǒng)車企離職者，去科技造車企業(yè)求職時的感受。目前汽車圈里計劃去滴滴的人最多，互動數(shù)量最高；其次是理想汽車，第三名是百度和吉利合作的集度汽車，第四名是小米汽車。...
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造假丑聞再現(xiàn)！日野被曝數(shù)據(jù)造假近20年
8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調查結果。上述調查結果顯示，日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面，包括引擎尾氣排放相關違規(guī)、油耗數(shù)據(jù)相關違規(guī)，以及在2016年日本國土交通省調查尾氣排放和油...
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肉食者鄙
“肉食者鄙”出自《左傳·莊公十年》。春秋時期，強大的齊國國君齊襄王死后，他的二位公子（小白、糾）爭王位，而弱小的魯國因為送出走的公子糾回國，而受到已登上王位的公子小白（齊桓公）之猜忌，小白出兵伐魯。魯國危在旦夕。此時，曹劌求見魯莊公獻退齊師之策。曹劌的親朋好友（“鄉(xiāng)人”）勸他不要去，說了這樣一句話：...
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電動汽車時代，豐田繼續(xù)押寶內燃機
豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場新聞發(fā)布會，宣布推出新型內燃機。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當許多汽車制造商預測純電動汽車時代即將到來時，豐田...
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廣汽的創(chuàng)新“密碼”
廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發(fā)展歷史：過去20年間，廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復雜的過程。從廣汽集團的故事中，你可以看到一家中國本土車企的蛻變全過程：它從上世紀...
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廣汽與華為，遲來的牽手
2022年，華為智能汽車解決方案BU董事長余承東當時在汽車百人會上曾“吐槽”說，中國造車新勢力不會用華為，老牌國企“為了靈魂”也不會用華為。兩年后，作為老牌國企代表之一的廣汽集團，終于下定決心與華為展開深度合作——或者說是再度開啟深度合作。同為廣東省的巨頭企業(yè)，廣汽和華為此番合作可能也會推動中國新能...
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多家車企宣布降價，特斯拉能扛多久？
2024年汽車價格普跌已是行業(yè)共識，未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清，絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞，而銷量在20萬輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外，也大概率是被市場邊緣化。但就在大喊降價的當下，特斯拉逆市漲價，這一現(xiàn)象很有趣，也凸顯了這家品牌的底氣。首先，剛剛上市的小米首款汽車SU...
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廣汽的造車“密碼”
廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發(fā)展歷史：過去20年間，廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復雜的過程。從廣汽集團的故事中，你可以看到一家中國本土車企的蛻變全過程：它從上世紀...
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車企殺紅了眼，特斯拉能扛多久？
2024年汽車價格普跌已是行業(yè)共識，未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清，絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞，而銷量在20萬輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外，也大概率是被市場邊緣化。但就在大喊降價的當下，特斯拉逆市漲價，這一現(xiàn)象很有趣，也凸顯了這家品牌的底氣。首先，剛剛上市的小米首款汽車SU...
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