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油價(jià)正跑步進(jìn)入“9元”時(shí)代，新能源汽車為什么還是不夠香？
最近幾天，國(guó)際原油價(jià)格暴漲，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格迎來(lái)6連漲，重回“8元時(shí)代”。下一輪成品油價(jià)調(diào)整將在3月17日24時(shí)進(jìn)行，預(yù)計(jì)上調(diào)油價(jià)1040元/噸左右，折合約0.78-0.94元/升的漲幅。分析人士指出，按照目前情況來(lái)看，下一輪成品油調(diào)整基本是板上釘釘，很可能會(huì)觸發(fā)“天花板價(jià)”，95號(hào)汽油將全面來(lái)到“9...
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華為們紛紛入局造車，但為何他們不造整車？
一個(gè)有意思的現(xiàn)象正在出現(xiàn)，在科技公司跨界造車這件事上，有兩種類型的公司：傳統(tǒng)的、大型科技公司，比如小米和華為都傳出了造車消息，百度則與吉利合作制造汽車；還有一些從零起步的公司，比如理想汽車、小鵬汽車、蔚來(lái)汽車，它們從一無(wú)所有到真正造出了汽車。最新的消息是，華為與廣汽集團(tuán)旗下新能源汽車公司廣汽埃安，已...
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賠償N+5，廣汽豐田與員工“體面分手”
近日，有媒體報(bào)道，廣汽豐田因?yàn)榻诘纳a(chǎn)情況，已經(jīng)提前終止了大約1000名勞務(wù)派遣員工的工作合同，此次被終止合同的派遣員工將能夠拿到約“N+5”的補(bǔ)償。...
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廣汽集團(tuán)：新能源與智能生態(tài)并行
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這家車企如何在激蕩變局中驅(qū)動(dòng)未來(lái)？
你會(huì)購(gòu)置新能源汽車作為第一輛車嗎？不同于十年之前，在2024年的今天，這已經(jīng)不再是一個(gè)難以回答的問(wèn)題。無(wú)論是純電動(dòng)汽車（BEV）或插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV），它們都常見(jiàn)于城市的每條街道。根據(jù)全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)發(fā)布的2024年10月全國(guó)乘用車市場(chǎng)運(yùn)行特征分析，僅通過(guò)今年10月的零售、批發(fā)、生產(chǎn)...
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跑步離你到底有多遠(yuǎn)？
一個(gè)人的極限到底能到哪里？時(shí)間已經(jīng)過(guò)去了近1個(gè)世紀(jì)，但人們對(duì)于這個(gè)問(wèn)題的探尋顯然并未結(jié)束。馬拉松、登山、越野……人們不斷用各種運(yùn)動(dòng)挑戰(zhàn)著自己，也挑戰(zhàn)著身心的極限。但顯然，對(duì)于絕大多數(shù)人而言，相較于登山、越野、沖浪等挑戰(zhàn)性運(yùn)動(dòng)，馬拉松有著更大的優(yōu)越性。正如馬拉松“資深”愛(ài)好者，日本著名作家村上春樹(shù)所說(shuō)...
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力軍車馬炮
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2014香氛潮流大預(yù)測(cè)
年終歲末，到了我們回顧總結(jié)的時(shí)候——想想看你在Facebook網(wǎng)站和你的Twitter動(dòng)態(tài)（以及財(cái)富網(wǎng)站）瀏覽的各類“2013年最佳XX”榜單——同時(shí)也是在美好的期待中展望未來(lái)的時(shí)候。對(duì)于專注特定細(xì)分領(lǐng)域的公司來(lái)說(shuō)，趨勢(shì)預(yù)測(cè)是重要的業(yè)務(wù)；Seven Scent公司就是個(gè)例子。這家公司成立于25年前，...
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WTI油價(jià)終于回正，中國(guó)買油能便宜嗎？
經(jīng)歷了驚濤駭浪的一夜后，WTI5月合約終于重新回歸正值，截至記者發(fā)稿報(bào)2.5美元/桶，漲幅106.7%。 毫無(wú)疑問(wèn)，這是石油市場(chǎng)特別是美國(guó)石油市場(chǎng)有史以來(lái)最大的一次危機(jī)：在美國(guó)，原油生產(chǎn)商和交易商甚至愿意倒貼每桶近40美元，只是為了別人能把原油從他們手中拉走。 一位消息人士向記者表示，一家中國(guó)國(guó)...
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新能源如何擺脫產(chǎn)能過(guò)?！澳е洹?？
10月14日，中國(guó)光伏行業(yè)協(xié)會(huì)舉行防止行業(yè)“內(nèi)卷式”惡性競(jìng)爭(zhēng)專題座談會(huì)。18日晚間，該協(xié)會(huì)發(fā)文稱，低于成本投標(biāo)中標(biāo)涉嫌違法，并指出“0.68元/W的成本，已經(jīng)是當(dāng)前行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)在保證產(chǎn)品質(zhì)量前提下的最低成本”。這折射出以光伏為代表的新能源行業(yè)所面臨諸多挑戰(zhàn)中的一個(gè)切面——產(chǎn)能過(guò)剩的“魔咒”。目前，新...
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