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油價正跑步進(jìn)入“9元”時代，新能源汽車為什么還是不夠香？
最近幾天，國際原油價格暴漲，國內(nèi)成品油價格迎來6連漲，重回“8元時代”。下一輪成品油價調(diào)整將在3月17日24時進(jìn)行，預(yù)計上調(diào)油價1040元/噸左右，折合約0.78-0.94元/升的漲幅。分析人士指出，按照目前情況來看，下一輪成品油調(diào)整基本是板上釘釘，很可能會觸發(fā)“天花板價”，95號汽油將全面來到“9...
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賠償N+5，廣汽豐田與員工“體面分手”
近日，有媒體報道，廣汽豐田因為近期的生產(chǎn)情況，已經(jīng)提前終止了大約1000名勞務(wù)派遣員工的工作合同，此次被終止合同的派遣員工將能夠拿到約“N+5”的補償。...
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廣汽集團(tuán)：新能源與智能生態(tài)并行
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這家車企如何在激蕩變局中驅(qū)動未來？
你會購置新能源汽車作為第一輛車嗎？不同于十年之前，在2024年的今天，這已經(jīng)不再是一個難以回答的問題。無論是純電動汽車（BEV）或插電式混合動力汽車（PHEV），它們都常見于城市的每條街道。根據(jù)全國乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)布的2024年10月全國乘用車市場運行特征分析，僅通過今年10月的零售、批發(fā)、生產(chǎn)...
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跑步離你到底有多遠(yuǎn)？
一個人的極限到底能到哪里？時間已經(jīng)過去了近1個世紀(jì)，但人們對于這個問題的探尋顯然并未結(jié)束。馬拉松、登山、越野……人們不斷用各種運動挑戰(zhàn)著自己，也挑戰(zhàn)著身心的極限。但顯然，對于絕大多數(shù)人而言，相較于登山、越野、沖浪等挑戰(zhàn)性運動，馬拉松有著更大的優(yōu)越性。正如馬拉松“資深”愛好者，日本著名作家村上春樹所說...
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力軍車馬炮
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2014香氛潮流大預(yù)測
年終歲末，到了我們回顧總結(jié)的時候——想想看你在Facebook網(wǎng)站和你的Twitter動態(tài)（以及財富網(wǎng)站）瀏覽的各類“2013年最佳XX”榜單——同時也是在美好的期待中展望未來的時候。對于專注特定細(xì)分領(lǐng)域的公司來說，趨勢預(yù)測是重要的業(yè)務(wù)；Seven Scent公司就是個例子。這家公司成立于25年前，...
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WTI油價終于回正，中國買油能便宜嗎？
經(jīng)歷了驚濤駭浪的一夜后，WTI5月合約終于重新回歸正值，截至記者發(fā)稿報2.5美元/桶，漲幅106.7%。 毫無疑問，這是石油市場特別是美國石油市場有史以來最大的一次危機：在美國，原油生產(chǎn)商和交易商甚至愿意倒貼每桶近40美元，只是為了別人能把原油從他們手中拉走。 一位消息人士向記者表示，一家中國國...
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新能源如何擺脫產(chǎn)能過?！澳е洹?？
10月14日，中國光伏行業(yè)協(xié)會舉行防止行業(yè)“內(nèi)卷式”惡性競爭專題座談會。18日晚間，該協(xié)會發(fā)文稱，低于成本投標(biāo)中標(biāo)涉嫌違法，并指出“0.68元/W的成本，已經(jīng)是當(dāng)前行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)在保證產(chǎn)品質(zhì)量前提下的最低成本”。這折射出以光伏為代表的新能源行業(yè)所面臨諸多挑戰(zhàn)中的一個切面——產(chǎn)能過剩的“魔咒”。目前，新...
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合資車企再裁兩千人，汽車行業(yè)冰火兩重天
中國的合資車企正迎來它們的至暗時刻。日本經(jīng)濟新聞9月10日報道，本田與中國東風(fēng)汽車集團(tuán)的合資公司“東風(fēng)本田”征集了自愿離職員工。此次征集從8月下旬開始，9月結(jié)束報名，對象是3個汽油車工廠的生產(chǎn)業(yè)務(wù)員工。據(jù)界面新聞報道，一位在東風(fēng)本田工作兩年的內(nèi)部人士證實，此次東風(fēng)本田提供近2000個離職通道，賠償能...
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