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  • FF在美上市,賈躍亭未現身敲鐘

    精選 2021-07-23 04:00 發(fā)現相似文章

    當地時間周四,電動汽車制造商法拉第未來(Faraday Future)在美國納斯達克成功借殼上市,并改名法拉第未來智能電子(Faraday Future Intelligent Electric),上市代碼為FFIE。公司上市首日即受到市場追捧,開盤漲超20%,盤中曾跌破發(fā)行價,收漲1.45%。值得...

  • 法拉第未來謀借殼上市,賈躍亭能否成功翻身?

    David Z. Morris 2020-10-31 03:30 發(fā)現相似文章

    用傳統的方法,要想讓一家公司上市,其實很簡單。首先展示一些早期的成功案例,然后賣股權換取繼續(xù)擴張的資本。今年有好幾家電動汽車初創(chuàng)公司都是用這個路數上市圈錢的,比如電池開發(fā)商QuantumScape和貨運車輛電動總成制造商Hyliion都獲得了幾十億美元的估值。電動汽車在當下是一個炙手可熱的概念,以至...

  • 法拉第未來擬借殼上市,賈躍亭“夢想照進現實”?

    精選 2020-10-07 11:00 發(fā)現相似文章

    據路透社報道,電動汽車初創(chuàng)公司法拉第未來(Faraday Future)首席執(zhí)行官畢福康在當地時間周一表示,公司正在計劃通過與一家特殊目的并購公司的反向合并,盡快達成交易并公開上市。 目前,賈躍亭已經不再持有FF股權,其個人股權都已經轉入第三方管理的債權人信托,畢??低嘎?,通過合伙人制度和員工持股...

  • 賈躍亭終于熬出頭?傳法拉第正洽談通過反向并購上市

    精選 2021-01-11 07:30 發(fā)現相似文章

    近日有消息稱,法拉第正在與一家名為Property Solutions Acquisition Corp的公司進行并購談判,后者是一家“空白支票”公司,目前并沒有實際業(yè)務。 據悉,為了并購法拉第,該公司還計劃融資超過4億美元,謀求并購后公司市值達到30億美元,如果交易最終得以實現,法拉第將通過這一...

  • 賈躍亭:為救法拉第未來,我做了幾個決定

    精選 2024-05-07 11:30 發(fā)現相似文章

    5月7日,Faraday Future(FF)創(chuàng)始人兼CPUO賈躍亭在社交平臺發(fā)布視頻回應法拉第未來退市傳聞及公司一系列自救的重要決策。賈躍亭稱:“上周法拉第未來收到了納斯達克的退市意見函,公司正面臨非常大的退市風險,但也并非如某些媒體誤讀的已經退市。” 賈躍亭表示做出一個糾結的決定,將開始個人IP...

  • 賈躍亭申請破產了,但他的汽車公司還沒有死

    Emaon Barrett 2019-10-22 05:30 發(fā)現相似文章

    2017年1月7日,法拉第FF91電動汽車亮相2017年在拉斯維加斯舉辦的消費電子展(CES)。圖片來源:FREDERIC J. BROWN—AFP/Getty Images中國非議最多的企業(yè)家之一賈躍亭在特拉華州法庭申請按照《破產法》第11章破產重組,以便讓其擺脫36億美元的個人債務,并確保法拉第...

  • 未盈利企業(yè)能上市嗎?

    Dan Primack 2011-04-28 06:01 發(fā)現相似文章

    共享式租車服務公司ZipCar上市后一周股價漲幅已超過60%。對于一家在2009年至2010年虧損額擴大近兩倍的公司而言,這樣的漲幅相當可觀。事實是企業(yè)不一定要盈利,才能上市。今年以來,已有19家獲風險資本支持的企業(yè)在美國的證交所完成IPO定價,其中12家是未盈利企業(yè),包括日前發(fā)行額達9,200萬美...

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    Dan Primack 2011-04-28 06:01 發(fā)現相似文章

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  • 賈躍亭被解除法拉第未來執(zhí)行官職務

    精選 2022-04-16 04:30 發(fā)現相似文章

    4月14日,法拉第未來公告稱,作為已經結束的內部調查的一部分,公司采取了更多紀律處分,包括解除其創(chuàng)始人、前CEO賈躍亭的執(zhí)行官職務。公告顯示,公司創(chuàng)始人賈躍亭將繼續(xù)擔任公司的首席產品和用戶生態(tài)系統官,并將繼續(xù)向執(zhí)行主席報告,但其角色僅限于產品和移動生態(tài)系統以及互聯網、人工智能和先進研發(fā)技術。另外,1...

  • 樂視旗下汽車公司調整工廠規(guī)模,縮減產品線

    David Z. Morris 2017-02-08 05:30 發(fā)現相似文章

    路透社報道,由中國人出資、旨在打入美國電動汽車市場的新創(chuàng)企業(yè)法拉第未來公司(Faraday Future)已經調整了位于內華達州工廠的建設規(guī)模,并將其計劃生產的車型數量由原來的7款減少為兩款。自2015年公開亮相以來,這家汽車制造商不斷遇到麻煩,就在前不久,公司的現金發(fā)生了問題,導致對供應商的欠款以...

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