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波音737 MAX商業(yè)航班今日復(fù)飛，已停飛1404天
今天（1月13日）12時(shí)46分，南航廣州飛鄭州CZ3960航班起飛，預(yù)計(jì)15時(shí)16分飛抵鄭州，該航班由波音737 MAX執(zhí)飛。2019年3月11日，中國民航局宣布停飛737 MAX，截至今天737 MAX商業(yè)航班復(fù)飛，共1404天。737 MAX的復(fù)飛也表明其已經(jīng)符合中國民航局多次強(qiáng)調(diào)的“復(fù)飛三原則...
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“我寧愿走路，也不坐波音737 MAX”
2019年10月29日，是印尼獅航空難一周年忌。對(duì)于遇難者家庭而言，一年前的那天，是人生中最深的傷逝，是無計(jì)可施的至暗時(shí)刻。當(dāng)日，波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國國會(huì)聽證會(huì)中承認(rèn)，波音公司在開發(fā)737 Max客機(jī)時(shí)犯了錯(cuò)誤。這是波音公司最為公開地承認(rèn)公司在該機(jī)型設(shè)計(jì)上存在漏洞。CEO終于認(rèn)錯(cuò)了...
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“我寧愿走路，也不坐波音737 MAX”
2019年10月29日，是印尼獅航空難一周年忌。對(duì)于遇難者家庭而言，一年前的那天，是人生中最深的傷逝，是無計(jì)可施的至暗時(shí)刻。當(dāng)日，波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國國會(huì)聽證會(huì)中承認(rèn)，波音公司在開發(fā)737 Max客機(jī)時(shí)犯了錯(cuò)誤。這是波音公司最為公開地承認(rèn)公司在該機(jī)型設(shè)計(jì)上存在漏洞。CEO終于認(rèn)錯(cuò)了圖...
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CEO日?qǐng)?bào)：波音737Max被全球停飛
【大公司新聞】波音737Max被全球停飛波音的737Max型號(hào)的飛機(jī)現(xiàn)在被全球停飛了——美國聯(lián)邦航空管理局也姍姍來遲地于昨日宣布加入停飛的行列——波音公司的首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格昨日奔波于公司的西雅圖總部工廠內(nèi)，一會(huì)兒與員工交談，一會(huì)兒與監(jiān)管者和交通官員通電話。波音堅(jiān)稱飛機(jī)是安全的，但在壓力下...
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波音737MAX事故報(bào)告:“災(zāi)難早已注定”
時(shí)隔許久，美國國會(huì)終于在9月16日發(fā)布了2018年至2019年期間兩起波音737Max客機(jī)空難事件的調(diào)查結(jié)果：事故是由波音公司工程師的技術(shù)失誤、波音公司本身不透明的欺詐行為，以及美國聯(lián)邦航空管理局監(jiān)管的重大疏漏所共同引起的。美國國會(huì)給出的調(diào)查報(bào)告長達(dá)145頁，并對(duì)這兩場最終導(dǎo)致346人死亡、數(shù)十億美...
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737 Max復(fù)飛？乘客的恐懼將成為波音的絆腳石
11月18日，美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)宣布批準(zhǔn)波音737Max系列客機(jī)復(fù)飛，從2019年3月算起，該機(jī)型已停飛20余月。據(jù)美國航空監(jiān)管局聲明，波音客機(jī)現(xiàn)已沒有缺陷，可以安全復(fù)飛。但大多數(shù)乘客對(duì)此仍是心有余悸：坐在一架兩度空難、導(dǎo)致346人喪生的飛機(jī)上，真的會(huì)安全么？“短期來看，我不可能選擇波音7...
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波音證實(shí)已暫停生產(chǎn)737飛機(jī)
圖片來源：CHUYN - GETTY IMAGES美國銀行周二發(fā)出的分析報(bào)告稱，由于國際機(jī)械師和航空航天工人協(xié)會(huì)（International Association of Machinists and Aerospace Workers）的罷工仍在繼續(xù)，波音737飛機(jī)的生產(chǎn)已經(jīng)“全面暫?！?。波音公司...
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波音或恢復(fù)對(duì)華交付737MAX
據(jù)路透社12月20日?qǐng)?bào)道，行業(yè)刊物《氣流》稱，波音公司獲得了中國監(jiān)管機(jī)構(gòu)的一項(xiàng)關(guān)鍵許可，這使這家公司在凍結(jié)交付4年多后，朝著恢復(fù)向中國交付737 MAX飛機(jī)又邁進(jìn)了一步。...
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CEO日?qǐng)?bào)：波音737Max獲準(zhǔn)重回藍(lán)天
【大公司新聞】波音737Max獲準(zhǔn)重回藍(lán)天據(jù)報(bào)道，美國聯(lián)邦航空管理局或?qū)⒃谝粋€(gè)月內(nèi)給波音737Max重回藍(lán)天開綠燈。這對(duì)波音來說是個(gè)好消息，可以減少在美國停飛的巨額損失，但昨天有人提到，這并不意味著其他國家的監(jiān)管者也會(huì)馬上跟隨。Facebook或?qū)l(fā)布虛擬貨幣據(jù)報(bào)道，臉書正與包括雙子信托在內(nèi)的虛擬...
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要是你的公司依賴波音737 Max會(huì)怎么樣？問問挪威航空就知道了
挪威航空首席執(zhí)行官比約恩·肖斯，今年1月該公司宣布將增發(fā)股票。圖片來源：HEIKO JUNGE AFP/Getty Images乘坐廉價(jià)航班飛往歐洲的未來全系于一家斯堪的納維亞公司身上。由于六個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起機(jī)毀人亡事故，波音737 Max在今年3月遭全球停飛。當(dāng)時(shí)許多人都覺得這是挪威航空的“末日”。...
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