-
特斯拉“最牛散戶”炮轟馬斯克：他毀了特斯拉！
作為特斯拉第三大個(gè)人股東，廖凱原的特斯拉持股數(shù)量?jī)H次于馬斯克本人和甲骨文聯(lián)合創(chuàng)始人拉里?埃里森（Larry Ellison），也因此被外界稱為特斯拉的“最牛散戶”。截至2022年9月，廖凱原持有約2300萬(wàn)股特斯拉股票。在周末的一系列推文中，廖凱原不但炮轟馬斯克，還似乎表達(dá)了一些作為特斯拉投資者的懊...
-
知名“牛散”被罰沒(méi)1.38億
“牛散”羅山東，因一份“天價(jià)罰單”重回市場(chǎng)視野。據(jù)證監(jiān)會(huì)官網(wǎng)披露行政處罰信息顯示，羅山東因操縱“利民股份”等16只股票。被證監(jiān)會(huì)沒(méi)收6898.83萬(wàn)元，并處以同等金額的罰款，合計(jì)罰沒(méi)金額高達(dá)1.38億元。...
-
CEO日?qǐng)?bào)：穆斯克稱特斯拉陷入“量產(chǎn)困境”
【大公司新聞】穆斯克稱特斯拉陷入“量產(chǎn)困境”億萬(wàn)富翁創(chuàng)業(yè)者埃隆·穆斯克表示，他的電動(dòng)汽車公司特斯拉（Tesla），在今年上半年陷入了“生產(chǎn)困境”，因?yàn)楣臼冀K無(wú)法提高汽車銷量。穆斯克在特斯拉的第二季度財(cái)報(bào)會(huì)議上發(fā)表了這樣的言論，這也確認(rèn)了Model X鷹翼門電動(dòng)SUV的產(chǎn)量問(wèn)題。由于設(shè)計(jì)問(wèn)題和Mod...
-
馬斯克“做空”特斯拉
又一次，馬斯克自己“做空”了特斯拉。9月23日凌晨，在特斯拉一年一度的“電池技術(shù)日”活動(dòng)上，沒(méi)有傳聞中的“百萬(wàn)英里電池”，馬斯克只是結(jié)結(jié)巴巴地發(fā)布了續(xù)航里程提高16%、能量密度提高5倍、動(dòng)力輸出提高6倍的“4680”型電池。 失望情緒直接反映到了二級(jí)市場(chǎng)。9月23日美股收盤后，特斯拉繼盤中下跌5....
-
令特斯拉最意外的勁敵來(lái)了？
7月3日，小鵬汽車港股延續(xù)6月下旬以來(lái)的漲勢(shì)繼續(xù)飆高，收盤上漲16.5%報(bào)58.25港元，盤中最高報(bào)59港元，較6月1日的最低30港元幾乎翻倍?！皾q到心慌慌！”有投資者如是說(shuō)。這似乎也呼應(yīng)了小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬幾天前在新車發(fā)布會(huì)上三次情不自禁地說(shuō)出“兄弟們啊”時(shí)所表達(dá)的激動(dòng)情緒。6月29日，...
-
穆斯克身兼三公司高管 直言在特斯拉或再工作5年
身兼數(shù)職的藝術(shù)不容易掌握，哪怕你是一位像埃隆?穆斯克這樣的風(fēng)云人物。這位42歲的特斯拉汽車公司(Tesla Motors)CEO在周二的一次會(huì)議上告訴股東，他至少將在目前的崗位上留守4到5年。“同時(shí)擔(dān)任兩家公司CEO是一件相當(dāng)困難的事情，”穆斯克說(shuō)?！拔覍⒗^續(xù)留守4到5年時(shí)間，然后再?zèng)Q定去留?！蹦壳?..
-
為什么沒(méi)有馬斯克，特斯拉會(huì)變得更好
在放棄攻讀斯坦福大學(xué)物理學(xué)博士學(xué)位之后，埃隆·馬斯克創(chuàng)立了一系列有趣的公司。在20世紀(jì)90年代，他是第一批注意到互聯(lián)網(wǎng)可以用于發(fā)布有用信息（Zip2）、進(jìn)行在線支付（PayPal）的人。到了世紀(jì)之交，他的眼界進(jìn)一步拓展，看到了商用太空飛行和電動(dòng)汽車的未來(lái)，并創(chuàng)立了SpaceX和特斯拉（Tesla）。...
-
馬斯克：SEC在騷擾我和特斯拉
2月17日周四美股市場(chǎng)再爆一瓜：馬斯克又和美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）杠上了！這場(chǎng)嘴仗實(shí)際上從2019年打到現(xiàn)在，雙方在往來(lái)信函和法庭文件中相互指責(zé)。SEC認(rèn)為馬斯克沒(méi)有遵守推文交由公司律師審批再發(fā)布的2018年民事證券訴訟和解協(xié)議，特斯拉公司律師則認(rèn)為“SEC正在騷擾馬斯克和特斯拉，懷著不正當(dāng)目的...
-
馬斯克吹的牛要兌現(xiàn)？特斯拉柏林4680電池超級(jí)生產(chǎn)廠已預(yù)批
特斯拉發(fā)布的最新型電池4680將率先德國(guó)柏林量產(chǎn)，而且如果特斯拉CEO馬斯克吹的牛兌現(xiàn)，4680電池將在未來(lái)全球最大的電池生產(chǎn)廠問(wèn)世。 據(jù)德國(guó)媒體當(dāng)?shù)貢r(shí)間21日周四報(bào)道，特斯拉獲得德國(guó)聯(lián)邦政府的預(yù)先批準(zhǔn)，開始籌備在柏林超級(jí)工廠附近興建一家生產(chǎn)廠，制造4860電池。...
-
兩張圖顯示：特斯拉持續(xù)走牛希望渺茫
今年10月，電動(dòng)汽車先驅(qū)特斯拉（Tesla）捷報(bào)頻傳，引得眾多投資者爭(zhēng)相追捧，將其股價(jià)抬至最高點(diǎn)，使其成為美國(guó)少數(shù)幾家市值超過(guò)1萬(wàn)億美元的公司之一。作為埃隆·馬斯克旗下的一匹汽車黑馬，截至11月29日收盤，特斯拉的市值達(dá)到了1.14萬(wàn)億美元。這使得特斯拉一躍躋身于美國(guó)企業(yè)市值的“萬(wàn)億俱樂(lè)部”，與亞馬...
時(shí)間：
作者：
關(guān)鍵詞：
