-
特斯拉發(fā)布四季度財報：靠賣碳排放積分賺了大錢，但核心業(yè)務(wù)仍在虧損
雖然埃隆·馬斯克剛剛說過，特斯拉的估值接近萬億美元，但其第四季度財報數(shù)據(jù)卻很“打臉”。特斯拉發(fā)布的第四季度財報顯示，如果沒有碳排放交易支撐，光靠賣車、電池這些核心業(yè)務(wù)，特斯拉目前仍然在虧損。簡而言之，馬斯克并沒有展示出足夠?qū)崿F(xiàn)公司目標(biāo)的力量。如果他不能踩足利潤的油門，讓特斯拉公司像行將推出的Mode...
-
O2O倒下了，B2B就是風(fēng)口了？
2015下半年，O2O市場一片哀嚎，死掉的項目不勝其數(shù)，甚至包括一些已獲得A輪和B輪的項目（部分名單參見此處）。于是，O2O項目倍受質(zhì)疑，資本撤離，2015年的投資低潮期由此而來。我咨詢了幾位投資機構(gòu)的朋友，他們都表示看好B2B，認(rèn)為B2B將是2016年的熱點，主要原因在于：在互聯(lián)網(wǎng)+的普及下，傳統(tǒng)...
-
Stellantis集團終止從特斯拉購買碳排放額度
Stellantis集團近日告知特斯拉，該公司將不再從后者那里購買碳排放額度。因公司旗下各個品牌在今年第一季度已售出了足夠多的電動汽車及插電式混合動力車。...
-
CEO日報：歐盟考慮施加碳排放稅
【財富精選】歐盟考慮施加碳排放稅歐盟正在考慮，如果加入歐盟的國家不符合歐盟氣候標(biāo)準(zhǔn)，歐盟將增加其進口商品的關(guān)稅。即將赴任的歐盟委員會主席烏爾蘇拉?馮德萊恩稱，此舉對于“確保歐盟公司能在公平的基礎(chǔ)上參與競爭”是必要的。但是，正如英國《金融時報》報道的那樣，有些人可能會認(rèn)為此舉是貿(mào)易保護主義者。脫歐中的...
-
特斯拉全球銷售總裁轉(zhuǎn)投Lyft
特斯拉又失去一位高管——這次是全球銷售和服務(wù)總裁，而且首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示他不打算填補這個空缺。馬斯克在上周三的第四季度業(yè)績電話會議上向分析師證實，2015年加入特斯拉的喬恩·麥克尼爾已經(jīng)離職。同一天，打車服務(wù)提供商Lyft將麥克尼爾任命為首席運營官，接替去年11月卸任的雷克斯·迪本斯。加入這...
-
報告證實：特斯拉投資比特幣的環(huán)境成本巨大
在1942年的電影《來吃晚餐的人》（The Man Who Came to Dinner）中，傳奇喜劇演員吉米?杜蘭特用一首名為“你是否有想留下來的感覺”（Did You Ever Have the Feeling That You Wanted to Stay）的瘋狂歌曲逗樂了戰(zhàn)時的觀眾。吉米坐在...
-
國內(nèi)電商C2C模式轉(zhuǎn)向B2C？
在上月，波士頓咨詢發(fā)了一個報告，里面提到一個很有趣的現(xiàn)象，中國富裕消費者沒有多少時間在淘寶貨比三家，也沒空處理商品質(zhì)量問題。于是，越來越多的富裕消費者寧愿選擇在B2C網(wǎng)站上支付略高一點的費用。據(jù)波士頓咨詢公司說，國內(nèi)電子商務(wù)正逐漸從占據(jù)主導(dǎo)地位的C2C市場模式轉(zhuǎn)向B2C，B2C的交易總額將大增。根據(jù)...
-
寶馬i8愛上碳纖維
接下來的幾周中，售價13.5萬美元的寶馬全新i8運動型跑車將在比佛利山莊和格林威治的街道上亮相。很難將它具體歸類為某種車。它速度很快，質(zhì)量很輕，格外省油，還非常吸引眼球。大家可以把i8想象成有時表現(xiàn)得如同豐田普銳斯（Toyota Prius）或日產(chǎn)聆風(fēng)（Nissan Leaf）的保時捷卡雷拉（Por...
-
谷歌I/O開發(fā)者大會，最特別的不是安卓12？
5月18日，在谷歌（Google）舉辦的年度I/O開發(fā)者大會上，該公司發(fā)布了照片服務(wù)、安卓操作系統(tǒng)和人工智能的升級。今年的開發(fā)者大會在谷歌位于加州山景城的園區(qū)進行，通過線上渠道展開。本次活動重點關(guān)注了未來的工作、隱私掌控、無碳能源運營等方方面面的內(nèi)容。谷歌母公司的首席執(zhí)行官桑達(dá)爾?皮查伊在大會開幕式...
-
大公司怎樣減少碳排放并從中盈利？
全球能源巨擘西門子稱，自己可以通過減少碳排放來盈利。令人震驚，對吧？在9月28日晚間舉行的首屆《財富》能源頭腦風(fēng)暴大會上，西門子美國分公司首席執(zhí)行官埃里克?斯皮格爾表示，該公司計劃投資近1.1億美元來減少碳排放。但他堅持說，西門子借此可每年節(jié)省2000-3000萬美元，從而最終收回投資。西門子上周宣...
時間：
作者：
關(guān)鍵詞：
