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特斯拉通過(guò)汽車數(shù)據(jù)安全4項(xiàng)全部要求
4月28日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)家計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急技術(shù)處理協(xié)調(diào)中心發(fā)布《關(guān)于汽車數(shù)據(jù)處理4項(xiàng)安全要求檢測(cè)情況的通報(bào)（第一批）》。通報(bào)表示，特斯拉上海超級(jí)工廠生產(chǎn)的車型全部符合合規(guī)要求。各地已陸續(xù)解除對(duì)特斯拉等智能汽車的禁行禁停限制。...
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美國(guó)土安全部被要求禁止采購(gòu)六家中資企業(yè)電池
6月7日，多位美國(guó)眾議院議員共同發(fā)起一項(xiàng)名為《脫離外國(guó)敵對(duì)電池依賴法》的議案，要求禁止美國(guó)國(guó)土安全部從包括寧德時(shí)代、比亞迪、遠(yuǎn)景能源、億緯鋰能、國(guó)軒高科和海辰儲(chǔ)能等六家公司采購(gòu)電池。美國(guó)去年12月已立法，禁止美國(guó)軍隊(duì)采購(gòu)上述六家中國(guó)公司的電池。...
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力軍車馬炮
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運(yùn)動(dòng)型謳歌：2010 TL SH-AWD
作者：Alex Taylor III作了這么多年車評(píng)人，我始終認(rèn)為，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認(rèn)同。問(wèn)題之一就是品牌定位。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是，人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對(duì)德國(guó)豪華車制造商的一次全力出擊，而僅僅把謳歌...
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特斯拉“最牛散戶”炮轟馬斯克：他毀了特斯拉！
作為特斯拉第三大個(gè)人股東，廖凱原的特斯拉持股數(shù)量?jī)H次于馬斯克本人和甲骨文聯(lián)合創(chuàng)始人拉里?埃里森（Larry Ellison），也因此被外界稱為特斯拉的“最牛散戶”。截至2022年9月，廖凱原持有約2300萬(wàn)股特斯拉股票。在周末的一系列推文中，廖凱原不但炮轟馬斯克，還似乎表達(dá)了一些作為特斯拉投資者的懊...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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廣汽的創(chuàng)新“密碼”
廣汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)曾慶洪廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪乃謙遜之人。他說(shuō)自己很榮幸見(jiàn)證了廣汽的整個(gè)發(fā)展歷史：過(guò)去20年間，廣汽集團(tuán)從一家負(fù)債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng)。這實(shí)際上是一個(gè)艱難而復(fù)雜的過(guò)程。從廣汽集團(tuán)的故事中，你可以看到一家中國(guó)本土車企的蛻變?nèi)^(guò)程：它從上世紀(jì)...
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高通在華再遞訴狀，要求禁售iPhone XR和XS
高通與蘋(píng)果的專利大戰(zhàn)早已延宕多年。近日，就在高通在美國(guó)勝訴的幾天后，高通又在中國(guó)打起專利官司，要求在華禁售蘋(píng)果的iPhone產(chǎn)品。據(jù)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，高通已向中國(guó)法院提起訴訟，要求在華禁售iPhone XR、iPhone XS和iPhone XS Max等多款產(chǎn)品。高通的代理律師蔣洪義在接受《金融時(shí)...
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“我們比教堂更安全”：多家影院起訴新澤西州，要求重開(kāi)
日前，美國(guó)院線巨頭AMC娛樂(lè)公司（AMC Entertainment Holdings Inc.）、喜滿客影城（Cine marks Holdings Inc.）和帝王院線（Regal Cinemas Inc.）共同向聯(lián)邦法院提交了對(duì)新澤西州的訴訟。該州政府命令電影院一直保持關(guān)閉，不予復(fù)工，以規(guī)避其...
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廣汽的造車“密碼”
廣汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)曾慶洪廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪乃謙遜之人。他說(shuō)自己很榮幸見(jiàn)證了廣汽的整個(gè)發(fā)展歷史：過(guò)去20年間，廣汽集團(tuán)從一家負(fù)債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng)。這實(shí)際上是一個(gè)艱難而復(fù)雜的過(guò)程。從廣汽集團(tuán)的故事中，你可以看到一家中國(guó)本土車企的蛻變?nèi)^(guò)程：它從上世紀(jì)...
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