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王者風范：2011限量版現代索納塔
沒錯，它性價比出眾，配置絕對物超所值。然而，現代汽車早期的設計稍嫌古怪，之后又因為模仿競爭對手而陷入平庸。總之，現代在過去更像一位聰明的追隨者，而非市場領袖。2009款勞恩斯（Genesis）轎車，是現代旗下第一款彰顯杰出創(chuàng)意和精致美感的車型。不過，我希望看到更多這樣的車型，以確認現代的這次成功并非...
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豐田西耶那2011限量版：安全無憂
今天，你要是坐進一輛豐田（Toyota）車的話，就會格外注意這車的功能——比如油門和剎車是否好用。豐田因為突然加速問題召回了很多車型，而西耶那（Sienna）微型廂式車是尚未被召回的少數幾款之一。我駕駛這部車跑了數百英里，對此深表同感，它的確不應該被召回。西耶那行駛流暢，毫無瑕疵——完全符合我們過去...
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拉丹?塔塔
公司:?塔塔有限公司國家/地區(qū): 印度職位: 董事長年齡: 73歲如果有什么人能將咖啡文化帶到熱愛喝茶的印度，這個人就是拉丹?塔塔，他的塔塔集團王國所涉足的行業(yè)從汽車到鋼鐵，再到電信不一而足。最近塔塔集團與星巴克(Starbucks)簽署了一份協(xié)議，希望將這家西雅圖的咖啡連鎖店帶到印度，這是塔塔集...
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塔塔打造國際化領導力的三大啟示
戈帕拉克里什南與許多歐美的百年企業(yè)相比，擁有140多年歷史的印度塔塔集團（Tata Group）成長為印度最大、最國際化的現代企業(yè)集團，公司高達58%的收入來自海外，分公司遍布世界六大洲80多個國家。在全球經濟一體化的格局之下，塔塔以創(chuàng)新精神引領印度和全球公司的發(fā)展潮流，成為印度鋼鐵、酒店、電力和航...
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塔塔打造國際化領導力的三大啟示
戈帕拉克里什南與許多歐美的百年企業(yè)相比，擁有140多年歷史的印度塔塔集團（Tata Group）成長為印度最大、最國際化的現代企業(yè)集團，公司高達58%的收入來自海外，分公司遍布世界六大洲80多個國家。在全球經濟一體化的格局之下，塔塔以創(chuàng)新精神引領印度和全球公司的發(fā)展潮流，成為印度鋼鐵、酒店、電力和航...
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塔塔挑戰(zhàn)世界
在印度打造汽車帝國1,320 磅 ︱50 英里/小時︱35 馬力︱2,900 美元擁擠的孟買不太可能成為一家有著全球化宏圖的汽車公司的大本營。在這里，兩輪和三輪的機動車遠遠多于四輪的汽車，沒有綠燈或交通標志，路況永遠是一片混亂，大街上不時有幾頭母牛踱步。這里有一幢殖民風格的辦公樓，名叫孟買屋（Bo...
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塔塔挑戰(zhàn)世界
在印度打造汽車帝國1,320 磅 ︱50 英里/小時︱35 馬力︱2,900 美元擁擠的孟買不太可能成為一家有著全球化宏圖的汽車公司的大本營。在這里，兩輪和三輪的機動車遠遠多于四輪的汽車，沒有綠燈或交通標志，路況永遠是一片混亂，大街上不時有幾頭母牛踱步。這里有一幢殖民風格的辦公樓，名叫孟買屋（Bo...
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領跑塔塔 | 塔塔董事長陳哲專訪
圖片來源：Vivek Singh公司：塔塔有限公司國別：印度董事長：陳哲排名：不適用《財富》中文版——在度過44歲生日后不久，陳哲被醫(yī)生診斷出患有糖尿病。他是印度最大的信息技術企業(yè)塔塔咨詢服務公司（Tata Consultancy Services，簡稱TCS）的首席運營官，陳哲過著異常忙碌的生活：...
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范譯陽
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本土老板也能有貴族范兒
《財富》（中文版）-- 上個月我和一批企業(yè)家及其家屬去澳洲游學。早上我們一行人共進早餐后便兵分兩路，老板們以“學”為主，家屬們以“游”為主?！皩W”者們不是去澳洲著名公司、機構考察，就是去著名大學聽教授講文化、經濟、歷史，還與世界500強公司CEO面對面交流對話。晚上全團共進晚餐后，各參與者還要進行小...
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