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  • 網傳知乎視頻部門被裁一半,知乎回應:沒有裁員計劃,歡迎優(yōu)秀人才加入

    精選 2022-02-12 02:00 發(fā)現相似文章

    2月11日,有消息稱,知乎正在低調裁員,主要是視頻相關的部門,幾乎裁掉一半。對此,知乎回應稱:“視頻是知乎內容生態(tài)不可或缺的部分。我們在視頻業(yè)務上沒有裁員計劃,還要歡迎視頻業(yè)務的優(yōu)秀人才加入,特別是產品、運營等崗位,請大家關注各大招聘網站?!?..

  • 被裁了?不,你只是被“精簡”了

    Yi-Wyn Yen 2008-11-13 05:29 發(fā)現相似文章

    當宣布裁員時,高管往往使用一些委婉語來減少對公司的沖擊。作者:Yi-Wyn Yen在真人秀《學徒》中,唐納德?特朗普(Donald Trump)告訴選手出局的時候會對著鏡頭直接說“你被解雇了”。但是在現實世界中,告知員工他們丟掉了自己的飯碗卻并非易事。這也許就是為什么當高管向員工傳達這一不幸消息時,...

  • Y世代就業(yè)7大福星

    LISA MOGILANSKI 2012-08-15 12:22 發(fā)現相似文章

    美國年輕一代熱情飽滿、雄心勃勃,似乎已經迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個世界。只是,還有一個問題:他們需要一份工作。美國經濟低迷,對于年輕人而言,形勢尤為嚴峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉,但美國勞工統(tǒng)計局(Bureau of Labor Statistics)的數據顯示,16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...

  • Model Y,等等還是真香?

    精選 2021-01-03 01:00 發(fā)現相似文章

    據特斯拉中國官網信息,特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調整為33.99萬元,下調了14.81萬元,此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調整為36.99萬元,下調了16.51萬元,之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因,固然有是零部件的國產化,但最根本的還是電動機等核心零件成本...

  • 騰訊、搜狗退出知乎股東行列,知乎回應

    精選 2021-12-23 11:06 發(fā)現相似文章

    近日,知乎主體公司北京智者天下科技有限公司發(fā)生工商變更,北京搜狗信息服務有限公司、騰訊關聯(lián)公司深圳市利通產業(yè)投資基金有限公司等退出股東行列。知乎方面回應稱,北京智者天下科技有限公司是知乎境外上市主體ZHIHU INC.的境內關聯(lián)公司,本次架構變動是知乎公司治理的正常變動,也是中概股公司上市之后的標準...

  • 知乎大模型“知海圖AI”發(fā)布 知乎正式發(fā)布!

    精選 2023-04-14 07:00 發(fā)現相似文章

    4月13日,在2023知乎發(fā)現大會上,知乎發(fā)布大模型“知海圖AI”,首個大模型功能“熱榜摘要”上線開啟內測。...

  • 要盈利的知乎還有本錢嗎?

    陸玖財經 2022-03-16 07:34 發(fā)現相似文章

    商業(yè)的本質是什么?賺錢。這句被移動互聯(lián)網玩家選擇性遺忘了多年的廢話,在2022年被一遍遍重復。大盤皆綠,大廠裁員,壞消息日行千里,盈利,成為環(huán)伺互聯(lián)網企業(yè)周遭的猛獸,對于持續(xù)虧損的企業(yè),投資者的耐心越來越少。美東時間3月14日盤前,來自知乎的2021年報發(fā)出。每到這個時候,平日里向知乎發(fā)出千百個稀奇...

  • “逆風”局難扛,知乎美股首秀盤中跌近30%

    精選 2021-03-27 05:40 發(fā)現相似文章

    周五,知乎在紐交所掛牌上市,開盤價報8.05美元,處于目標區(qū)間低端的發(fā)行價低15%以上,收跌逾10%。不計綠鞋超配,知乎IPO融資逾5.2億美元,估值53億美元,較上次融資后估值增長逾50%。...

  • 如何更好的與Y一代共事?

    Anne Fisher 2009-04-30 05:46 發(fā)現相似文章

    一位專家說,所謂的“千禧代”自信、抱負遠大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引。作者:Anne Fisher親愛的安妮:今年我又被指派負責我們部門的夏季實習生計劃,老實說,我對此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時期,從來就不喜歡人們對我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...

  • 豐田打造Y世代車主終極座駕

    Doron Levin 2012-10-08 06:45 發(fā)現相似文章

    年輕消費者,也就是營銷人員口中的“千禧一代”,對汽車廠商的高管來說似乎是個謎團。多年來,他們一直認為這些年輕人追求的是最新酷車,哪怕他們還沒有這個購買力。但現在,這種情況似乎正在發(fā)生變化。從東京到芝加哥,再到柏林,這些地方的年輕人比起X世代(出生于1970年代的美國人)或Y世代(出生于1980年代的...

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