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華為余承東宣布：智界S7大規(guī)模交付
小米首款車型SU7上市發(fā)售兩天后，華為與車企合作的智選車也迎來重大進展。3月30日，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東在其微博平臺上發(fā)文稱，智界S7開啟大規(guī)模交付，“大批新智界S7已經離開產線，正在發(fā)往交付給用戶的路上！”...
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余承東：智界S7開啟海量交付
4月11日，華為4月11日舉行鴻蒙生態(tài)春季溝通會。余承東在會上表示，今天智界S7開啟海量交付。奇瑞董事長尹同躍表示，目前，奇瑞為智界打造的工廠可以實現(xiàn)一分鐘交付一輛智界S7的生產水平。...
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雷軍發(fā)文：如果實在著急，可選購智界S7等
4月22日，小米集團董事長雷軍微博稱，目前小米SU7的產能和交付速度正在快速提升，標準版和Max 已經提前交付。不少準車主在小米汽車APP里發(fā)現(xiàn)，預計交付時間提前了。北京車展上，我會詳細介紹我們的產能和交付計劃。如果您實在著急購車，國內新能源汽車都不錯，比如，智界S7、蔚來ET5、小鵬P7系列等，大...
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華為“智界”來了！余承東稱：虧錢賣
華為發(fā)布了和奇瑞合作的第一款車——智界S7。關于價格，余承東說道：“我們內部對價格吵得一塌糊涂?！彼^續(xù)說，他們內部經過多輪成本測算，都是虧損。...
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在董宇輝的直播間，余承東又開“金手指”
“1993年我出生時，您加入華為，我怎么能在您這個年齡做出您十分之一的成就呢？”7月15日晚間，華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東做客“與輝同行”直播間時，董宇輝問道。余承東笑答：“你比我強多了，我在你這個年齡還是華為的一個研發(fā)主管，進華為是在清華讀書的時候?！笨紤]到三十...
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華為首款轎車智界S7正式上市：24.98萬起
11月28日，“智界S7及華為全場景發(fā)布會”召開，智界 S7于會上正式發(fā)布，共推出四款車型智界S7 Pro、智界S7 Max、智界S7 Max+、智界S7 Max RS，售價分別為24.98萬、28.98萬、31.98萬、34.98萬。...
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余承東：用問界淘汰了寶馬保時捷，M7最大缺點是太便宜
8月24日，賽力斯舉辦了AITO問界M7交付儀式，風頭最高的依舊是余承東的演講。余承東談到，自己用問界M5淘汰了家中的寶馬，又用M7淘汰了保時捷。他還提到，自己的朋友原本打算買寶馬X5、奔馳GLS、保時捷卡宴等車型的，都轉而購買了問界。有朋友說這個車有很大的缺點，就是價格太便宜了，希望能夠賣貴一點以...
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用小米SU7訂單買智界S7，華為門店：減免5000元
近日有傳聞稱，重裝上陣的智界S7，“截胡”小米SU7的訂單：現(xiàn)購買任意一款智界S7，付完尾款將直接在車價上抵扣小米SU7鎖單不可退的5000元定金。...
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華為造車，未必不想搶跑
堅定喊著不造車的華為，幾乎毫不讓人意外地開出了一輛重磅新品。7月4日，華為與賽力斯聯(lián)手打造的AITO品牌第二款車型——問界M7，在這場跨越多個消費領域的夏季新品發(fā)布會上壓軸登場，狠狠刷了一波存在感。對于這款售價為31.98-37.98萬元的SUV，華為智能汽車BU CEO余承東延續(xù)了一貫的自信論調，...
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余承東回應智選車取消“華為”宣傳語：本質沒變，想做華為問界生態(tài)品牌
華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示，公司要求將“華為”從相關智選車型的宣傳中去掉，鬧得沸沸揚揚，“其實華為一直堅持不造車，而是幫助車企一起來造好車?！薄拔覀円恢眻猿诌@個理念，我們想讓華為問界成為我們一個生態(tài)品牌，讓消費者選擇不是很困惑。否則不同品牌營銷起來很復雜，...
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