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華為智能汽車BU又一員大將出走，透露什么信號
7月14日，有消息稱，華為智能汽車解決方案事業(yè)部（BU）智能駕駛產(chǎn)品部首席架構(gòu)師陳亦倫離職。對此，華為內(nèi)部人士回應稱，“這是正常的人事變動?！倍潭贪肽?，華為智能汽車BU已有三員大將離開。今年1月底，原華為智能駕駛總裁蘇箐離職；3個月后，華為智能汽車BU智能車控產(chǎn)品部總經(jīng)理蔡建永被證實“跳槽”。 ...
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力軍車馬炮
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華為系超級IPO或開始浮出水面
成立近六年后，華為車BU（智能汽車解決方案BU）終于迎來對其自身以及整個新能源汽車行業(yè)發(fā)展都堪稱里程碑的歷史性時刻。8月19日晚間，長安汽車發(fā)布公告稱，聯(lián)營企業(yè)阿維塔科技購買華為持有的深圳引望智能技術(shù)有限公司10%的股權(quán)，交易金額為115億元。這意味著華為車BU估值達到1150億元，也是這一備受矚目...
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華為最新人事調(diào)整：余承東任智能汽車解決方案BU CEO
18日，華為發(fā)文表示，免去余承東華為云CEO職位，張平安任命為華為云CEO。此外，余承東仍為消費者BG CEO以及新增智能汽車解決方案BU CEO，王軍為智能汽車解決方案 BU總裁。...
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通用高管出走記
7月20日，通用電氣（GE）宣布重組能源業(yè)務，對此，分析師并不感到吃驚。正如花旗集團（Citigroup）分析師在給客戶的報告中寫的那樣：“通用電氣每18個月左右就會進行一次內(nèi)部改組，從無例外。就跟時鐘一樣準。”真正讓行業(yè)觀察家們意外的是，公司副主席兼通用電氣能源集團（GE Energy）CEO、現(xiàn)...
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Neuralink技術(shù)大牛出走
Neuralink的創(chuàng)始成員之一Paul Merolla在其個人網(wǎng)站上透露，自己要去“開始新的冒險”，“我決定離開Neuralink去追求另一個項目（目前仍處于保密狀態(tài)）?！睋?jù)Teslarati援引路透社消息，Paul Merolla已在最近幾周離職。此前，包括馬斯克和Merolla在內(nèi)的8個人創(chuàng)立...
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余承東新年第一封內(nèi)部信曝光
1月2日，華為2024年首個工作日，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU 董事長、智能終端與智能汽車部件IRB主任余承東在終端業(yè)務內(nèi)部發(fā)布2024年新年信。余承東表示，不經(jīng)黑夜，不到黎明，通向勝利的路，絕不是一帆風順的。...
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又一個智能駕駛獨角獸要赴美IPO
繼2月初激光雷達企業(yè)禾賽科技在納斯達克上市后，又一家中國智能汽車獨角獸也即將赴美IPO。近日有消息顯示，無人駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司文遠知行已在美提交IPO申請，計劃最多融資 5 億美元。成立于 2017年的文遠知行至今已完成10輪合計募集約 15 億美元，估值達到51億美元。該公司定位 L4 級高階自動駕...
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華為推動車BU獨立？華為辟謠
8月11日，有消息稱，華為有意推動車BU獨立運營，目前正與重慶國資委密切接洽合作事宜。拆分后，華為總部將收回在車BU上多年的研發(fā)投入。對此，華為官方回應：網(wǎng)上傳聞與事實不符，華為沒有與重慶國資委洽談車BU相關事宜。...
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東方日升高管朋友圈透露訂單規(guī)模，賣方首席“微信調(diào)研”
1月11日，東方日升全球市場總監(jiān)莊英宏(Leon Chuang)發(fā)布的一則微信朋友圈在光伏圈內(nèi)流傳甚廣。莊英宏在微信朋友圈稱：“發(fā)力儲能，我們認真的，23年在手已簽4吉瓦時多了。”另一邊，中信建投電新首席分析師朱鑰直接做起了“朋友圈調(diào)研”。朱鑰在莊英宏的朋友圈回復稱：“貴司組件成本是不是只有1.2~...
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