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華為輪值CEO郭平詳解公司治理結(jié)構(gòu)
在今年的巴塞羅那移動通信世界大會（Mobile World Congress）上，華為（Huawei）以浩大陣勢出席，令人難以忽視。每位與會者一下飛機，映入眼簾的就是這個中國電信巨頭的電子廣告。到了會場，華為的大型展臺不是一個，而是兩個——其中一個展示面向消費者的華為手機和平板電腦，另一個展示面向各...
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CEO日報：郭廣昌擬將Ironshore上市或出售
【大公司新聞】復星國際擬將Ironshore上市或出售郭廣昌麾下的復星國際正在權(quán)衡將Ironshore Inc．發(fā)行上市或出售。復星收購這家保險公司剛剛數(shù)月。Ironshore周二發(fā)布公告稱，Ironshore和復星的董事會均未就是否、何時、何地進行可能的發(fā)行上市做出最終決定。復星國際12月份撤回了...
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VIE結(jié)構(gòu)的合法性及公司治理
近期，由于美國證券交易市場上出現(xiàn)了所謂“中概股”整體下滑的情況，美國的相關監(jiān)管部門已經(jīng)開始對已經(jīng)或準備赴美上市的中國公司給予 “特別”關注,一些針對在美國上市的中國公司的調(diào)查也隨即展開。更有必要提及的是，中國公司在制度和運營管理層面上存在的一些弊端也隨著調(diào)查和投資者對于公司的內(nèi)部審視而顯現(xiàn)出來。毋庸...
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What the U.S. can learn from Canada at the G20
Toronto's downtown core has already been locked down at a cost of nearly $1 billion for this weekend's G8 and G20 summits, tightly scripted events tha...
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極越CEO夏一平：不會跑路
《每日經(jīng)濟新聞》記者從極越汽車內(nèi)部了解到，12月12日晚間，極越汽車CEO夏一平通過飛書群同步消息的方式向全體員工告知了最新進展。據(jù)悉，當日晚間，極越員工代表，與夏一平以及吉利和百度兩大股東召開閉門會，就極越員工的社保、賠償金問題進行談判。...
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2011款英菲尼迪G25 AWD：物有所值
進入2011年，英菲尼迪（Infiniti）銷售獲得了大豐收。2010年12月，其銷售額比一年前增長了37%，是行業(yè)總體增長率（11%）的3倍。2010年對于日產(chǎn)汽車公司（Nissan）來說，著實是收獲頗豐的一年。其高檔車品牌轎車和卡車合計售出103,411輛，比前一年增長了28%。一家德國豪華車制...
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如果遇到最極端的情況，海思將怎么辦？華為輪值董事長回應
日前，華為輪值董事長郭平與新員工進行座談，于9月2日對外公開了署名為《不要浪費一場危機的機會》的這次座談會紀要。 郭平表示，現(xiàn)在真正進入數(shù)字經(jīng)濟時代，5G將釋放巨大的技術紅利。當被問及，如果以后遇到最極端的情況，海思將怎么辦時，郭平表示，華為建立備胎計劃已經(jīng)十幾年了，現(xiàn)在華為作為一個系統(tǒng)設備公司扎...
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“貪婪的工作”導致收入不平等|《零度對話》
本期“零度對話”，發(fā)生在近期的《財富》ESG峰會上。我和德勤中國主席蔣穎、羅盛咨詢大中華區(qū)董事總經(jīng)理程原、華大基因集團董事、執(zhí)行副總裁朱巖梅，以及智聯(lián)招聘董事長、CEO郭盛就“職場平權(quán)：進展與挑戰(zhàn)”展開對話。女性的職場平權(quán)，如果放到ESG的概念中，是一個既關乎S（社會）也是關乎G（治理）的話題。職場...
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華為輪值董事長郭平最新講話：不會退出海外市場
3月1日，在MWC2022巴塞羅那展期間，華為輪值董事長郭平表示，面對挑戰(zhàn)，華為將堅持全球化，大幅增加對根技術的戰(zhàn)略投入，努力實現(xiàn)基礎理論、架構(gòu)和軟件三個重構(gòu)，以此持續(xù)提升華為的中長期競爭力。對于是否會逐漸退出海外市場的問題，郭平表示，“我們的回答是不會。對于選擇我們的客戶，華為會全力以赴，幫助他們...
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飛行汽車來了！ | 40U40系列節(jié)目
當城市的交通日益擁堵，我們很難不把視線望向似乎沒有絲毫限制的天空。飛行汽車聽著像是一個科幻電影中的概念，但也是人們心中對于未來交通方式的一種合理想象，本期我們將詳解飛行汽車的當下與未來。 【嘉賓】 郭亮 吉利沃飛長空總裁兼首席科學家、2017你那《財富》中國40位40歲以下的商業(yè)精英 【主持】 ...
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