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被曝“測(cè)試車高速逃費(fèi)”,小米回應(yīng)
天津高速公路集團(tuán)官方公眾號(hào)“高速聲音”3月14日發(fā)文稱,發(fā)現(xiàn)一批臨時(shí)牌照車輛在京滬高速路段出現(xiàn)超時(shí)行駛的現(xiàn)象,路徑通行數(shù)據(jù)異常。對(duì)此,小米官方回應(yīng),經(jīng)溝通協(xié)商確認(rèn),現(xiàn)已補(bǔ)繳所有過(guò)路費(fèi)。小米公司表示,測(cè)試人員所駕駛的車輛在閉環(huán)的高速路上進(jìn)行閉環(huán)測(cè)試,但高速計(jì)費(fèi)默認(rèn)以進(jìn)出高速路口之間的最短距離計(jì)算收費(fèi),...
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小米SU7被曝高速上制動(dòng)異常,客服回應(yīng):已退車,原因待檢測(cè)
5月21日,小米SU7Max車主聶先生向南方都市報(bào)反映稱,車輛在高速路上三天內(nèi)出現(xiàn)兩次故障,指向緊急制動(dòng)異常、NOA智駕和攝像頭失靈等問(wèn)題,而小米汽車方面拒絕提供故障報(bào)告。同日,小米汽車客服就此事回應(yīng)南方都市報(bào)稱,已為聶先生安排了退車,并與其簽署回購(gòu)協(xié)議,現(xiàn)已退回車輛費(fèi)用及損失,車輛故障原因仍待檢測(cè)...
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力軍車馬炮
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造假丑聞再現(xiàn)!日野被曝?cái)?shù)據(jù)造假近20年
8月2日,日野汽車(即日野自動(dòng)車株式會(huì)社)官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會(huì)對(duì)其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放,以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果。上述調(diào)查結(jié)果顯示,日野汽車的不正當(dāng)行為大概可分為三個(gè)方面,包括引擎尾氣排放相關(guān)違規(guī)、油耗數(shù)據(jù)相關(guān)違規(guī),以及在2016年日本國(guó)土交通省調(diào)查尾氣排放和油...
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剛提的小米SU7就在高速上拋錨?客服:沒(méi)法換車,正協(xié)商退款
據(jù)@百姓關(guān)注5月7日?qǐng)?bào)道,近日,福建廈門車主溫先生駕駛剛提的小米SU7汽車行駛39公里就發(fā)生了故障,被迫退車。溫先生稱,車輛發(fā)生故障后他希望換一臺(tái)新車,但交付中心工作人員表示無(wú)法維修和換新。小米汽車客服人員回應(yīng)記者稱,他們正在和溫先生協(xié)商退款事宜。無(wú)法立刻換新車的原因主要是正在生產(chǎn)的車輛和現(xiàn)車都有了...
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共同核心之爭(zhēng):企業(yè)敗逃記
努力改善美國(guó)相對(duì)其他國(guó)家較差的教學(xué)效果,讓畢業(yè)生“為上大學(xué)和找工作做好準(zhǔn)備”,并且確保美國(guó)的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力。與新的標(biāo)準(zhǔn)化考驗(yàn)結(jié)合,評(píng)估達(dá)到新標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)展,并且讓各州可以相互比較。盡管在制定時(shí)未獲得政府資金,但是共同核心受到了力爭(zhēng)上游計(jì)劃(各州競(jìng)爭(zhēng)聯(lián)邦教育撥款的計(jì)劃)的推動(dòng),從而得到了超出預(yù)想的快速擴(kuò)張。執(zhí)...
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Model Y,等等還是真香?
據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息,特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬(wàn)元,下調(diào)了14.81萬(wàn)元,此前為48.8萬(wàn)元。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬(wàn)元,下調(diào)了16.51萬(wàn)元,之前為53.5萬(wàn)元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因,固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化,但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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星巴克逃不開(kāi)價(jià)格戰(zhàn)
“我們不是在進(jìn)行折扣戰(zhàn)或價(jià)格戰(zhàn)。我們的業(yè)務(wù)是基于社區(qū),用高質(zhì)量的咖啡創(chuàng)造人文聯(lián)結(jié),并創(chuàng)造一種體驗(yàn)?!毙前涂藙?chuàng)始人、董事會(huì)名譽(yù)主席霍華德·舒爾茨近日在一場(chǎng)論壇上就中國(guó)咖啡市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)表示,而在瑞幸反超星巴克成為國(guó)內(nèi)咖啡門店數(shù)量第一的品牌之際,他這一表態(tài)顯得頗為耐人尋味。在不到一年的時(shí)間內(nèi),舒爾茨...
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茶百道逃不開(kāi)破發(fā)“魔咒”
4月23日,茶百道頭戴“新茶飲第二股”的冕冠登陸港交所,發(fā)行1.48億股股票,發(fā)行價(jià)為每股17.50港元,募集金額25.86億港元。但首日就破發(fā),低開(kāi)10.06%,收盤時(shí)跌幅達(dá)26.86%。...
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豐田打造Y世代車主終極座駕
年輕消費(fèi)者,也就是營(yíng)銷人員口中的“千禧一代”,對(duì)汽車廠商的高管來(lái)說(shuō)似乎是個(gè)謎團(tuán)。多年來(lái),他們一直認(rèn)為這些年輕人追求的是最新酷車,哪怕他們還沒(méi)有這個(gè)購(gòu)買力。但現(xiàn)在,這種情況似乎正在發(fā)生變化。從東京到芝加哥,再到柏林,這些地方的年輕人比起X世代(出生于1970年代的美國(guó)人)或Y世代(出生于1980年代的...
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