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被曝“測試車高速逃費”，小米回應
天津高速公路集團官方公眾號“高速聲音”3月14日發(fā)文稱，發(fā)現一批臨時牌照車輛在京滬高速路段出現超時行駛的現象，路徑通行數據異常。對此，小米官方回應，經溝通協商確認，現已補繳所有過路費。小米公司表示，測試人員所駕駛的車輛在閉環(huán)的高速路上進行閉環(huán)測試，但高速計費默認以進出高速路口之間的最短距離計算收費，...
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小米SU7被曝高速上制動異常，客服回應：已退車，原因待檢測
5月21日，小米SU7Max車主聶先生向南方都市報反映稱，車輛在高速路上三天內出現兩次故障，指向緊急制動異常、NOA智駕和攝像頭失靈等問題，而小米汽車方面拒絕提供故障報告。同日，小米汽車客服就此事回應南方都市報稱，已為聶先生安排了退車，并與其簽署回購協議，現已退回車輛費用及損失，車輛故障原因仍待檢測...
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力軍車馬炮
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造假丑聞再現！日野被曝數據造假近20年
8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數據造假丑聞的調查結果。上述調查結果顯示，日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面，包括引擎尾氣排放相關違規(guī)、油耗數據相關違規(guī)，以及在2016年日本國土交通省調查尾氣排放和油...
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剛提的小米SU7就在高速上拋錨？客服：沒法換車，正協商退款
據@百姓關注5月7日報道，近日，福建廈門車主溫先生駕駛剛提的小米SU7汽車行駛39公里就發(fā)生了故障，被迫退車。溫先生稱，車輛發(fā)生故障后他希望換一臺新車，但交付中心工作人員表示無法維修和換新。小米汽車客服人員回應記者稱，他們正在和溫先生協商退款事宜。無法立刻換新車的原因主要是正在生產的車輛和現車都有了...
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共同核心之爭：企業(yè)敗逃記
努力改善美國相對其他國家較差的教學效果，讓畢業(yè)生“為上大學和找工作做好準備”，并且確保美國的經濟競爭力。與新的標準化考驗結合，評估達到新標準的進展，并且讓各州可以相互比較。盡管在制定時未獲得政府資金，但是共同核心受到了力爭上游計劃（各州競爭聯邦教育撥款的計劃）的推動，從而得到了超出預想的快速擴張。執(zhí)...
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星巴克逃不開價格戰(zhàn)
“我們不是在進行折扣戰(zhàn)或價格戰(zhàn)。我們的業(yè)務是基于社區(qū)，用高質量的咖啡創(chuàng)造人文聯結，并創(chuàng)造一種體驗。”星巴克創(chuàng)始人、董事會名譽主席霍華德·舒爾茨近日在一場論壇上就中國咖啡市場的激烈競爭態(tài)勢表示，而在瑞幸反超星巴克成為國內咖啡門店數量第一的品牌之際，他這一表態(tài)顯得頗為耐人尋味。在不到一年的時間內，舒爾茨...
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茶百道逃不開破發(fā)“魔咒”
4月23日，茶百道頭戴“新茶飲第二股”的冕冠登陸港交所，發(fā)行1.48億股股票，發(fā)行價為每股17.50港元，募集金額25.86億港元。但首日就破發(fā)，低開10.06%，收盤時跌幅達26.86%。...
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吉林高速宣布分紅
4月18日晚間，吉林高速宣布調整2023年度利潤分配預案，擬每10股派發(fā)現金股利0.9元（含稅），合計派發(fā)現金股利約1.7億元。在此之前，吉林高速因大賺超5億元卻不分紅，引發(fā)輿論關注，還收到上交所關于其利潤分配方案的監(jiān)管問詢函。...
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雷軍自曝37歲就已財務自由，稱辦小米是為了影響全世界
5日，央視網發(fā)布《云頂對話·雷軍》先導片，雷軍接受采訪時表示，創(chuàng)辦小米的原因其實很簡單，帶領金山完成IPO后，自己半退休了三四年時間，在投資圈也算“風聲水起”，37歲他財務自由，卻想起了當年18歲時看的那本《硅谷之火》，希望創(chuàng)辦一家技術公司，去影響全世界。在談到這幾年小米進入汽車領域的動作時，雷軍則...
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