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許多加入“大辭職潮”的人開始后悔，雇主的話語權(quán)增強(qiáng)
圖片來源：GETTY IMAGES這山望著那山高。數(shù)百萬加入“大辭職潮”（Great Resignation）的員工直到吃了苦頭才發(fā)現(xiàn)這一點(diǎn)。根據(jù)Joblist對(duì)今年第二季度就業(yè)市場(chǎng)狀況的最新報(bào)告，在新冠疫情期間辭職的人中，有四分之一的人現(xiàn)在后悔了。員工對(duì)辭職感到懊悔的最大原因是他們?cè)跊]有找到新工作...
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找工作越來越難，美國人開始后悔在新冠疫情期間辭職
圖片來源：VADYM PASTUKH - GETTY IMAGES最近加入大辭職潮（Great Resignation）的上班族們，在找新工作的時(shí)候并不像他們最初想象的那么容易，由此引發(fā)了大后悔潮（Great Remorse）。據(jù)彭博社（Bloomberg）最先報(bào)道，哈里斯民意調(diào)查機(jī)構(gòu)（Harris...
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倦怠的美國教師加入辭職潮大軍
今年，老師因倦怠而辭職在美國各地屢見不鮮。圖片來源：MASKOT—GETTY IMAGES妮娜的父母在其祖國法國均從事教師工作；她的兄弟也在其家鄉(xiāng)教書。她的姑姑、叔叔，甚至她先生的父親也是老師，這一現(xiàn)象感覺就像是一種使命召喚。 “真的很不可思議，” 她對(duì)《財(cái)富》雜志說。最起碼，從事教師職業(yè)也有家庭壓...
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“大辭職潮”方興未艾，雇主該如何留住年輕人？
2021年，“大辭職潮”（Great Resignation）洶涌來襲，數(shù)百萬美國工人對(duì)他們的雇主說：“我不干了?！倍衲暌灿谐^一半的人對(duì)辭職持開放態(tài)度。根據(jù)德勤（Deloitte）于5月18日發(fā)布的《2022年Z世代和千禧一代調(diào)查報(bào)告》（2022 Gen Z and Millennial Sur...
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“大辭職潮”時(shí)代還遠(yuǎn)未結(jié)束
圖片來源：COROIMAGE — GETTY IMAGES“我剛辭職！”這句話簡(jiǎn)直就是這幾年“大辭職潮”（Great Resignation）時(shí)代的一句標(biāo)語。就像在Instagram上宣布“我剛結(jié)婚了”一樣，人們?cè)谏缃幻襟w上宣告自己已經(jīng)辭職，帖子里充斥著蓋過一切的歡樂、不自然的笑容、洋洋灑灑的五彩紙...
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為什么買過掃地機(jī)器人的人都會(huì)“后悔”？
買過掃地機(jī)器人的人都會(huì)“后悔”，一種人是后悔沒早買，因?yàn)橛辛怂?，家里就再也沒自己掃過地；也有另外一種人是真的后悔，后悔買錯(cuò)了，買回來的是個(gè)玩具，基本沒有什么勞動(dòng)力。 對(duì)于口碑呈現(xiàn)兩極化的掃地機(jī)器人究竟是否值得買呢？...
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大批辭職者感到后悔，并不意味著雇主可以擺脫人才困境
公司提供免費(fèi)遠(yuǎn)程治療、不開會(huì)的星期五、健身房會(huì)員和冥想等福利，并沒有解決導(dǎo)致員工壓力增加的核心問題。攝影：DAVID PAUL MORRIS —— 彭博社/蓋蒂圖片社最近的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一些在大辭職浪潮期間辭職的上班族終于感到后悔，因此人們討論的話題迅速從公司如何留住員工，變成將員工大量辭職歸咎為沖動(dòng)之...
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美國今年辭職人數(shù)將創(chuàng)新高，CEO也加入辭職潮
一位年輕商人在現(xiàn)代化的辦公室里望著窗外，若有所思。圖片來源：MAPODILE—GETTY IMAGES在新冠肺炎疫情肆虐時(shí)，很少有首席執(zhí)行官會(huì)離任，即使他們之前曾經(jīng)計(jì)劃在2020年或2021年卸任?，F(xiàn)在，隨著新冠肺炎疫情消退，一波推遲繼任的浪潮即將來臨。獵頭公司史賓沙（Spencer Stuart）...
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全球科技公司裁員潮持續(xù)蔓延，SAP、eBay等紛紛加入
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月23日，德國軟件巨頭SAP發(fā)布公告稱，計(jì)劃在2024年進(jìn)行全公司范圍內(nèi)的重組，這將影響約8000位員工。就在同一天，大西洋另一端的電商鼻祖易趣（eBay）也公布了計(jì)劃裁員9%的消息，相當(dāng)于約1000個(gè)全職工作崗位。...
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國內(nèi)輪胎企業(yè)集體開啟漲價(jià)潮，成本和運(yùn)費(fèi)雙增
進(jìn)入9月，國內(nèi)輪胎企業(yè)集體開啟了漲價(jià)潮，而多家輪胎企業(yè)最近公布的上半年財(cái)報(bào)顯示，輪胎行業(yè)普遍遇到了“增收不增利”的問題。除原材料價(jià)格上漲，今年猛漲十倍以上的海運(yùn)費(fèi)也影響到了輪胎出口銷售。...
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