-
超大特大城市郊區(qū)放開落戶，這四類中心城市要優(yōu)化發(fā)展
到2020年實現(xiàn)1億人在城鎮(zhèn)落戶是新型城鎮(zhèn)化的重要目標，當前落戶政策正在持續(xù)放松。 國家發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)《2020年新型城鎮(zhèn)化建設(shè)和城鄉(xiāng)融合發(fā)展重點任務(wù)》的通知提出，以深化改革戶籍制度和基本公共服務(wù)提供機制為路徑，打破阻礙勞動力自由流動的不合理壁壘，促進人力資源優(yōu)化配置?！度蝿?wù)》提到，要督促城區(qū)...
-
超大特大城市城中村改造，只是“舊瓶裝新酒”？
春江水暖鴨先知。上周五，A股地產(chǎn)股在午后上演絕地反擊，當市場都還在揣測是否因為傳聞已久的“北上廣深等一線城市放開商品房限購政策”消息落地導致市場反轉(zhuǎn)之時，當晚新聞聯(lián)播播出一則重磅新聞：國務(wù)院常務(wù)會議審議通過《關(guān)于在超大特大城市積極穩(wěn)步推進城中村改造的指導意見》。乍一看新政不過是“舊瓶裝新酒”，和始于...
-
多個超大、特大城市放寬遠城區(qū)落戶門檻
3月2日，上海市人民政府制定差異化的人口導入和人才引進政策，完善居住證積分和落戶政策，加大新城對緊缺急需人才和優(yōu)秀青年人才的引進力度，拓寬海外人才引進渠道。上海之外，南京、廣州等城市近期均放寬了遠城區(qū)落戶門檻...
-
國常會最新定調(diào)，事關(guān)超大特大城市！
7月21日，國務(wù)院常務(wù)會議審議通過《關(guān)于在超大特大城市積極穩(wěn)步推進城中村改造的指導意見》。在業(yè)內(nèi)看來，《意見》對于仍處于低位運行的房地產(chǎn)行業(yè)具有指導意義，指引了新方向。包括7個超大城市和14個特大城市未來有望“挑大梁”，而城中村改造有或?qū)⒊蔀榇龠M房地產(chǎn)市場回暖和經(jīng)濟增長的新藍海。...
-
超大特大城市城中村改造，有新消息
從住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部了解到，超大特大城市正積極穩(wěn)步推進城中村改造，分三類推進實施。一類是符合條件的實施拆除新建，另一類是開展經(jīng)常性整治提升，第三類是介于兩者之間的實施拆整結(jié)合。...
-
快城市病是大城市病的高配版本
城市劃分大小便于中央政府資源調(diào)配與管控，比如城市達到一定人口規(guī)模，修建地鐵的投入產(chǎn)出會比較合理、修建高鐵和空港則利用率更高，相應的配套設(shè)施、大型物流與文體設(shè)施也都可以根據(jù)城市規(guī)模給予匹配。中央考慮的資源效率，在城市之間則演化為資源爭奪以及權(quán)力分配。城市規(guī)模劃分的主要依據(jù)是城區(qū)人口數(shù)量，千萬以上算超...
-
最新城市評級公布：超大城市7個，特大城市14個
國家統(tǒng)計局提供的《經(jīng)濟社會發(fā)展統(tǒng)計圖表：第七次全國人口普查超大、特大城市人口基本情況》（下稱“圖表”），在2021年第18期《求是》雜志上公布。根據(jù)第七次全國人口普查數(shù)據(jù)，按照城區(qū)人口排序，我國超大城市增至7個，分別是上海、北京、深圳、重慶、廣州、成都、天津。特大城市增至14個，分別是武漢、東莞、西...
-
中國城市群像讓人愁：京津冀環(huán)境績效最差，71%的城市經(jīng)濟環(huán)境指標惡化
2015年底，中國時隔37年再次召開城市工作會議，以前所未有的戰(zhàn)略思路來部署城市發(fā)展問題。一方面，目前大城市已苦不堪言，另一方面，周邊的小城市、小城鎮(zhèn)卻因為資源、人才的“虹吸效應”而長期得不到發(fā)展，只能在低端產(chǎn)業(yè)上徘徊，眾星拱月般地給地區(qū)中心城市“作貢獻”。那么，如何才能解決城市群之間的矛盾？其中哪...
-
上海又落一子，馬斯克再當“鯰魚”？
人未落地，先迎大禮。就在馬斯克訪華消息傳出的次日（4月9日），特斯拉儲能超級工廠（Megafactory）項目簽約儀式在上海舉行，剛剛升任特斯拉汽車業(yè)務(wù)高級副總裁的朱曉彤出席并見證了簽約儀式。與之前的特斯拉上海超級工廠（Gigafactory Shanghai）一樣，該工廠將在上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)開...
-
Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元，下調(diào)了14.81萬元，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元，下調(diào)了16.51萬元，之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因，固然有是零部件的國產(chǎn)化，但最根本的還是電動機等核心零件成本...
時間：
作者：
關(guān)鍵詞：
