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跑車: 商海精英的第二輛車
無論是叱咤風(fēng)云的創(chuàng)業(yè)者，還是縱橫名企的高管人士，在選擇第一輛汽車時往往出于商務(wù)需要，會考慮四平八穩(wěn)的高檔轎車。這些車出于實用的選擇，很可能并不是他們的鐘情之物，而第二輛汽車卻能代表他們心中的最愛。這時，許多人為了張揚個性，會選擇跑車或是具備跑車性能的轎車。而說到這類車，以下三款不能不提特約作者：王新...
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力軍車馬炮
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造假丑聞再現(xiàn)！日野被曝數(shù)據(jù)造假近20年
8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果。上述調(diào)查結(jié)果顯示，日野汽車的不正當(dāng)行為大概可分為三個方面，包括引擎尾氣排放相關(guān)違規(guī)、油耗數(shù)據(jù)相關(guān)違規(guī)，以及在2016年日本國土交通省調(diào)查尾氣排放和油...
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電動汽車時代，豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機
豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達(dá)（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場新聞發(fā)布會，宣布推出新型內(nèi)燃機。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當(dāng)許多汽車制造商預(yù)測純電動汽車時代即將到來時，豐田...
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以創(chuàng)新實現(xiàn)加速跑
安踏產(chǎn)品在中國市場地位不斷提高。在全球體育運動品牌市場，一向是三個跨國巨頭公司在領(lǐng)跑。而如今，一家來自中國的企業(yè)——安踏正在加速趕上，與第一陣營的距離越來越近。安踏公司總裁兼執(zhí)行董事鄭捷說：“作為一家年輕的公司，安踏過去五年的復(fù)合增長率均超過30%；2012年銷售收入有望超過百億，增長速度超過了前三...
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商旅精英探險迷
最喜歡給出的建議“我?guī)缀趺看味紩芙^搭乘別人私人飛機的邀請。你得跟人閑談，所以沒法看書。給你吃的餐點從來都比不上主人的，而且你得背對前進方向坐，因為主人永遠(yuǎn)都坐最好的座位。”我的旅行生存技巧1/ 我從不落下我的路易威登（Louis Vuitton）手提箱（圖）。這是創(chuàng)自 1972 年的 Presi...
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巴菲特的門徒跑贏大市
《財富》（中文版）-- 在2013年，特德·韋施勒（Ted Weschler）與標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)（S&P 500）展開了賽跑。他和另外一個人在未來有可能接管伯克希爾—哈撒韋公司（Berkshire Hathaway）的龐大的股票組合以及更加龐大的沃倫·巴菲特（Warren Buffett）的投資遺...
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初創(chuàng)公司要不要跑會
經(jīng)營一家初創(chuàng)公司，最需要關(guān)注的不是錢，而是時間！無論你能籌到或賺到多少錢，時間總是不夠。不幸的是，最近我也犯了一個浪費時間的錯誤。我去倫敦參加了一個活動。我認(rèn)識的很多人都提過，這個活動不錯，有機會他們還會去。我就隨大流了，自己并沒有想得很清楚。是的，在活動現(xiàn)場我確實見到了很多人，是一場很好的聚會。但...
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CEO的名車生活
作者：李全偉曾有 CEO 說，如果缺少名車相伴，那就不能稱為一種快意生活。“男人沒有不喜歡汽車的。喜歡是喜歡，但不癡迷，畢竟工作是第一位的?！甭?lián)合汽車（中國）有限公司、北京神州汽車租賃有限公司總裁陸正耀跟車很有緣分。他從小就喜歡汽車，現(xiàn)在的工作也跟汽車有關(guān)。萬科集團董事局主席王石經(jīng)常開一輛大眾品牌的...
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那些讓精英成為精英的話
從首席執(zhí)行官到新聞記者再到政治家，今年《財富》全球40位40歲以下商業(yè)精英榜單上云集了各行各業(yè)不安于現(xiàn)狀的卓越的創(chuàng)新者。為了進一步了解他們是如何走上成功之路的，我們請他們分享了一些對他們幫助頗深的職業(yè)建議，包括如何克服障礙，成長為更好的領(lǐng)導(dǎo)者。這些建議可能來自導(dǎo)師、老板和公眾人物，也許最有用的還是來...
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