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黑莓放手一搏：轉(zhuǎn)投安卓陣營？
2009年時，黑莓還是智能手機(jī)領(lǐng)域的王者。根據(jù)IDC的數(shù)據(jù)，這家加拿大公司在美國的市場占有率達(dá)到令人震驚的50%，其全球市場占有率最高也達(dá)到20.1%。然而自那時起，這兩項數(shù)據(jù)就開始持續(xù)下滑。上周初，互聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)計公司comScore宣布黑莓在美國的市場占有率僅有1.5%，而其操作系統(tǒng)的全球占有率已經(jīng)不...
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安卓驚爆竊聽丑聞，業(yè)界直呼轉(zhuǎn)投iPhone
證據(jù)確鑿：Carrier IQ記錄下了艾克哈特輸入的內(nèi)容。你聽說了嗎，在搭載谷歌（Google）安卓系統(tǒng)（Android）的手機(jī)上輸入的每條短信、每封電子郵件、以及每個電話號碼、甚至每一次擊鍵操作，可能都已經(jīng)被一款名為Carrier IQ的追蹤服務(wù)偷偷地記錄下來，發(fā)送給了手機(jī)供應(yīng)商？如果你對此聞所未...
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安卓驚爆竊聽丑聞，業(yè)界直呼轉(zhuǎn)投iPhone
證據(jù)確鑿：Carrier IQ記錄下了艾克哈特輸入的內(nèi)容。你聽說了嗎，在搭載谷歌（Google）安卓系統(tǒng)（Android）的手機(jī)上輸入的每條短信、每封電子郵件、以及每個電話號碼、甚至每一次擊鍵操作，可能都已經(jīng)被一款名為Carrier IQ的追蹤服務(wù)偷偷地記錄下來，發(fā)送給了手機(jī)供應(yīng)商？如果你對此聞所未...
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安卓旗手HTC風(fēng)光不再
HTC一度成為安卓產(chǎn)品的代名詞。2008年，這家臺灣手機(jī)制造商推出了首款上市銷售的安卓手機(jī)——HTC Dream手機(jī)。兩年后，它又與谷歌合作推出了安卓旗艦產(chǎn)品Nexus One。去年11月，HTC超過三星（Samsung）、蘋果（Apple）和黑莓手機(jī)生產(chǎn)商動態(tài)研究公司（Research in Mo...
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安卓旗手HTC風(fēng)光不再
HTC一度成為安卓產(chǎn)品的代名詞。2008年，這家臺灣手機(jī)制造商推出了首款上市銷售的安卓手機(jī)——HTC Dream手機(jī)。兩年后，它又與谷歌合作推出了安卓旗艦產(chǎn)品Nexus One。去年11月，HTC超過三星（Samsung）、蘋果（Apple）和黑莓手機(jī)生產(chǎn)商動態(tài)研究公司（Research in Mo...
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安卓必死
我一度認(rèn)為，如同Linux和Web服務(wù)在八、九年前起到的作用一樣，安卓系統(tǒng)（Android）將成為后PC設(shè)備互聯(lián)網(wǎng)時代的中流砥柱，扮演集成各種元素的核心角色。不同的是，Linux是在后臺挑大梁，默默無聞地支撐著亞馬遜（Amazon）和谷歌（Google）等服務(wù)，而安卓則主要面向用戶，因此，龐大的平臺...
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安卓必死
我一度認(rèn)為，如同Linux和Web服務(wù)在八、九年前起到的作用一樣，安卓系統(tǒng)（Android）將成為后PC設(shè)備互聯(lián)網(wǎng)時代的中流砥柱，扮演集成各種元素的核心角色。不同的是，Linux是在后臺挑大梁，默默無聞地支撐著亞馬遜（Amazon）和谷歌（Google）等服務(wù)，而安卓則主要面向用戶，因此，龐大的平臺...
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黑莓服軟：
全新移動設(shè)備安全服務(wù)兼容蘋果、安卓黑莓手機(jī)制造商RIM將很快為iPhone和安卓（Android）設(shè)備提供支持服務(wù)。這是否可以說是一個時代的象征？沒錯，RIM于本周二宣布它將發(fā)布一項移動裝置管理工具，允許IT業(yè)內(nèi)公司對運行其競爭對手操作系統(tǒng)的手機(jī)進(jìn)行控制和安全防護(hù)。如果還有人不愿意相信RIM在企業(yè)客戶領(lǐng)域的霸主地位已經(jīng)終結(jié)，那么這就...
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黑莓服軟：
全新移動設(shè)備安全服務(wù)兼容蘋果、安卓黑莓手機(jī)制造商RIM將很快為iPhone和安卓（Android）設(shè)備提供支持服務(wù)。這是否可以說是一個時代的象征？沒錯，RIM于本周二宣布它將發(fā)布一項移動裝置管理工具，允許IT業(yè)內(nèi)公司對運行其競爭對手操作系統(tǒng)的手機(jī)進(jìn)行控制和安全防護(hù)。如果還有人不愿意相信RIM在企業(yè)客戶領(lǐng)域的霸主地位已經(jīng)終結(jié)，那么這就...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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