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133家券商一季報出爐，15家出現(xiàn)虧損，自營收入幾乎腰斬
證券業(yè)協(xié)會于日前發(fā)布了《證券公司2020年一季度經(jīng)營數(shù)據(jù)》，時間較往年稍早一些。雖然，133家證券公司一季度整體凈利潤同比下滑一成，且有15家出現(xiàn)虧損（去年同期12家虧損）。 但是，證券業(yè)協(xié)會罕見地用大段文字對全行業(yè)在維護(hù)資本市場平穩(wěn)運(yùn)行和疫情防控工作中的努力進(jìn)行肯定。如此共克時艱之際，顯得頗為溫...
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蘋果在收入最高的一季進(jìn)賬多少？
蘋果2010年第一財季業(yè)績系列預(yù)測之四。作者：Philip Elmer-DeWitt來源：蘋果，Bullish Cross，湯姆森金融，蘋果2.0兩周前，我們抽樣調(diào)查了分析師對于蘋果（Apple）的iPhone、iPod以及Mac 2010年第1財季銷量的預(yù)期，該財季于2009年12月26日結(jié)束。今...
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一季報繼續(xù)預(yù)警！三家券商虧損，行業(yè)凈利整體下滑20%？
最近兩天，有著“牛市旗手”之稱的券商反倒成了“砸盤主力”。截至4月26日晚間，目前已披露一季報的7家上市券商中，共有國元證券、西南證券和華西證券3家出現(xiàn)虧損，分別虧損1.2億元、1.3億元和1.7億元。今年一季度，由于整體市場下滑，基金代銷業(yè)務(wù)低迷，券商自營業(yè)務(wù)更是嚴(yán)重影響了券商一季報表現(xiàn)。有分析師...
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蘋果一季度在華收入下滑7%，打折刺激銷售
4月30日，美國蘋果公司公布了第一自然季度財報，蘋果該季度的銷售收入和利潤都超出了華爾街分析師的預(yù)期。但數(shù)據(jù)顯示，蘋果在中國區(qū)的收入出現(xiàn)了小幅下滑，不過蘋果首席執(zhí)行官蒂姆庫克表示，隨著中國擺脫新冠疫情的影響，蘋果在中國的銷售額正“朝著正確的方向發(fā)展”。 據(jù)報道，蘋果公司財報數(shù)據(jù)顯示，第一季度，該公...
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投資者逐漸對這一幣種失去興趣， Robinhood收入銳減
狗狗幣（Dogecoin）似乎已經(jīng)對券商Robinhood的投資者失去了吸引力。10月29日，位于美國加利福尼亞州門羅帕克的經(jīng)紀(jì)公司Robinhood披露，其第三季度的總凈收入為3.649億美元，其中與狗狗幣有關(guān)的交易收入占8%。狗狗幣是因?yàn)橐粋€玩笑而創(chuàng)造的以柴犬為主題的代幣。作為一項新興資產(chǎn)，這約...
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亞馬遜一季度意外虧損，收入增長20年來最差
4月28日美股盤后，亞馬遜發(fā)布了其2022年第一季度財報。受通脹、供應(yīng)鏈以及Rivian一季度股價重挫影響，亞馬遜第一季度凈銷售1164.0億美元，低于分析師預(yù)期1164.3億美元，同比增長7.3%，創(chuàng)下20年來最慢增速。其中，亞馬遜的AWS云計算服務(wù)凈銷售額增長37%是本財季唯一的亮點(diǎn)，但相比上一...
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蘋果一季報超預(yù)期，iPhone收入同比不降反升
5月4日，蘋果發(fā)布第二財季財報。蘋果一季度營收948.4億美元，高于預(yù)期的926億美元，iPhone營收513.3億美元，高于預(yù)期且同比不降反升，服務(wù)收入再創(chuàng)新高。...
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券商平均薪酬平均了誰？
券商整體的人均收入水平確實(shí)很高，但稍加分析，可能就會發(fā)現(xiàn)另一番光景。近日，剛剛過會的券商首創(chuàng)證券在招股書中對薪酬進(jìn)行了披露。首創(chuàng)證券招股書顯示，其北京地區(qū)員工2021年前9個月平均薪酬50.68萬元。如果分不同級別、不同崗位來看的話，首創(chuàng)證券高管2021年前9個月平均薪酬342萬元，支持部門中層管理...
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佳能蘇州回應(yīng)裁員賠N+12/2N+12：假消息
近期有網(wǎng)友爆料蘇州佳能開始新一批裁員，規(guī)模涉及上千人，賠償則是“刷新了外企裁員的天花板”—— 無固定合同期限 N+12 或 2N+12。蘇州佳能官網(wǎng)接線員回應(yīng)媒體問詢稱，賠償 N+12 或是 2N+12 的消息是假的，公司“不是在裁員，是再就業(yè)”，即“可以自己選，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)有賠款”，但標(biāo)準(zhǔn)為何則“不清...
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四月銷量腰折，車企不該甩鍋給疫情
據(jù)乘聯(lián)會最新的預(yù)計，4月乘用車零售量約為110萬輛，同比下降31.9%。在3月28日-4月24日這段時間，國內(nèi)新能源乘用車終端上險數(shù)僅達(dá)到27萬輛左右，與3月份的44.45萬輛相比下跌近四成。部分車企，環(huán)比跌幅超過五成，堪稱腰折。可以預(yù)見的是，隨著上海等地的疫情得到有效控制，“無車可造、無車可賣”的...
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