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25個最成功的年度創(chuàng)新設計（排名不分先后）
作者: 《財富》（中文版）1 天驕 A 電腦參賽者: 聯(lián)想（北京）有限公司根據消費者對外觀時尚、美化家庭環(huán)境、功能多樣的影音娛樂電腦的需求，設計師打破了原有主機瘦身機型的架構，采用不同于傳統(tǒng)電腦的布局及擺放方式，加上現(xiàn)代的高科技優(yōu)雅造型，創(chuàng)造了消費電腦的新形象。整個設計研發(fā)經過了 17 個月的核心技...
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2006年25個最成功的年度創(chuàng)新設計（排名不分先后）
作者: 《財富》（中文版）1 天驕 A 電腦參賽者: 聯(lián)想（北京）有限公司根據消費者對外觀時尚、美化家庭環(huán)境、功能多樣的影音娛樂電腦的需求，設計師打破了原有主機瘦身機型的架構，采用不同于傳統(tǒng)電腦的布局及擺放方式，加上現(xiàn)代的高科技優(yōu)雅造型，創(chuàng)造了消費電腦的新形象。整個設計研發(fā)經過了 17 個月的核心技...
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2007年度25個最成功設計
作者：《財富》（中文版）1. SQFlex 可再生能源供水系統(tǒng)參選公司：格蘭富水泵（上海）有限公司偏遠地區(qū)沒有電力供應，如何獲得持續(xù)穩(wěn)定的淡水，成為當地居民最大的挑戰(zhàn)。格蘭富成立了由項目經理弗雷德里克森（Jens Ove Frederiksen）領導的專項攻關小組，由動力電子學、液體力學、傳感器、故...
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2007年度25個最成功設計
作者：《財富》（中文版）1. SQFlex 可再生能源供水系統(tǒng)參選公司：格蘭富水泵（上海）有限公司偏遠地區(qū)沒有電力供應，如何獲得持續(xù)穩(wěn)定的淡水，成為當地居民最大的挑戰(zhàn)。格蘭富成立了由項目經理弗雷德里克森（Jens Ove Frederiksen）領導的專項攻關小組，由動力電子學、液體力學、傳感器、故...
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2008年度最成功設計25個獲獎作品
奧迪 A5參選公司： 一汽大眾汽車有限公司40 歲以下的商業(yè)精英及富二代，如何為他們量身定做一款汽車？設計師德·席爾瓦改變了奧迪原有的設計風格，突破既有雙門轎跑車的觀念，將全球的工藝、全球風格和全新理念完美結合。此款轎跑車采用經典的 COUPE 風格，前臉的設計個性十足，平滑的車頂及優(yōu)雅的線條體現(xiàn)了...
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2008年度最成功設計25個獲獎作品
奧迪 A5參選公司： 一汽大眾汽車有限公司40 歲以下的商業(yè)精英及富二代，如何為他們量身定做一款汽車？設計師德·席爾瓦改變了奧迪原有的設計風格，突破既有雙門轎跑車的觀念，將全球的工藝、全球風格和全新理念完美結合。此款轎跑車采用經典的 COUPE 風格，前臉的設計個性十足，平滑的車頂及優(yōu)雅的線條體現(xiàn)了...
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2008年度最成功設計
【2008 年11 月1日】《財富》(中文版）近日公布第三屆年度“最成功設計”評選結果，來自設計界的九位專業(yè)人士擔任此次大賽評委﹐并評選出本年度25 個“最成功設計” 。結果已經在《財富》(中文版)11月(上半月刊)上刊載，同時也已在《財富》（中文版）網站 www.zgfxmdz.com ...
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2008年度最成功設計
作者：王亦丁中國制造業(yè)正在經歷前所未有的困境：經濟環(huán)境惡化，制造成本上升，貼上“中國制造”標簽就好賣的時代已經一去不復返了。中國的管理者們必須重新定義“中國制造”的價值所在，而增加產品的設計附加價值也許是一條途徑。這正是《財富》（中文版）連續(xù)三年推動“最成功設計”理念的原因所在─從管理者的角度來審視...
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2008年度最成功設計
作者：王亦丁中國制造業(yè)正在經歷前所未有的困境：經濟環(huán)境惡化，制造成本上升，貼上“中國制造”標簽就好賣的時代已經一去不復返了。中國的管理者們必須重新定義“中國制造”的價值所在，而增加產品的設計附加價值也許是一條途徑。這正是《財富》（中文版）連續(xù)三年推動“最成功設計”理念的原因所在─從管理者的角度來審視...
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2008年度最成功設計
作者：王亦丁中國制造業(yè)正在經歷前所未有的困境：經濟環(huán)境惡化，制造成本上升，貼上“中國制造”標簽就好賣的時代已經一去不復返了。中國的管理者們必須重新定義“中國制造”的價值所在，而增加產品的設計附加價值也許是一條途徑。這正是《財富》（中文版）連續(xù)三年推動“最成功設計”理念的原因所在─從管理者的角度來審視...
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