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41家航司受益，國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班將獲資金支持
5月21日開始，國(guó)內(nèi)航空公司執(zhí)飛的國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班，如果收入沒能覆蓋可變成本，將獲得來自財(cái)政的現(xiàn)金補(bǔ)貼支持。這一由中國(guó)民航局牽頭申請(qǐng)的對(duì)國(guó)內(nèi)航班的資金支持政策將實(shí)行兩個(gè)月，涉及的航班數(shù)量為4500班。...
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美聯(lián)航、達(dá)美航空獲準(zhǔn)復(fù)航，上海機(jī)場(chǎng)將接收美航司飛機(jī)
據(jù)報(bào)道，中美航路多輪博弈后，從中國(guó)航司每周飛四班變?yōu)橹忻篮剿靖黠w四班，上海機(jī)場(chǎng)將接收美航司飛機(jī)。...
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時(shí)隔三年，中國(guó)航司獲批增加中美航班
時(shí)隔近三年，中國(guó)的航空公司終于得以獲批增加中美航班。當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月3日，美國(guó)交通部發(fā)布最新指令，允許中國(guó)的航空公司每周執(zhí)行最多12個(gè)中美直飛客運(yùn)航班。此次美國(guó)交通部的指令即刻生效，也是中國(guó)放開出入境管理后，中美航線的首次加班。...
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“美聯(lián)航暴力驅(qū)客”揭露航空業(yè)真相
美聯(lián)航的CEO奧斯卡·穆尼奧斯（Oscar Munoz）終于開始做“對(duì)”的事情了。4月15日，美聯(lián)航宣布，所屬航班不再允許為了讓內(nèi)部工作人員登機(jī)，而移除已登機(jī)就坐的乘客。在此之前兩天，13日美聯(lián)航還發(fā)表了一份聲明，除非出于“安全和安?！钡目剂浚駝t將不會(huì)再要求執(zhí)法人員上機(jī)移除已登機(jī)乘客。三天之內(nèi)迅速...
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國(guó)內(nèi)航司三季度虧損超百億，只有春秋航空賺錢了
10 月 30日，國(guó)內(nèi)上市航空公司陸續(xù)發(fā)布了三季報(bào)業(yè)績(jī)，與去年第三季度多家航司扭虧不同，今年第三季度，原本是民航的傳統(tǒng)旺季，但大部分國(guó)內(nèi)航司都錄得虧損。包括廈航和深航等非上市航司在內(nèi)的十家國(guó)內(nèi)航司，三季度共虧損119.97億，只有一家航司實(shí)現(xiàn)了盈利：國(guó)內(nèi)最大的低成本航空春秋航空。今年前三季度，十家國(guó)...
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網(wǎng)傳七家國(guó)有航司被要求停止低價(jià)投放，機(jī)票或?qū)⒂瓉頋q價(jià)
近日有網(wǎng)傳消息稱，國(guó)資委下屬七家國(guó)企航司近日接到要求，為減少虧損，停止低價(jià)投放，監(jiān)管部門將核查票面以及航信系統(tǒng)。三大航于2月3日先行暫停超低價(jià)政策，并于2月6日凌晨按指導(dǎo)調(diào)艙。對(duì)此，國(guó)航相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“不太了解”。廈航方面則回應(yīng)稱：“這個(gè)我們不清楚，目前不掌握這方面的信息”。而某大型航司內(nèi)部人士則...
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航空業(yè)復(fù)蘇！七大航司合計(jì)減虧超500億
7月14日晚間，南方航空、中國(guó)國(guó)航、中國(guó)東航、春秋航空、吉祥航空、華夏航空、海航控股7家A股航司集體預(yù)告了上半年業(yè)績(jī)，各航司期內(nèi)業(yè)績(jī)表現(xiàn)均優(yōu)于去年同期。整體來看，7家A股上市航司今年上半年預(yù)計(jì)合計(jì)凈虧損123億元至164億元，這一表現(xiàn)已同比大幅減虧。...
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最早5月20日起飛！中美增加四個(gè)航班落定
5月初美國(guó)交通部允許中國(guó)航司增加中美之間的航班，目前，中國(guó)航司計(jì)劃新增的四個(gè)航班均已落定。各家航司官網(wǎng)已開始進(jìn)行客票銷售，最早一趟航班將于5月20日起執(zhí)行。最新增加的四個(gè)中美往返航班依然由國(guó)航、東航、南航、廈航四家航司承運(yùn)。...
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美國(guó)宣布：“加量”！中美航線機(jī)票價(jià)格大跳水
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月27日，美國(guó)交通部發(fā)布新通知，稱自11月9日起，允許中方航司每周運(yùn)營(yíng)共計(jì)35班（1個(gè)往返計(jì)算為1班）中美定期直航客運(yùn)航班。其中，涉及的中國(guó)航司有國(guó)航、首都航、東航、南航、海航、川航以及廈航。若美方航司對(duì)等增加航班，則中美航班每周有望增至70班。...
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“4500班保底補(bǔ)貼”政策下周暫停執(zhí)行
自5月21日起，國(guó)內(nèi)航空公司執(zhí)飛的國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班，如果收入沒能覆蓋可變成本，將獲得來自財(cái)政的現(xiàn)金補(bǔ)貼支持。這一資金支持政策原本計(jì)劃實(shí)行兩個(gè)月，涉及的航班數(shù)量每天平均為4500班。不過，目前各家航司在航班計(jì)劃申報(bào)網(wǎng)站上已收到《關(guān)于暫停在航線航班管理系統(tǒng)航班補(bǔ)貼模塊申報(bào)航班計(jì)劃的通知》，意味著“4500班...
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