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8美元擊垮出海討債人
“因被扣除600萬元，我經(jīng)營4年的跨境獨(dú)立站公司已經(jīng)破產(chǎn)，快要支撐不下去了?！笨缇炒筚u家守海碩的公司在巔峰期曾擁有上百人、年收入過億元。如今，PayPal突然清零他的資金，令他幾乎一夜白頭。PayPal規(guī)則是否合理，是多位中國跨境賣家質(zhì)疑之處。在整個(gè)交易流程中，PayPal會(huì)對賣家收取爭議費(fèi)：一旦客...
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拼多多出海北美 當(dāng)?shù)厝耸沁@樣看的
9月初，拼多多在北美市場低調(diào)推出了跨境電商平臺“Temu”。該平臺從9月1日-15日為測試期，16日開始正式在美國運(yùn)營。與國內(nèi)拼多多平臺不同的是，攢單等社交功能并沒有在Temu平臺中出現(xiàn)。此外，Temu平臺也不再采用C2C、B2C混搭模式，而是類似SHEIN的D2C模式，賣家只是為Temu擔(dān)任供貨商...
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四川樂山金口河發(fā)生高位山體垮塌造成19人遇難
截至6月4日17時(shí)，四川省樂山市金口河區(qū)永勝鄉(xiāng)鹿兒坪金開源礦業(yè)有限公司椒子崗磷礦附近發(fā)生的山體垮塌，已造成19人遇難。...
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比亞迪“出海記”
這位在瑞典斯德哥爾摩的汽車銷售代表承認(rèn)，2022年9月，老板給他提供了一個(gè)在比亞迪新展廳工作的機(jī)會(huì)，但他對這家中國最大的電動(dòng)汽車公司一無所知?！拔耶?dāng)時(shí)的反應(yīng)是：‘比亞迪？從來沒有聽說過?！痹诮衲?月一個(gè)下雪的早晨，正在展廳忙碌的本胡爾·希亞布（Benhur Hiyabu）對我說。在賣了多年的斯巴魯...
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比亞迪“出海記”
繼刀片電池、易四方平臺后，比亞迪攜又一項(xiàng)“黑科技”亮相。4月10日，比亞迪發(fā)布了全球首個(gè)新能源專屬智能車身系統(tǒng)——云輦，從車身控制系統(tǒng)著手增強(qiáng)整車的安全性與穩(wěn)定性。在云輦發(fā)布會(huì)上，王傳福表示，“最極端的情況下，哪怕掉了一個(gè)輪子，車輛依然可以保持平穩(wěn)行駛”。對標(biāo)奔馳、路虎等豪車在車身控制系統(tǒng)方面的性能...
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中國出海人夢碎印度：已失去投資信心
2022年7月7日，印度執(zhí)法局發(fā)布聲明稱，vivo將約一半的本地營業(yè)額（6247.5億盧比）匯往境外，這一行為涉嫌違反《防止洗錢法案》，因此凍結(jié)vivo約46.5億盧比的現(xiàn)金等資產(chǎn)。7月13日，據(jù)路透社消息，印度政府再次指出OPPO逃避了價(jià)值439億盧比的關(guān)稅。除了這兩家手機(jī)大廠，據(jù)彭博社消息，印度...
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這屆企業(yè)出海難？好的出海合作伙伴讓你事半功倍！
導(dǎo)讀：出?！吧鷳B(tài)棋局”是指全球市場中企業(yè)和合作伙伴之間相互合作、相互支持，形成緊密網(wǎng)絡(luò)，共享資源實(shí)現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)。隨著中國企業(yè)在全球市場中獲得更廣闊的機(jī)會(huì)，合作共贏的理念也得到了更廣泛的認(rèn)同和實(shí)踐。出海路漫漫，企業(yè)開拓全球市場而孤軍奮戰(zhàn)，常常會(huì)感到力不從心。好的產(chǎn)品有了，渠道有了，供應(yīng)鏈有了，還要自己從...
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中國疫苗“出海記”
中國疫苗加速出海。墨西哥外交大臣埃塞拉德9日表示，該國衛(wèi)生部已簽署一項(xiàng)協(xié)議，同意購買3500萬劑中國康希諾生物生產(chǎn)的疫苗，將在近期達(dá)成交易。據(jù)印度尼西亞官方媒體安塔拉通訊社報(bào)道，12月6日深夜，印度尼西亞接收了120萬劑中國生產(chǎn)的科興疫苗。該疫苗由科興控股旗下子公司北京科興中維生物技術(shù)有限公司生產(chǎn)。...
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出?？耧j進(jìn)行時(shí)，一張圖告訴你出海為什么要選亞馬遜云科技
隨著全球數(shù)字化進(jìn)程的不斷加速,中國出海"大航海時(shí)代"已然到來。從#萬企組團(tuán)出國搶訂單# 到#蘇州赴日包機(jī)搶單20億元#，中國企業(yè)對海外市場的優(yōu)勢已經(jīng)一步步建立了起來。從賣小商品、賣鞋的“世界工廠”，到現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)升級后的賣汽車、賣服務(wù)、賣智能設(shè)備的“世界商場”，全球化實(shí)際變成了中國的國際化?！爸袊夹g(shù)”...
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小米汽車距出海有多遠(yuǎn)？
8月17日，小米CEO雷軍同集團(tuán)總裁盧偉冰、集團(tuán)副總裁王曉雁，在小米吐魯番夏測基地進(jìn)行直播時(shí)說，在近期的歐洲之行中，他們參觀了寶馬、法拉利、蘭博基尼、徠卡等公司，探索更進(jìn)一步合作的可能。盧偉冰表示，歐洲在新能源轉(zhuǎn)型過程中比中國慢很多。并且，他們正在研究小米汽車什么時(shí)候進(jìn)入歐洲。鑒于雷軍立下的目標(biāo)——...
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